Ну учитывая стоимость планетарки в районе 4-5 тысяч, то вызходит что остальное на велосипеде стоит 4 тыс. Просто за 9 тыс - уж лучше взять Mongoose Rockadile, чем какой-то непонятный форвард, пусть и спланетаркой.

_________________

ок, тогда буду ждать трековские круизеры...

Планетарка на 3 скорости стоит 2700 руб в розницу.

планетарка на 3 скорости есть (была летом?) в Эвересте

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

хмм, тогда на остальной велик выходит 7000.

еще есть возможность взять Nordway Uptown за 9300, правда уже без планетарки. Что можно сказать об этом велосипеде?
как вариант подороже http://velograd.ru/show_good.php?idtov= ... ed=&nnew=1

За 14 тыров можно уже взять достаточно средний вел с диковыми тормозами . Например http://trial-sport.ru/goods/51516/397219.html.
Аптаун как то не очень, вообще среди Нордвеев по моему ДИикавери более менее адекватная модель.

P.S> http://trial-sport.ru/goods/51516/394439.html - это сильно, вел фор анги рашшн вуманс . К выбору вела это отношение естественно не имеет

_________________

бюджет у меня, теперь, до 14-15 тыс, лучше дешевле). Нужен велик с нормальными длинными крыльями, без наворотов, можно с багажником, можно без. Очень желательно наличие защиты от цепи. Езда в основном по городу (иногда по дорогам без покрытия), без прыжков и тп. С несколькими скоростями. Без необходимости переставить другое седло/руль
Круизер с несколькими скоростями купить в этом году не возможно, так что этот вариант отбрасываю.
Пока рассматриваю варианты:
http://velograd.ru/show_good.php?idtov= ... ed=&nnew=1
http://www.sportacademia.ru/velo/catalo ... NT_ID=4243
http://velograd.ru/show_good.php?idtov= ... ed=&nnew=1

Из того что предложено, лучше Старк по моему.

_________________

Felt Cafe в красном цвете выглядит замечательно...

а трансмиссия у кого лучше? еще вариант http://www.velopiter.ru/view/velo/360.htm

а мне почему то больше Giant понравился..по-моему у него седло мягче)

ИМХО:
1. старкам - отказать - за макеты вилок
2. сравнивая Джайнт и Фельт - +1 к Фельту - очень приятная геометрия рамы
3. у Фельта - повер-модулятор тормоза - на свалку
4. руль у Фельта ближе к круизерам
5. обвес примерно одинаковый...

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

korax
а что такое повер-модулятор тормоза?

некое устройство, делающее невозможной блокировку переднего колеса - и перелет через руль
на практике приводит к отвратительному торможению передним тормозом
лучше научиться правильно дозировать усилие

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

а в чем заключается приятность геометрии рамы? чисто визуально? или преимущества есть какие? Еще интересно, у Фелта багажник из толстых трубок, на нем можно к примеру человека прокатить?

сравни задние треугольники - конкретнее - расстояние от колеса до подседельной трубы
у Фельта оно больше - т.е. длиннее задние перья
такая рама комфортнее... на спортивных велосипедах, наоборот, стараются перья укоротить - чтобы сделать задний треугольник жестче - для лучшей передачи усилия на колесо...
для примера:



обрати внимание на подседельную трубу

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)