foxrm, Вы, как ответственный гражданин, почему, став свидетелем гибели рыбы, не позвонили в экологическую милицию?

я сразу сюда вам дал информацию...так как вы в этой кухне варитесь,а мне надо вникать куда позвонить...искать телефоны...

_________________
Изменяю любимой с Бьянкой

Начало 5578 =>

НЭФИС, закройте НЭФИС!!!

Ога! ... и еще ГидроЭлектроСтанцию закройте и уничтожте все оффтопики, ...и телеки и канал ТНТ и ОРТ тоже! А вообще это, кому экология не нравится есть ..... это как его .... дауншифтинг! хотя может это называется по другому .... хотя слово красивое!

+1 за уничтожение неэлектрических офтопекоф

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Вам на будущее

Управление по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей среды МВД РТ 291-04-54

Управление по борьбе с правонарушениями в области охраны окружающей среды МВД РТ межрайонный отдел с дислокацией в г. Казани 236-66-66

Нашла в "Желтых страницах".

Электрический транспорт - экологичный только в первом приближении! Откуда то они берут эту электроэнергию, уж явно неэкологичными способами!
Так что даешь механический транспорт, паровой в крайном случае! Назад в будущее

электричество методом сжигания ГАЗа могут получать только в такой дикой стране как наша.
весь нормальный мир юзает грэс+атомное+(всякие ветряки по мелочи, но в целом в мире это пока мелочь)

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

никак нет!
в виду своей недопрофесси готов поспорить
ПГУ (Парогазовая установка) - есть передовой метод получения электричества КПД ~50% (и даже выше)
Состоит из: газовая турбина (~35%) + котел утилизатор газов (~15%)
топливо - газ.
Экологичноть такого производства электроэнергии - оочень высока, т.к. при сгорании газа почти ничего существенно вредного не выделяется.
У всех газ на кухне - все живы.
по непроверенным, предварительным пока данным - до 50% электро-энергии производится в Европе именно через ПГУ.
Тото они радеют за Северный поток, и оказываются в полной ж. когда украина бастует.
Вот.
Конечно АЭС никто не переплюнет - так опасно же...
Поставить ветряки и солнечники - это конечно модно - показать потом по телеку,что мол чайник кипячу...., но никогда это не даст электро-энергию в промышленных масштабах.

зы. а у нас распространение ПГУ пока еще только набирает ход.

Самое стремное в АЭС, что она может взорваться (врят ли конечно, но чего не бывает в России и не только) и уташить на тот свет кучу дву- и 4х (а также n) -ногих живых организмов, а также всю пресмыкающуюся живность, но есть еще одна фигня (может их много, но я знаю только об этой) для охлаждение энергоблоков требуется вода, очень много воды (водоемы). Вода с радиацией не контактирует, но нагревается, а также с ней происходит какая то фигня и потом в ней живые организмы жить не могут, типа она мертвая становится! Вот! Могу ошибаться немного, но что то стремное в этом роде происходит!

Сжигаете топливо? Тогда оно выдляет опять все тот-же СО2, против которого как-раз и борются радетели "чистой" энергетики и водяной пар. Опять не айс.
Офтопики скоро будут заправлять сжиженым водородом, преобразующемся в машине в электроэнергию. Выхлоп - только вода. Машины уже есть, заправки сделают. Осталось проблема, как делать жидкий Н в таком масштабе.

водородные двигатели энергетически не выгодны - и на получение водорода надо потратить больше энергии, чем потом получишь от его сжигания...
от мирного атома никуда не деться

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

который является абсолютно безвредным и нетоксичным и жизнь на земле без него невозможна. т.е. к загрязнению никапельки не ведет.
а борются против СО и группы NO - что являются сильнотоксичными веществами.
при переходе на ГАЗ (вместо керосина-бензина-тэц) - офигенно снижаются СО и NO выбросы, при пусть том же СО2.
Т.е. выбор простой:
либо СО2+СО+NO
либо СО2
Экологичность ГАЗа - неоспорима и непоколебима в ближайшем будущем лет на сто.
Экономичность - тоже - газ лежит готовый - бери и юзай, в отличии от водорода, бензина и прочей гадости, произвести которые нужно очень постараться и испачкаться.

Токсичность выхлопов отече­ственных автомобилей в 6 раз выше, чем европейских, и в 10 раз выше, чем американских и японских.
Отработавшие газы двигателей внутреннего сгорания (ДВС) содер­жат около 200 компонентов. Период их существования длится от несколь­ких минут до 4 - 5 лет. По химичес­кому составу и свойствам, а также ха­рактеру воздействия на организм че­ловека их подразделяют на группы.
Первая группа. Это нетоксичные вещества (азот, кислород, водород, водяной пар, углекислый газ (СО2) и другие естественные компоненты атмосфер­ного воздуха).
Вторая группа. Это оксид углеро­да или угарный газ (СО) - продукт неполного сгорания топлива. Оксид углерода обладает отравляющим дей­ствием, способен вступать в реакцию с гемоглобином крови, вызывая кис­лородное голодание, потерю созна­ния и смерть.
Третья группа. В ее составе окси­ды азота - NO и NO2. При высоких концентрациях оксидов азота (свыше 0,004%) возникают астматические проявления и отек легких.
Четвертая группа. В эту группу входят различные углеводороды (со­единения типа СxНy). Углеводороды, наряду с токсичными свойствами, обладают также канцерогенным действием. Особой канцерогенной ак­тивностью отличается бенз(а)пирен (С29Н12), содержащийся в отработав­ших газах бензиновых двигателей и дизелей.
Пятая группа. Эту группу состав­ляют органические соединения - аль­дегиды. В отработавших газах содер­жатся в основном формальдегид, ак­ролеин и уксусный альдегид. Эти со­единения раздражают слизистые обо­лочки, дыхательные пути, поражают центральную нервную систему.
Шестая группа. Компоненты этой группы - сажа и другие дисперсные частицы. Адсорбируя на своей повер­хности бенз(а)пирен, сажа оказывает более сильное негативное воздей­ствие, чем в чистом виде.
Седьмая группа. К этой группе от­носят сернистые соединения - сер­ный ангидрид, сероводород, которые имеют место в отработавших газах, когда используется топливо с повы­шенным содержанием серы. Сернис­тые соединения оказывают раздража­ющее действие на слизистые оболоч­ки горла, носа, глаз человека.
Восьмая группа. В состав этой группы входят свинец и его соедине­ния. Эти компоненты появляются в отработавших газах при использова­нии этилированного бензина. Окси­ды свинца накапливаются в организ­ме человека, попадая в него через животную и растительную пищу (при загрязнении экосистемы вдоль авто­дорог).
Из 1000 т загрязняющих веществ, ежедневно попадающих в воздух из выхлопов автомобилей, 200 т угарно­го газа, 800 т углеводородов и других соединений.

_________________
Жизнь, в сущности, не сложнее искусства езды на велосипеде. Главное, глядеть на дорогу, держать руль и, когда надо, крутить педали.

Углекислый газ прежде всего газ парниковый, пусть и не токсичный (хотя для дыхания-то всё равно не пригоден!). Его содержание в атмосфере всё больше увеличивается.
Природный газ тоже не выход - его хоть и много, но он же не бесконечен. Плюс для полного сгорания природного газа требуется чуть ли не в два раза больше кислорода. А при неполном сгорании природного газа выделяется и опаснейший угарный газ, кстати.