Тоже хочу полуслики, думаю наверно все-таки назад в первую очередь поставить. Вчера смотрел в Спортмастере, ассортимент есть, но вот что выбрать, ума не приложу

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, там МТВ всегда пройдет и ничего с ним не случится!

Собираюсь покупать полу-слики.

Какие посоветуете?
Желательно кевларовый корд, но без фанатизма.

_________________
Капля никотина - убивает лося... а матраца просто разрывает на части!

мне кенда квикер нравится

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

Я швальбу тейбл-топ одела. Прилично катят, очень нравится! Вес где-то 650 гр. (хотя скорее всего больше). Но они не кевларовые.

пара хомячковых вопросов на засыпку:
1. сейчас у меня КендаНевегал 2,1
для города+пригорода без говен хочу поставить вот это: http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=24619
что скажете? (наверно 1,95 - или посоветуете 1,75)
2. а какую вообще "минимальную ширину" я могу поставить на свой обод или нет ограничений (1,2 1,6 ?)

я бы 1,75 взял... (у меня ширина 1,25)
Про размеры покрышек

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

Если чистые слики, то рекомендовал-бы брать не меньше 1,75". Из-за камер в первую очередь, для меньшего размера имхо потребуются менее толстые камеры.

Если ПОЛУслики (а тема про них вроде?), то 2,1" вполне пойдет для 26". В грязи меньше както не очень, а центральная дорожка вплне дает накат и при 2". Сам катал на Швальбе СмартСам 2,1", это именно полуслик. На нем достаточно легко ехалось и за 30 кмч. И не шумела сильно. Но в тоже время на гонке КК позволяла ехать вполне комфортано по песку.

+1
сам катаю на Schwalbe Table top 2.25, но недавно знакомый поставил себе модель Smart sam(тож Швальбе)- так они катятся не хуже и на грунте поражают своей цепкостью

А я себе швальбу Xc Comp хочу полуслик, накатистая должна быть, сейчас стоят IRC слики, катят отлично но только для города, по грунту тяжко на ней потому как резина голая совсем
Кто что скажет о этой модели? может кто катал?
http://www.schwalbe.ru/page_show?101

Мне вот эта модель понравилась http://www.schwalbe.ru/page_show?10

Уж очень серединка заманчива
Но как оно на песочке будет или в говнах каких?

_________________
Капля никотина - убивает лося... а матраца просто разрывает на части!

а у меня холироллеры 2.4 стоят. доволен как слон. катят отлично хоть по асфальту, хоть по грунту хорошему, в песке не сильно ужасно держат, объём хороший - гасят неровности мелкие, пробить пока не удалось - даже при давлении ниже положенного, катаюсь на них уже год - стёрлись всего ничего, асфальтова болезнь не беспокоит - хоть и проникают камушки и стёклышки мелкие глубоко со временем - выковыриваю периодически, выглядят афигенно - что ещё от резины нужно)) ах да - вес около 750г. но не парит особо.

зы: хочу швальбы тоже поуже и поуниверсальнее поставить. заглядываюсь на СмартСэмы 2.25))

_________________
резюмешка

Хочу вот такие покрышки http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=25780 Катание асфальт и немного (а может и немного побольше) не асфальта!
Нормальные они, или есть варианты получше за те же деньги? Задаю этот вопрос ибо нуб

по твердым грунтам и асфальту - песня, на песке задолбаешься (как впрочем и на любом другом слике/полуслике)

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

я вот по научению местных воротил - поставил таки полу-слики (центральная немного шероховатая, а по бортам ряд шипов)
очень-очень доволен))
тестировалось в субботу при поездке в Бор.Матюшино.
был жесткий грунт, асфальт, трава и песок.
всё на ура. даже по не сильному песку поначалу буксовал и заваливался - но потом принаровился переключаться на 1 звезду - и шло не хуже чем у соседей на злой.

А не самовнушение ли это? Не спорю, по идее полуслики должны катить лучше "злой" грунтовой резины. Но в реальности способность к качению зависит не только от вида протектора, но и от расположения и высоты выступов протектора, материалов и внутреннего строения покрышки.
Поэтому обязательно надо называть модели покрышек: "было то-то, поставил то-то".