а вот предлагаю пообсуждать новую срамовскую группу ХХ
(20 скоростой привод - 2 звезды на системе, 10 на кассете)
http://www.mbaction.com/ME2/dirmod.asp?sid=&nm=&type=news&mod=News&mid=9A02E3B96F2A415ABC72CB5F516B4C10&tier=3&nid=AA42980386FB4FC59A029BD4BD5286E8

полезность, практичность, прочее

прошу высказываться...

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

тебе то чо обсуждать,ты ж приверженец сингла

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

я не приверженец сингла
я считаю сингл хорошим решением для повседневного байка по причине практически нулевой потребности в обслуживании - сингл прост как табуретка, никакой тонкой грязесобирающей механики... приехал вечером с работы, можно бросить грязный байк в прихожей, а утром поехать обратно на работу )))
и все будет нормально
наш город достаточно плоский для этого...
а передачки... уже скоро сингл будет отложен в чулан... соберу себе асфальтовый самолет с передачками

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

у НоркоРомана недавно в жж эти фотки с комментариями пробегали. Вроде обсуждают в комментах.

Гидравлический привод блокировки вилки - это большое гы.

Немного не похож на стиль продукции Sram, внешне ничего необычного, дизайн традиционный...Верю в то что новая линейка хх будет еще легче,жеще, и четче в работе)
Честно говоря , мое внимание больше пало на Спеш - св тим комплектухе..ммм..

Если цепь там еще уже чем на 9 кассете, то ИМХО это супер пупер профессиональный вариант. Откатал гонку по говнам - цепь выкинул.