оцените Merida MATTS TFS 100-D (2009)

Teem

А зачем лета ждать? Если такая погода будет держаться и дальше, то через неделю на тротуарах снег будет только в тени, а дороги будут сухими.

Димон

Поздравляю с покупкой! Надеюсь теперь чаще будешь появляться на покатушках :wink:

Кисарь

GoVoR писал(а):

У мангуста ентого несколько проблем имеется:
1. Сразу надо по гарантии демпфер и уплотнительное кольцо в правой ноге вилки менять.
2. У Торы 289 с Ю-тёрном отсутствует блокировка (сначала, вроде, не чувствуется, но на подъёмах тяжеловато). Сам пробую решить проблему установкой более жёсткой пружины.
3. С настройкой тормозов придётся немного помучиццо (зато самостоятельно настраивать научишься)
4. У задней втули большой (или мне так кажется О_о

) холостой ход. Во всяком случае у меня, после 2х недель катания, около 20 градусов. Неприятно, да и для деталюшек неполезно.

Ну надеюсь в гарантийный срок все косяки повылазят, благо на год дали.

Димон писал(а):

Поздравляю с покупкой! Надеюсь теперь чаще будешь появляться на покатушках :wink:

Однозначно!!!! Несомненно

Flashback

GoVoR писал(а):

У мангуста ентого несколько проблем имеется:
1. Сразу надо по гарантии демпфер и уплотнительное кольцо в правой ноге вилки менять.
2. У Торы 289 с Ю-тёрном отсутствует блокировка (сначала, вроде, не чувствуется, но на подъёмах тяжеловато). Сам пробую решить проблему установкой более жёсткой пружины.
3. С настройкой тормозов придётся немного помучиццо (зато самостоятельно настраивать научишься)
4. У задней втули большой (или мне так кажется О_о

) холостой ход. Во всяком случае у меня, после 2х недель катания, около 20 градусов. Неприятно, да и для деталюшек неполезно.

ну и проблемы!

№1 - это проблема конечно, согласен, но после гарантийного ремонта вы получаете нормальную рабочую вилку ведущего бренда, причем за такие небольшие деньги. А не Suntour XCM

, которой уже ничто не поможет.

Про №2 - а регулировать скорость отскока пробовал?

GoVoR

Flashback писал(а):

Про №2 - а регулировать скорость отскока пробовал?

Пробовал, проблема решается частично (прелоада у неё тоже, ессно, нет). Ещё пробовал ход до минимума уменьшить - тоже частично. Да и перед каждым подъёмом Ю-тёрн крутить - удовольствия мало. И говорят, что ломается он от частого баловства

Вот и думаю пружину поменять - чтоб 130 мм постоянно, и на подъёмах усилие на шатуны вилка сильно не гасила.

Кисарь

Ну чтож первые впечаления от моего мангуста.
Все в общем здорово и даже лучше. Вилка класс, переклюки класс, катит здорово только вот шины явно не для асфальта, когда до 30 км разгоняюсь рев просто офигенный и накат так себе))
2GoVoК
У тебя ролики заднего переклюка не шумят??

GoVoR

Кисарь писал(а):

Все в общем здорово и даже лучше. Вилка класс, переклюки класс, катит здорово только вот шины явно не для асфальта, когда до 30 км разгоняюсь рев просто офигенный и накат так себе))

А в гору при максимуме хода на вилке пробовал заезжать?
Покрышки, действительно, "не очень". Ещё не пробовал по грунту, но по асфальту и, особенно, по снегу плохо идут

Кисарь писал(а):

У тебя ролики заднего переклюка не шумят??

Свистели, когда были не промазаны как следует. После смазки стало всё отлично.

Кисарь

GoVoR писал(а):

Свистели, когда были не промазаны как следует. После смазки стало всё отлично.

Слушай, а ты промазал ролики в месте контакта с цепью или место где они непосредственно вращаются??

GoVoR

Кисарь писал(а):

Слушай, а ты промазал ролики в месте контакта с цепью или место где они непосредственно вращаются??

Свист - следствие трения роликов об ось, на которую они насажены.

Капни (или брызни) немного смазки в центр ролика, вращая при этом педали, и всё будет ок.
А в месте контакта с цепью они и так промажутся от цепи.

оцените Merida MATTS TFS 100-D (2009)

Кто сейчас на конференции