Не, водой мыть велик целиком нежелательно, ибо всю смазку в МПХ смоешь, и зальешь воду с частицами песка, да и ржавчина. Не есть корошо!
Согласен с Крезюком. Сам мыл вел на мойке только когда он был в сильном гофне (последний раз весна, после КБА 2008).
Стараюсь прочищать вел сжатым воздухом 10 атм, сбрызнув сперва место чистки очистителем битумных пятен. Оч аккуратно выходит. Грязь не проникает в сальники, и счищается. Цепь просто офигенно чистится!

_________________
Мой канал на YouTube

мамародная зашел на оф.сайт норки... Норка Кокании 2009 года аж 750 бакинских... при нынешнем курсе - это больше 27 тысяч деревянных 0_0 я в 2007 году за 15500 брал... о ужас... год 2009 провозглашаю годом некупленных велов, или годом использования заранее купленных байков.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

Отвечаю банально - не у всех дома есть кран з сжатым воздухом 10бар.
Отвечаю остроумно - "Мсье знает толк в извращениях!

В таких условиях кое кто будет снимать сливки половником. Говорите, "Жигули" - не машина, а "Стелс" - не байк? Хехе! Тогда предложите дешевле!
Барабанная дробь, занавес, фанфары: Тадам!!

Диаметр колеса: 26”.
Обод: ALLOY(двойной).
Втулки: Quando.
Количество скоростей: 24.
Ручки переключения: Shimano ALIVIO.
Переключатели: Shimano ALIVIO.
Тормоза: Disc Shimano.
Рама: Alloy-7005.
Вилка: RST-OMEGA T7.
Пластиковые крылья (sic!).
Подножка. (sic!)
Рога на руль. (sic!!)
Общий вес 14,5 кг.
Цена: 11900 (sic!!!!!!1111) руб.
Здравствуй, антикризисный заменитель Аваланча 2!

Гражданин Позис, а навигатор то этот 2007 года... интересно посмотреть на стелсы 2009 года.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

на нём крылья как тормоза используются судя по фотке?

думается, что рынок б/у будет процветать в такие времена))

_________________
резюмешка

Хм, точно же. Тогда какого МПХя они пейшут "ожидается?"

да я так посмотрел, у них линейка оканчивается 2007 годом, даже 2008 года нет. так что хз...
UPD: ан нет, гоню, 2009 год есть... сейчас повнимательнее посмотрю.
вот та же модель но 2009 года.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

Ладно, шут с ним, со стелсом. Хотя сейчас возможнытакие сценарии развития этого бренда (все имхо) .
---------------------------
1. Байкеры, откладывавшие на аваланчи-мериды-джайнты с ужасом понимают, что бабла на новый байк не хватает, а кататься хоцца и чтобы не прозевать сезон покупают верхние Стелсы, положив мпх на неблагородность брнеда. Стелс богатеет и превращается в монопоилиста, откусив кусок у Старка, Мериды, ГТ, Марина и прочих... Триал начинает торговать Стелсами... В магазинах -одни стелсы...В форумах идут обсуждения и терки только про стелсы... Темы "помогите выбрать" подразумевают "поиогите выбрать из двух стелсов".... Рынок дорогих престижных байков скукоживается до состояния 90х годов...

2. Байкеры, откладывавшие на аваланчи-мериды-джайнты с ужасом понимают, что бабла на новый байк не хватает, а кататься хоцца и чтобы не прозевать сезон начинают покупать запчасти и рамы на Чейне и б/у, что поднимает цены на рынке б/у запчастей в разы. Рама от Крафтера 2008г стоит 16000р без торга... Вилка РСТ омега - 8000.... Крезя открывает частную фирму по сборке кастомов сдемпинговыми ценами и через полгода работы скупает Велоцентр ... Чейнреакшион богатеет на заказах из России и потриает ручки от милионных оборотов в сутки, но правительство РФ внезапно вводит драконовские законы, ограничивающие покупки на чейне, в результате чего все соснут мпхов и опять приходится покупать Стелс... Стелс богатеет и превращается в монопоилиста, откусив кусок у Старка, Мериды, ГТ, Марина и прочих... ну и там смотри п1.

3. Байкеры, откладывавшие на аваланчи-мериды-джайнты с ужасом понимают, что бабла на новый байк не хватает, а кататься хоцца и чтобы не прозевать сезон кладут на этот МТБ и чтобы заполнить свободное время, одев рюкзак идут в поход пешком. Толпы туристов заполняют просторы России как в прежние времена, наступает неорасцвет бардовской культуры. На фоне этого растет патриотизм масс, культивируется любовь к Родине и прочие мозгопромыввания... Фирмы "НПтур", "аргут" и прочие производители турья становятся крупными предприятиями с размещением заказов по всей России... Вело форумы постепенно превращаются в пешеходные, упоминание импортного байка в теме вызывает гнев читателей и обвинения в непатриотизме "...Когда в стране такое время, вы катаетеь на своих американских железках! Пешком, пешком надо!".... На фоне антизападных настроений СтелсЪ (теперь только так, кирилицей!) богатеет и превращается в монопоилиста, откусив кусок у Старка, Мериды, ГТ, Марина и прочих... ну таки да, ви угадали - смотри п1.

4. ...Стелс богатеет...
5. ...Стелс богатеет...
6. ...Стелс богатеет... Profit!

Стелсы заполонят планету!!!

_________________

Апплодирую стоя!

_________________
Дорога! Ты мой беспредельный вздох! Ты моя обнажённая тайна! Там, где ты исчезаешь, Именно там источник нашей тоски, Развилка наших желаний, Магнит наших странствий... (с)Хён-Жон Чонг

Стелс, стелс А как же Кама?

_________________
Человек без велосипеда, как дерево - всю жизнь на одном месте! © "Смешарики"

Позис жжошь пеши истчо!
(блин, как это чертовски трудно оказывается - писать по русски с ашипками )

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

на картинге, на переднем колесе, явно что то старательно замазывали ))

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

ага, я еще перетерающим тут чувакам хотел про АИСТ напомнить
И про то, что рамы и запчасти они все покупают в китае за баксы/евро (ВВП обещал по телевизору про прямой обменный курс между Россией и Катаем, но ИМХА среди китайцев дураков нет)

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts: