Предлагаю не скатываться в тему двойной-одинарный тк тема про Nordway Cascade и этот велик является ЭТАЛОННЫМ макетом, разве что продают его не на базаре колхозном а РЯДОМ с Треками и Конами в одном ряду. Те НА РАВНЫХ!!! Лично я бы ни за что его не рекомендовал бы как первый вел "просто покатацца", а то потом всю жизнь придется переходить на другую сторону улицы при встрече с человеком, которому рекомендовал этот байк как "хороший"

ну, я бы не согласился с эталонным макетом, это просто очень дешевый велосипед, отсюда и стальная рама, и переключатели Shimano модели "привет из 80-х", и интегрированный вынос и всякие такие радости дешёвого байка. эталонный макет это больше метро-байк-сосис (а лучше не сосис, но рама в том же стиле), с рулём с дополнительной ручкой, ДТ, и колесами, спицованными на 16 обычных спиц радиально.

з.ы. но все равно я бы подкопил и взял чего-нибудь поприличнее. где хотя бы не стыдно чего-нить проапгрейдить (и есть такая техническая возможность).

+1

_________________
Там где пехота не пройдет и бронепоезд не промчится, там МТВ всегда пройдет и ничего с ним не случится!

NORDWAY - есть ЗЛО!!!

Сам когда покупал велосипед вообще ничего не знал и выбирал по цене.
То что он чугунный меня почему-то не смутило, да и надпись Turney ни о чём не поведала...
Восьмёрки ставятся как 2 пальца...

До сих пор на нём катаю. Хочу сразу что-то стоящее купить.

_________________
Капля никотина - убивает лося... а матраца просто разрывает на части!

Atom это не эталон... зайди в Метро... вот там... эээ... ч0ткие макеты для ч0тких пацанов

DarkDino ты же сам прекрасна знаешь что апгрейдить вел мона тока по мелочи... ведь мы же с тобой считали что в итоге дешевле - толкать старый и купить новый, или аппгрейдить посерьезнаму

_________________
Тот мальчик, который явно без 3-х минут суицидник. (©, Porck (Велоклуб А-5), Мар 31, 2007 2:14 am.)

Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Ава 2.0 БлэкНайт; за все высказывания извиняюси зарания...

да, а что я не так сказал? в любом случае, если человек вольётся в тему - он начнёт что-нибудь апгрейдить, а на дешёвых велосипедах зачастую можно наблюдать устаревшие стандарты (разборные каретки с посадкой шатуна на гайку, дюймовые рулевые стаканы, несъемные петухи, отсутствие креплений ДТ, и прочая). если взять просто дешёвый ляминь - то он будет гарантированно совместим с любыми компонентами, которые захочется проапгрейдить, вот и всё, что я хотел сказать.

а я че не так сказал???

_________________
Тот мальчик, который явно без 3-х минут суицидник. (©, Porck (Велоклуб А-5), Мар 31, 2007 2:14 am.)

Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Ава 2.0 БлэкНайт; за все высказывания извиняюси зарания...

замнём для ясности

Я за дешевый алюминиевый вел с двойными ободами как я и написал в начале темы например MERIDA M 70 цена в велоцентре 5 600 рублей по мойму вполне. а если 900 руб лей добавить то взять лучше Merida M80 на ней уже все на эксцентриках и главное современная рулевая безрезьбовая. + крылья в комплекте (так на сайте написано по крайней мере велоцентровском) А Nordway, особенно этот Cascade - ваще никакой.

обода 2-е это +
просто лична мое имхо... такой вел потом не продашь никому..
а апгрейдить - 0 смысла..
вощим та "вел для убивания" =) главное самому не убицца =)

_________________
Тот мальчик, который явно без 3-х минут суицидник. (©, Porck (Велоклуб А-5), Мар 31, 2007 2:14 am.)

Спасибо тем, кто меня любит - вы делаете меня лучше. Спасибо тем, кто меня ненавидит - вы делаете меня сильнее. Спасибо тем, кому вообще пофиг - вы нужны для массовки!

Ава 2.0 БлэкНайт; за все высказывания извиняюси зарания...

Купил Cascade весной в Спортмастере за 3990р... откатал весну, лето и осень.. катался всегда за городом, по просёлкам, лесам и холмам- по асфальту почти не ездил никогда... И честно скажу очень доволен им за такую цену, технических проблем, кроме проколов шин (но эт моя вина), особенно не было. Что касается ободов, то тоже в общем доволен- восьмёрку конечно заработал, но очень маленькую, езде абсолютно не мешает. единственная неприятность, к концу сезона появились проблемы с кареткой- ходит туда сюда, есть предположение что неправильно установлена на заводе, весной поменяю. Как вывод, очень советую тем кто хочет просто кататься в своё удовольствие и не обязательно по городу, и цена приятно радует. з.ы. в нете как-то наткнулся на форум, где писали про девушку, кот на нём в составе группы объехала Золоте Кольцо.

имха правильно ее на заводе установили, просто она отработала свой ресурс.

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

сиглспиды - оне разные бывают
за такие деньги - только российское нечто с коастерным тормозом, тяжелое, как смертный грех и страшное как правда о колбасе...
а хорошие тоже стоить будут

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

нордвэй - недобрэнд! спортмастер - недомагазин!
мнение имею.

это - флейм. флейм - пред. мнение имею.

_________________
On-One 456 classic steel version
Santa Cruz Blur Lt 2013

Индиана Джонс тоже когда-то искал эту тему


Но не преуспел в этом и теперь завидует... Так что - поздравляем, вы открыли ее вновь! Тадам!!

А теперь по теме:
Относительно марки "Нордвей"
Астероид, которая катала на таком, а потом купила Аваланч, сказала при мне так: "Господи, какой-же он тяжеленный-то, по сравнению с Авалнчем!!! Как я его поднять-то могла"