ВелоФАРА

Erthad

el- писал(а):

можно с батареек высосать до 0.9 в или 0.6 - не помню, но если так деражать на АКБ то им кирдык. Если АКб не жалко в различных случаях, то это даст вам ещё час или больше(не считал, не знаю) чтобы добратся до дома со светом.

Не совсем понял -- обычные пальчиковые аккумуляторы такую мощность не вытянут, выходит?
А еще какие варианты с аккумуляторам есть? Потому как на батарейках ездить при таком потреблении накладно, а б/у аккумуляторы от ноута не у всех есть =)

el-

Теперь осталось драйвер собрать, а пока вместо драйвера платка от налобника, 340 мА держит.
Куда запихать аккумуляторы? Чтобы выглядело цывильно, без изолент и прочей ерунды.
Кнопочку думаю куда нибудь отдельно на руль присобачить.

el-

Erthad писал(а):

el- писал(а):

можно с батареек высосать до 0.9 в или 0.6 - не помню, но если так деражать на АКБ то им кирдык. Если АКб не жалко в различных случаях, то это даст вам ещё час или больше(не считал, не знаю) чтобы добратся до дома со светом.

Не совсем понял -- обычные пальчиковые аккумуляторы такую мощность не вытянут, выходит?
А еще какие варианты с аккумуляторам есть? Потому как на батарейках ездить при таком потреблении накладно, а б/у аккумуляторы от ноута не у всех есть =)

При глубоком разряде аккумуляторов они быстрее выходят из строя. Обычные пальчиковые аккумуляторы и больше смогут вытянуть.
Если аккумуляторы не сажать до кричиеского уровня, то они у вас долго прослужат.

Erthad

el- писал(а):

При глубоком разряде аккумуляторов они быстрее выходят из строя. Обычные пальчиковые аккумуляторы и больше смогут вытянуть.
Если аккумуляторы не сажать до кричиеского уровня, то они у вас долго прослужат.

Ага, тогда еще вопрос: что такое "драйвер" и зачем он нужен?

el-

Erthad писал(а):

el- писал(а):

При глубоком разряде аккумуляторов они быстрее выходят из строя. Обычные пальчиковые аккумуляторы и больше смогут вытянуть.
Если аккумуляторы не сажать до кричиеского уровня, то они у вас долго прослужат.

Ага, тогда еще вопрос: что такое "драйвер" и зачем он нужен?

http://www.rlocman.ru/shem/schematics.html?di=28073

Вот ещё ссылка для тех кто может заказывать с забугра.
http://velofara.at.ua/

кто бы FAQ написал как пошагово заказывать и куда тыкать.

el-

ss_ писал(а):

el- писал(а):

вот 1w диод, потребляет 350 мА. Светит гораздо лучше чем 27 5мм(потребляли с перегрузом 600 мА).
Осталось только запитать чем нибудь. Есть возможность запиатать от одного АКБ 1.3 в 2100 мА.ч. Тоесть это 6 часов света, не мега свет но лучьше чеи налобник. Вот SS соберёт фару на CREE P7 - уделает всех :-)

В селдующем сезоне буду собирать)))
Нынешнего света пока хватает )))
а это где-то 500-600 люмен с 3 диодов )))

Вот бы с 2-х диодов 1200 люмен! Как из-за бугра без проблем возить? Дайте FAQ для чайника.

А свой свет собрал. 1 ВТ диод - для езды хватает, для пуляния нет.

lonely-light

Прикрутила на вел люстру

Седня тестить поеду

должно быть неплохо для ближнего света

el-

lonely-light писал(а):

Прикрутила на вел люстру

Седня тестить поеду

должно быть неплохо для ближнего света

Ну как? Фото?

lonely-light

Светит широко, а вот крепление не удобное.
Надо что-то более основательное придумать.
Иначе есть опасность, что пластик за который она крепится просто переломиться на очередной кочке.

el-

lonely-light писал(а):

Светит широко, а вот крепление не удобное.
Надо что-то более основательное придумать.
Иначе есть опасность, что пластик за который она крепится просто переломиться на очередной кочке.

Вам хватает света чтобы ехать с комфортом? Для сравнения; 1вт диод светит в 2 раза ярчче чем http://www.yarkiyluch.ru/component/opti ... temid,134/

lonely-light

Да, мне хватает. Рассеянный свет гораздо лучше, чем узкий луч.

Вы так уверенно говорите о сравнении мощности. Оставлю эту тему вам, хотя и не уверена в этом

el-

lonely-light писал(а):

Да, мне хватает. Рассеянный свет гораздо лучше, чем узкий луч.

Вы так уверенно говорите о сравнении мощности. Оставлю эту тему вам, хотя и не уверена в этом

Я сравнивал фару на 1вт диоде и налобник с 27 светоидодами. 1 вт фара потребляла в 2 раза меньше и места на руле занимет тоже в 2 раза меньше. А освещённость такая же была(при том что светодиода на налобнике сгорят через месяца 2, так как работали они с двойным перегрузом).

lonely-light

Мне кажется всё-таки вы можете найти разницу между налобником и фонарем с направленными во вне и распеределенными по окружности диодами.
Если вы не держали его в руках в ночном лесу дальнейший спор прекращаю.

el-

lonely-light писал(а):

Мне кажется всё-таки вы можете найти разницу между налобником и фонарем с направленными во вне и распеределенными по окружности диодами.
Если вы не держали его в руках в ночном лесу дальнейший спор прекращаю.

Моя фара не светит в одну точку а освещат всё на 80-60 гр. Только ещё канделов в разы выше.

lonely-light

el- писал(а):

1вт диод светит в 2 раза ярчче чем..

утверждение необоснованное

el- писал(а):

Я сравнивал фару на 1вт диоде и налобник с 27 светоидодами

неадватная замена фонаря фирмы "яркий луч" на китайский налобник

el- писал(а):

при том что светодиода на налобнике сгорят через месяца 2, так как работали они с двойным перегрузом

необоснаванное утверждение. Вы не видели схему данного фонаря.

el- писал(а):

Только ещё канделов в разы выше.

необосновано

Я не претендую на ваш фонарь, не пытаюсь с ним соперничать и сравнивать.
Даже ни разу не назвала его "велофонарем".

это все равно, что сравнивать палатку с куском полиэтилена

ВелоФАРА

Кто сейчас на конференции