http://forum.na-svyazi.ru/?showtopic=191319


С тех пор всё заглохло! Велосепедисты что нибудь могут сделать?

_________________
ICQ: 455436852

абсолютно однозначно: НЕТ

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

ну давайте, пофлудим
А если посчитать кол-во активно катающих велосипедистов в городе Казани, то не получится ли, что строить велодорожки просто нецелесообразно? А если учесть ослабление велодвижения в нелетний период?

Прочитал подобную тему на веломании. Запоминлась слдующая мысль
"...Власти заинтересованы в массовом строительстве велодорожек только в том случае, если по ним будут не кататься, а ездить"

Т.е. мысль такая - строить веложорожки надо для... "Кузьмичей" едущих на родной завод, для офисного планктона пересевшего с Фокуса на Мериду ради экономи времени в пробках и побега от гиподинамии, для домохозяек на синглспидах с корзинкой, едущих в магазин за курицей. И лишь в последнюю очередь дорожки нужно делать для "спортсменов" и экстрималов, которых по сравнению с быдлобайкерами (сори если задело) мизерное количество... А кому в России охота горбатить за признание их усердия 0,005 процентами электората? А если это будет 30-40 процентов? Вот так!



Я не соглашусь. Отчасти могут. Показать личным примером, что рабочие поездки на байке - не утопия и не фантастика, а вполне себе обычное дело, даже по нашим неприспособленым улицам.

Вот, вот! я на работе целый день на велосипеде разезжал на велосипеде! Буду продолжать практику по возможности.

У меня теперь есть веский аргумент не ходит на всякие выборы!

_________________
ICQ: 455436852

Насчет процентов от электората я не совсем согласен: вот щас активно развивается инфраструктура для инвалидов-колясочников (которых еще меньше, я их гораздо реже велосипедистов встречаю ), обратите внимание на торговые центры хотя бы, везде есть приспособления для них.
А мы чем хуже? Мы же такие же инвалиды, только на голову

_________________
Begin at the beginning and go on till you come to the end: then stop.

Мне кажется, Шамиль, ты инвалидов видел нечасто не потому, что их меньше (их на самом деле много), а потому, что они элементарно из подъезда выйти не могут.

_________________
Человек без велосипеда, как дерево - всю жизнь на одном месте! © "Смешарики"

Точно. Не могут! От лица инвалидов подтверждаю.
Но велодорожки нужнее!

могу врать, но кажется есть какие то нормы которые регламентируют все подъемники для них, просто раньше все клали на это, а теперь исполняют.
Те же МАЗы далеко не все с подъемником

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

А мож чёт типа наклеек разсклеивать? Типа велосипед - тоже транспорт

_________________
ICQ: 455436852

Лужков заплатит покупателям малолитражек $1000 - Чем меньше машина, тем меньше пробок!
http://www.kp.ru/daily/23864/64100/
Метшину надо раздавать велосипеды желающим добираться до работы на великах бесплатно!

_________________
Begin at the beginning and go on till you come to the end: then stop.

какие буду ещё предложения?

_________________
ICQ: 455436852

1. На базе какого-нибудь гордорстройотряда №1 создаёшь контору по строительству велодорожек.
2. Приходишь в мерию (лучше в конце декабря ) со словами "... у вас, ребята, мы знаем, к концу года бюджетик не реализованый, так мы поможем... реализовать
Цена вопроса - такая-то, ваш интерес... хм.. 10. Нет! 15 процентов! Во как!
С вас бумаги и средства, с нас откат и работа!"
3. Мужики из гордорстройотряда №1 строят велодорожку, мер покупает любовнице новую тачку, евреи и велосипедисты наслаждаются жизнью. Вот так.

как ты далек от реальности...

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

не путай IT и строительство.
в IT проценты другие. да да
ибо в отличии от строительной сметы, себестоимость IT проекта х. проверишь... мильён оно стоит! мильён! (а сделано Васей Пупкиным - студентом 3-го курса за 2 месяца и штуку баксов)