Для начала скажу: вел собирался из того что было под рукой, т.к. после участия в прошлогодней гонке "унивега кантри кап" (ехал на прыжковом хардтейле
) мне
дико захотелось "кантрийничать", а денег было 000... Пресекая коменты по поводу "никакого" класса оборудования, скажу: для моего уровня физической готовности, этот вел - оптимален. И даже с запасом!
Собственно детали:
Детали помеченные как "родные", взяты со "скайрайдера" 2001г.
Рама: "Merida" skyrider 2001г.
Вилка: "RST" gila Т4, из настроек - только прелоад.
Вынос: "FSA" XC 150 90мм/6гр.
Каретка: "FSA" uiltimax cr-mo, квадрат.
Система: "Shimano" alivio 22-32-42/175мм.
Цепь: "Shimano" HG 40.
Кассета: "Sun race" 11-34.
Передний переключатель: родной, "SRAM" 3.0.
Задний переключатель: "SRAM" SX4.
Комби манетки: родные, "SRAM" 3.0.
Педали: "Shimano" PD-M 647.
Рулевая: родная, "FSA" TH888 (No name).
Руль: родной, Алю. 6061.
Грипсы: родные, No name.
Рога: "ZOOM".
Компьютер: "STELS" Mach 2.
Подседельник: "ZOOM", амортизационный.
Седло: "Cycle design".
Тормоза: "Tektro", родные.
Защита пера и рулевой: "Speed stuff".
Колёса:
Обода: "ALEX" adventurer, 32 отв.
Спицы: Нержавейка, No name.
Втулка передняя: No name.
Втулка задняя: "Shimano" RM 30-8.
Камеры: "Maxxis" Ultralite.
Покрышки: "Maxxis" Larsen TT 1.9.
ВСЁ!
Теперь мои впечатления. Собственно, проехал пока один раз - съездил на "мерида кап" в крылатское.
Мыслей много, вот они:
Амо подседел поставленный мной, оказался на редкость полезной штукой (и не надо тут плеваться, денег на подвес нет, а пят-точка после "унивеги кап" просила пощады просто дико, да и не только она, ведь трасса в "канте" это сплошь мелкие колдобины, ехать сидя - проститься с позвоночником, а стоя - ноги ведь не железные! Ноют!!!), он отлично выполнил свою задачу и принят на вооружение окончательно!
Под стать подседельнику, впервые опробовал флягу - круто! Что ещё сказать, это Вам не бутылка, можно пить на ходу, а колпачёк защитит клапан от грязи.
Вилка, казалось бы отстойная, но для моего уровня оказалась в самый раз - она очень мягкая (да пусть прожимается, не жалко, "мышиц" больше будет!), но не разу не пробилась, я доволен.
Колёса немного разочаровали. Вернее разочаровал задний обод: после гонки на нём обнаружилась восьмёрка, возможно из-за ступенек по которым проходила часть трассы, но ведь ступеньки низкие, и их всего несколько штук... Тем более странно, ведь я на таком точно ободе начинал прыгать и ничего он не восьмерил! Скорее всего, восьмёрка образовалась из-за того что в нескольких местах на трассе имелись повороты без контр-уклонов, которые я проходил с заносом заднего колеса (и юзом!), а ведь обода совсем не так крепки при ударе в боковом направлении... А в остальном порядок, покрышки гребли хорошо, разгон тож приличный, не пожалуюсь.
Трансмиссия специально подбиралась для жестоких горок и моего "никакого" физ. состояния. Но даже 22/34 на 175 (шатуны "170" не стал брать, искал "длинные"!) не спасло меня на Крылатских холмах... Отсюда вывод: тре-ни-ров-ки!!!!! А в горку вел идёт очень даже приятненько!
Отдельно упомяну комби манетки 3.0, из комплекта вела. Я думал, что пластиковые тормозные ручки будут вихлять и пружинить, не тормозя, но нет, тормозят, да ещё как! Видимо неплохо их расчитали, респект "SRAMу" за это!
Думаю понятно, что в целом я доволен, хотя некоторые вещи требуют улучшения, из первых - седло, то, что на фото мне не годиться и педали - верну на место "шипастые топталки". Почему? А просто в гонках я больше не участвую, в "типа гонках" да, но не в "Оимпийском кросс-кантри"!
Дело в том, что трассы "Олимпийского", это сплошная череда подъёмов и спусков, а мне это не в кайф! Спортсменам может хорошо, а я загнусь, да и удовольствия никакого! Я хочу и буду кататься по равнинной местности, хотя и с подъёмами, но без "суицидов"!
Мож когда и до "Олимпа" дорасту
.
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
...и я 
Аттракцион сверни бошку. С такими тормозами при их страшной модуляции, да и ещё без заднего. Жуть 
.
