А можно подробнее, вот сюда:
http://bboard.negonki.ru/viewtopic.php?t=2429

к чему, к чему не приспособленная? ты либо не разбираешься в кросс-кантри, либо в геометриях


но, это действительно уже другая тема. (см. выше пост антонио)


установка багажника стандартного образца на аваланч - обычное дело. да, кастом, но не такой уж страшный, примеров куча. и в любом случае детское кресло с крепой на багажник лично мне внушает больше доверия, чем с крепой замком на подседельную трубу рамы.

_________________
тел. 89178914044

Наташа вполне довольна! Я правда поменялся с ней переклюками задними (она всеравно не пользует его пока), но взамен поставил ей свои слики. Ехать стала заметно веселее и быстрее! Злая "Тиога" уж очень плохо катила.

Несколько имхо по теме:

Начинающие велодевушки любят падать и восьмерить колеса, что чревато заклиниванием вибрейков на ободе. Если это произойдет вдали от дома в лесу с комарами под вечер, когда темнеет, ключа нет а впереди дорога с горками, ... Вобщем, мое имхо - надежные колеса с двойным ободом и дисковая механика - как минимум.

Сиденье - лучше мягкое и широкое. Девушки редко ездят так, чтобы пришлось использовать потенциал узкого и жесткого гоночного КК сиденья. Когда научится - можно купить "правильное"
Поэтому свое диванное FM-16 с Мериды отдал Наташе взамен на её ВТБ. Ей понраивилось!

Если девушка ищет отмазки, чтобы не садиться на купленый для неё вел, то скорее всего ей просто не хочется кататься. При желании - поедет даже на Салюте. А если что-то мешает, натирает или низко стоит - сказать можно. Возможно, что она просто не успевает за вами и только огорчается от того, что ей приходится "догонять лося". Сбавьте темп. Причем ехать рядом - вовсе не обязательно. Она может начать бояться упасть на вас !

Цвет - имхо дело привычки. Если велик покупается для того, чтобы "чисто тусить", а не катать по лесам и горам, то конечно правильнее смотрится розовый велик с "женской" графикой на раме, в виде волн и линий. Если же велик отлично едет и радует хозяйку, доставляя ей удовольствие , то любой цвт будет мил.

Это ты, брат, загнул
Если "начинающие велодевушки" и любят падать, то отнюдь не от неудачных банников. От падения на бок на ровном месте, восьмёрки не образуются...
Своей, при условии, что она катается дай бог 300 км в год, при самых благоприятных условиях, диски брать не стал. Лишние 2.5-3.5 к лучше вложить в надёжность и комфорт. (Или в свой вел )

Ну не скажи! Упасть по разному можно. Другой вопрос, что не всегда на ровном месте восьмерка получится, но мне удалось это сделать на гладком люду даже, кад поскользнулся задним колесом и упал на бок .
И кстати про диски - это я ведь имхо написал, а не гайд по покупке.

В общем дневное рюземе - велосипед для любимой жены, критерии выбора -
1 Рама низкая можно, но не желательно
2 Двойные обода - обязательно
3 Сидушка широкая - не критично, но это и так понятно
4 Тормоза - диск, если денег хватит
Еще что то?
Ксати кто из производителей делают низкую раму кроме Merida и Trek? Jamis по-моему видел.

в этом году Jamis отказались от "низких рам". теперь они выпускают только несколько моделей с модификацией Female Specific - особая раскраска, другие модели седел, немного заниженная верхняя труба с косынкой вверх к подседельной.

кстати, о Merida, у них я тоже не видел "низкорамных" байков. если говорить о серии Juliet (которой вообще могли не привезти в Россию), то там такая же философия, что и у Jamis.

на ум, если честно, приходят только Старки, Атомы и Nordway, они делают велики с "низкой рамой"

Взял жене GT ава 1 .главный критерий от жены-матовая покраска (не глянец).Сама выбрала голубой агрессор,на следующий день поехал без нее и притаранил. Вел супруге понравился.Сам смотрел еще коратек х-верт в триале за 13 400 с рамой S он в правом зале на стене висит.Обвес неплохой.

_________________
все дороги ведут... домой

Поставил детское сидение на аваланч експерт рама-м. Сидение белли стандарт, замок крепления от сидения автор. Немного напильником поработал и стоит.

Seregaz приспособил не консольный багажник на свой Avalanch 1.0. Там есть отверстия выше дропаутов сквозь которые он провёл нижние крепёжные болты. Так, что багажник с велокреслом на аваланчах не вопрос.

Насчёт женской рамы так ИМХО можно просто взять ростовку поменьше.

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Оказывается, женщинам (женщинам, не девчонкам 18-25 лет!) иногда надо, чтобы была не только "низкая рама", но и "гламур"! А надо им весельнькой расцветки раму с цветочками и графикой, розовые тросики, сверхнизкую выгнутую верблюдом верхнюю трубу "а-ля Салют", высокий руль и толстое седло на пружинах. И клали они на чугунность велосипеда (муж потаскает), несовершенство 7 резьбовой трещетки (муж переберет) и мягкие обода из "кастрюлия" (муж протянет) . И не прельщает их брендовое имя, низкий вес, обвеска Деор, хорошие втулки, двойные обода и 8 скоростная кассета, если рама "не женская!"
Нет, нам их не понять!

не везде нужно видеть спорт. Девушки мыслят правильно, эстетически. Тонкости им не нужны.

_________________

А я вот задумал отдать свой GT Avalanche 3.0 Disc жене, но при этом произвести операцию по смене пола велосипеда, т.е. рамы. Насколько это реально, в смысле купить дамскую раму GT?

_________________
Ребята, давайте жить дружно.

А смысл замены? Заниженая женская рама нужна только в случае, если катать будут в платье или юбке (ну еще ее плюс - чуть легче садиться). Девушки в спортивной одежде или джинсах прекрасно катаются на раме обычной геометрии и никаких сложностей нет.