Разделили от флейма.
Обсуждаем здесь проблемы двусосисов.

_________________
Не хитрые правила Форума. Не ленимся, читаем.

имхо подвес канечно хорошо,но уход требует сильнее
все сочленения нелюбят грязь

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

У кого есть опыт обслуживания рам кантрийных подвесов типа Гиант НРС? Интересует, как там организовано уплотнение и защита шарниров от грязи и какого типа втулки скольжения (там где они используются) используются.

нормальная подвеска всегда на промподшипниках

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Эпилог истории:
Триал признал поломку гарантийным случаем. Триалу зачод!

Потерпевший решил не брать дргой Жамис Дакар Эксперт взамен ломаного. Жамису не повезло

Also, Потерпевший выбирает из двухподвесов ГТ идрайв 4 , которые ему предложили в Триале взамен Жамиса. ГТ напрягся

PS. Хрен редьки не слаще. Имхо

а вот еще забавный вариант задней подвески:

шарниры есть - значит есть подвеска!
а амортизатора нет

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)