Велотехнический флейм

Pozis

Цитата:

Впринципе уже возможно и сейчас, а оно надо???

Лол! Откуда такая осведомленость об этом предмете?

Timosss

парни подскажите плз, надо ли менять цепь, накатал около 1300 км ?

DarkDino

Timosss писал(а):

парни подскажите плз, надо ли менять цепь, накатал около 1300 км ?

поиск сломался что ли?

я бы поменял, но имхо, надо было раньше об этом задуматься. сейчас звезды могут новую цепь не принять.

Flashback

А зачем ее менять?

Цепь меняют:
1) для сохранения звезд кассеты и системы
2) потому что она начинает "скакать" и начинает "глючить" переключение

Я раз в год меняю цепь с кассетой, годовой пробег 4000-5000 км.

Timosss

значит надо катать и не дергаться )) спасибо )

Flashback

Интересная конструкция у двухподвеса Yeti AS-R

Верхнее перо заднего треугольника у дропаута разделено карбоновой вставкой, и за счет этого может сгибаться.

Если представить себе работу подвески, то становится понятно, что карбоновое звено заменяет собой шарнир, и если бы его не было, то подвеска могла бы работать только за счет гибкости алюминиевых рычагов подвески...

DarkDino

читал об этой конструкции у Н-романа. интересно только, через какое время карбоновый "шарнир" разрушится.

SHON

Не... почему за счёт гибкости? Нижние перья один фиг подвижно закреплены.

Flashback

SHON писал(а):

Не... почему за счёт гибкости? Нижние перья один фиг подвижно закреплены.

там, в месте присоединения заднего "треугольника" к амортизатору, есть еще один дополнительный линк, который шарнирно крепится к раме
вот он как раз не даст подвеске работать, не будь у нее карбонового "шарнира"

Pozis

Взято из обсуждения КК рам на Веломании вот тут

Цитата:

Pushkin
29.10.2007 17:52
Знаете, вспомнилось вдруг по поводу хвалебных отзывов...
Средства массовой информации не особенно рассматриваем - они получают за это деньги.
Но и отзывы на всяких форумах не очень хорошо формируют объективную оценку байка.

Я помню, в свое время все смотрел на Yeti AS-R SL (уж больно слово Йети симпатичное), но думал - ну как эта конструкция может обладать достаточной жесткостью? А все фанаты и все сайты уверяли - нормуль.
И тут вдруг в репортаже с Евробайка читаю:
The new AS-R C strikes a similar profile to the current model, yet the hugely oversized proportions scream of dramatic improvements in frame rigidity (sorely needed, we might add).

Оказывается, AS-R был недостаточно жестким, и теперь это можно писать

Я на поклонников марки не обижаюсь - очевидно, что главное в Йети - не ходовые качества рамы

Flashback

Pozis писал(а):

Я на поклонников марки не обижаюсь - очевидно, что главное в Йети - не ходовые качества рамы

если даже не учитывать "эксклюзив", то красивы, заразы

korax

Flashback писал(а):

[
если даже не учитывать "эксклюзив", то красивы, заразы

а так как "капрновый шарнир" - сверху - оно все же "однорычажка"

Антон

Вел красивый аж слюни текут, но стоит наверное.... :roll:

Да и карбоновый шарнир доверия не внушает.
ИМХО korax прав, по картинке видно, что однорычажка.

Flashback

ну и что, что однорычажка

DarkDino

Flashback писал(а):

ну и что, что однорычажка

типа "не труЪ". то же самое, что транзисторные усилители по сравнению с теплым ламповым звуком™
по мне так, пусть и однорычажка, если работает нормально.

Велотехнический флейм

Кто сейчас на конференции