Проблема выбора велосипеда до 12-14 тысяч (мало б/у аваланч

noomoo

Кстати может кто напишет дельную статью о том как проверять компоненты которые б/у, честно сам не знаю как.
ссори что оффтопик.

SHON

young_budda писал(а):

Еще момент
Состояние б/у велов я не умею смотреть
Если относительно машин знаю, что и как относительно аммо - качнешь - если вниз-вверх только качнулось - то гуд, а если вниз-вверх-вниз-вверх-вниз-вверх - то плохо, то относительно велосипедных вилок я не знаю как их проверять, тем более сравнивать абсолютно не с чем.
Тоже самое относительно переключателей, тормозов, кассеты и остальной навески.
Поэтому новый вел предпочтительнее для меня.

Эээ... хмм...
Я конечно в вилках делетант, но:
Если приподнять вел за вынос и отпустить - в идеале колесо от земли отскакивать не должно.

Или нет?

DarkDino

SHON писал(а):

Если приподнять вел за вынос и отпустить - в идеале колесо от земли отскакивать не должно.

в идеале да. на практике такое бывает только на байках с дорогой и очень качественной подвеской.

а FAQ по покупке б/у вела я где-то в сети видел... попробую поискать. если не найду - восстановлю по памяти.

Антон

ИМХО ещё вариант: не меняя жёсткости вилки прожать её и посмотреть с какой скоростью она отскочет, затем проделать тоже самое несколько раз закручивая регулятор отскока. Можно проехаться на байке, поглотать вилкой паребрики и тем самым определить прыгает она как мячик или мягко возвращается в исходное положение.

крезя

норм вилка нелюфтит пачти,мягко работаит,не трещит,неоставляит колец на ногах,при ударе переднего колеса об землю она не должна дать сильного подпрыга