а деор на 8 кассете?

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

СЗОТ!!!
Так создайте новую тему и проведи спор, будет интересно послушать! А то в самом деле, вы как будто являетесь носителями "тайного знания" и не хотите в это "посвящать" народ

Мое имхо такое, что переключателю абсолютно пофигу, какую кассету обслуживать, восемь или девять. Его работа будет больше зависеть от манетки и состояния (чистоты и подвижности) троса.
И еще момент. Для переклюков с "обратной тягой" (low normal) наверно критичее, какая трансмиссия. Но всеравно они работают и там и там, примеры есть.


Внутри обильно где? Пружина параллелограмма "на улице" помазана смазкой, да. А я имел в виду смазку торсионных пружин и оси, на которой переклюк висит и на которой вращается лапка. Там смазки весьма маловато было и пружинка также как и в тормозе начала потихоньку ржаветь, а ось лапки изнашиваться от сухого трения. (переклюк Deor 2006г).
Если вам интересно поглазеть на его потроха - положу фотоотчет по разборке такого переклюка.

тоже но с этим ещё можно смириццо

мы лучше в ЛС поспорим.

тогда я спокоен
в меня никто не ткнет пальцем

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

(активно посыпая головы пеплом)
АААААААААААААА!!!!!!!!!! у меня деор на 6 звездах!!!!!!!!!!!!!!!! на Спутнике!!!!!!!!!!!!!!!

ну все, хорош за звезды флудить. DD

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

А у меня мой неповторимый и единственный Avalanche 2.0 2004г. Правда от него путём нехитрых манипуляций осталось кроме рамы и руля с выносом...ничего))Все заменено.Комбинированные деоровские шифтеры, перед деор, сзади LX,кассета и цепь тоже LX.Колесики на Onyx-ах и легких ACE-18 ободах.ТОрмоза изначально были тектровские вибряки,сейчас шимановские диски. Взамен эластомерной вилки поставил масляную маниту аксель(не фонтан конечно,но мне хватает). В общем живу и ненарадуюсь на своего сине-черного алюминиевого коня откатав уже 4 сезон.Претензий к нему никаких.Аваланчи-для меня эталон МТБ красоты

после таких заявлений надо бы повесить фоту

вот это уже более логичный апгрейд.

Сагласин, чорт побери! ))

После стольких апгрейдов это уже не "Аваланч", а его рама с дорогим обвесом Хотя если так смотреть, то у меня тоже не "Автор".

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

А я и не знал. Оказывается аваланч про - это не аваланч, а рама от аваланча с дорогим обвесом)))

_________________

Мартин почиай выше что он туда понавешал и тебе станет ясно о чём я писал

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Антон

Человек установил нормальное сбалансированное оборудование. С моей точки зрения, в итоге получилась не рама аваланча с дорогим обвесом, а, скорее, модель более высокого уровня из линейки аваланчей.

Деоровские комборучки-шифтеры, нормальная трансмиссия, неоднобокая, с асерой впереди и ХТ сзади , а вилка даже получше, чем на Аваланче 1.0 - имхо, получившийся в итоге аппарат можно считать Аваланчем 1.0 КастомДискПлюс

с единственным исключением. не знаю как там было в 2004-ом, но в прошлом году, помнится, рамы аваланчей разных уровней отличались баттингом и весом, соответственно. но это маловажная деталь, конечно же.