Давление в шинах

Pigmalion

В связи с покупкой насоса, имеющего манометр встал вопрос, какое же давление поддерживать. На покрыхе написан достаточно широкий диапазон 2,8 - 4,5 кПа. Кто и сколько качает ???)))

Volkodav

я качаю примерно до 55 psi для покатушек по асфальту, для грунта где то до 45. Вес рейдера 97 кг.

RIM

я 3,6 атмосферы , а вообще то зад подскажет :lol:

Jar

у меня покрыхи 3.5-6.5 качаю обычно до 5 psi

DarkDino

чем твёрже и ровнее предполагаемая поверхность езды - тем твёрже должны быть набиты покрышки.
баланс прост:

чем больше набиты покрышки, тем меньше пятно контакта с дорогой, следовательно меньше сопротивление качению, т.е. выше скорость при той же мощности и больше накат.

соответственно, менее набитые покрышки больше прожимаются под весом байкера, имея большее пятно контакта с дорогой, т.е. большее сопротивление качению. большее пятно контакта даёт лучшее сцепление со сложными поверхностями, вроде грунтовых дорог, а меньшее давление в камерах позволит колёсам "облизывать" мелкие камушки и корешки на дороге. однако, чтобы ехать так же быстро, как на набитых колёсах, придётся приложить больше усилий.

з.ы.:

Jar писал(а):

у меня покрыхи 3.5-6.5 качаю обычно до 5 psi

5 psi это менее 1 атм. ты, наверное, имел ввиду бары.

antonio

набиваю в слики ~5 атм.

baronchik

Внесу и свою лепту, хотя про это можно много где прочитать:
Чем выше давление, тем проще проколоть острыми предметами, но сложнее пробить бордюрами и т.п.

Jar

DarkDino писал(а):

Jar писал(а):

у меня покрыхи 3.5-6.5 качаю обычно до 5 psi

5 psi это менее 1 атм. ты, наверное, имел ввиду бары.

да, извеняюсь

35-65 качаю обычно до 50 psi
так наверное лучше будет

Flashback

Jar писал(а):

у меня покрыхи 3.5-6.5 качаю обычно до 5 psi

что за покрыхи такие?

Jar

Flashback писал(а):

Jar писал(а):

у меня покрыхи 3.5-6.5 качаю обычно до 5 psi

что за покрыхи такие?

незабвенные Maxis Mobster
всё никак жабу не могу придушить и взять слики
да и ноги качаются лучше :lol:

Volkodav

офф...

Jar писал(а):

незабвенные Maxis Mobster

неплохие покрышки (для грунта

) я на ноябрьские в поход на таких поеду

Jar

Volkodav писал(а):

офф...

Jar писал(а):

незабвенные Maxis Mobster

неплохие покрышки (для грунта

) я на ноябрьские в поход на таких поеду

не, для грунта да, но на дороге шумят так, что люди шарахуются, накат у них никакой, тяжёлые... сильно ограничивают максимальную скорость (до 40 по прямой уже не разгонишься)
плюс у них один - очень трудно проколоть

Volkodav

таки дико извиняюсь за офф:

Jar писал(а):

но на дороге шумят так, что люди шарахуются, накат у них никакой, тяжёлые...

потому сейчас на полусликах и езжу

Jar писал(а):

сильно ограничивают максимальную скорость (до 40 по прямой уже не разгонишься)

педали крутить сильнее надо - у меня на мобстерах 56 рекорд под мааааленький уклон :wink:

Капсюль

немного не в тему, но по очкам не бить!...

Накачав в целях эксперимента на автомобиле шины до 2,5 атм. (против рекомендованых 2 атм.), заметил явное ухудшение сцепных свойств с дорогой. Выразилось в увеличении тормозного пути (почти на четверть), и при трогании с места, при прежней технике, появилась тенденция к пробуксовке колес... Кстати, на самой покрышке предел давления указан в 3 атм.

Некоторые байкеры для сокращения энергозатрат на единицу пути иногда пользуются свойством аэродинамического шлейфа или экрана, пристраиваясь за маршрутными "Пазиками", фургонами и пр., что позволяет достигать "невелосипедных" скоростей - до 70 км/ч и даже больше. ИМХО, конечно, лучше так не делать, но если все же необходимо, то не на накачанных до максимума покрышках....

korax

baronchik писал(а):

Внесу и свою лепту, хотя про это можно много где прочитать:
Чем выше давление, тем проще проколоть острыми предметами, но сложнее пробить бордюрами и т.п.

имхо, это не так...
НЕпрокалываемость (стойкость к проколам) тоже улучшается...

Давление в шинах

Кто сейчас на конференции