У меня была где то месяц назад ситуевина:
Едем с Чебоксы в сторону поселка "АКИ" по полям, иду по грунтовке на спуске скорость - не очень большая, вдруг впереди небольшая ложбина и в ней вымытая водой колейка, я даж срегировать не успел колесо попадает в эту ложбину, я перелетаю через руль и лицом ударяюсь об землю (шлем был на голове).......Встаю .....шок (первая мысль, Фул фейс рулит) Трогаю нос цел, во рту земля, чуствую что он кровью наполняется.... Карен (Freshman) говорит, все вызываем скорую (Ему с подругой Верой отдельное спасибо за поддержку!!!)

Результат:
4 шва под носом - сквозная рана, хз скока швов в полости рта......

_________________
Corratec X-Trail Halcon

вдоль видно очень много - ширина плечей взрослого человека 70 и более сантиметров, высота велосипедиста с велосипедом до 2х метров, добавим сюда мельтешение ног, которое однозначно привлекает внимание. Эмипирическим путём выяснено, что велосипедист гораздо заметнее, чем скутерист

Это уже из области степени управления велосипедом, т.е. если райдер знает, как ведёт себя байк на той или иной поверхности, то вероятность падения, без воздействия внешних сил, очень низка.

А фулфейс не спасает, можно примером привести Serёgaz.


Это жесть, будь осторожен!

Не фига себе тебя, Жень, угораздило! Береги себя! Сейчас-то как, зажило?

Спасибо , счас все вроде хорошо, тока шрам небольшой остался!

В том то и дело, ситуация казалось бы глупая, если посмотреть со стороны, подтверждается диагноз - не справился с управлением!

Самое интересное вел вообще не пострадал.....нет даже минимальной восьмерки.....

_________________
Corratec X-Trail Halcon

Скорее не обращают внимания, чем не видят. Велосипедист в яркой одежде и экипировке должен быть хорошо заметен на на серых улицах нашего города, я думаю.

Пример. Еду быстро по улице (30+ км/ч). Впереди едет машина. На тротуаре молодая мама с коляской.
Мамаша пропускает автомобиль и спокойно съезжает коляской вперед - на дорогу. Расстояние вполне достаточное - резко оттормаживаюсь за несколько метров. Мамаша пугается и кричит нечто матом.
Вывод: женщина не воспринимает велосипедиста и велосипед как транспортное средство, как объект повышенной опасности, в отличие, например, от грузовика

У меня была аналогичная ситуация, только вместо молодой мамаши - тетка с авоськами. Для нее горел КРАСНЫЙ свет, но машин по близости не было. Она посмотрела СКВОЗЬ мчащуюся меня и с выражением лица "пробегу-ка пока нет машин" рванула мне под колеса! Я чудом ее не сбила. На мой нервный крик: вы что меня не видите? она честно ответила: "Не вижу, доченька". На мой вопрос: а красный свет вы видите? она ответить не смогла.

_________________
тел. 89178914044

а я уже привык. издалека определяю видят меня или нет и оттормаживаюсь. дико раздрожает, но куда деваться...

_________________
Квартирмейстер Эскадрона Первого Ранга!

Это особенность психологии:
многие пешеходы действительно не видят велосипедистов, т.к. глаза на автомате ищут главный источник опасности - машины, и не найдя его, успокаиваются. Также и водители: их задача - не задеть машину, не въехать в яму, не сбить пешехода. Вот они и следят за машинами, состоянием дороги и за пешеходами, а велосипедистов в упор не видят. Вернее, глаза видят, но сознание не воспринимает.
Все это лечится увеличением велосипедов на дорогах

_________________
Begin at the beginning and go on till you come to the end: then stop.

[глядя на себя в зеркало] Ну, у кого 70, а у кого - поменьше... А мельтешащие ноги в наш компьютерный век с расстояния в 100 метров разглядит один из сотни.

Но дело не в этом. Человек мыслит образами. И образ велосипедиста ему пока что непривычен. Мозг распознаёт его как "что-то, похожее на человека". Но человек-то не может пролететь эти 100 метров за 3 секунды - и пешеход идёт переходить, а водитель - поворачивать.

_________________
Велосипед - не роскошь, а средство передвижения.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
2xMerida Kalahary-510

очень простой способ сделать себя заметнее на дороге:
1 -яркая одежда
2 -мат
3 такой тормоз как у меня сзади (используется как маневровый и как сигнал)

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Видимо и собаки из-за этого набрасываются! Мы и не люди, и не автомобили, мы пугаем собак, мы невидимы для обычного человеческого глаза, мы НЕЧТО!!!

_________________
тел. 89178914044

Попытался вспомнить свою реакцию на велосипедистов за рулём автомобиля и не смог!!!
Я не помню, чтоб я хоть раз встретился на дороге с велосипедистом!!!!

Велосипедистов начал замечать только когда сам начал ездить на велосипеде!!!

Полностью согласен с предыдущими ораторами! Вывод - чем больше на улицах байков и чем меньше машин, тем быстрее водители последних перестанут нас игнорировать .

Как же нам поступать, чтобы "нас замечали?"
Первое - одеватьсо соответственно! В идеале - ярко и спортивно. Я замечал, что када я еду в красной майке, меня никто не подрезал и не перебегал дорогу. В белой - случалось. В черной.... Я уже её не ношу )). Также и перчатки должны быть, желательно яркого цвета - показывать поворот намного безопаснее, мало ли, что может обозначать левая вытянутая влево рука, может у вас подмышка вспотела! А так - перед носом водилы "красная тряпка" - не лезь!

Цивильных пешеходов, лезущих под колесо, можно шугануть звонком (если есть) или возгласом каким нить, типа "Ай-йяй! Куда лезете!". Обычно метров с 15 помогает - прыгают обратно на тротуар .Отдельная категория - бомжеватого вида мужики и тетки. Этот ахтунг лучше пропустить или объехать на небольшой скорости, ибо им все до фонаря и прут зачастую как танк. А может бабло хотят срубить, попав под машину или вас .
А водителей можно "лечить" уходя со светофора первым и иддти так первые 100-150 м. Обычно Жигули и иже с нимим, если не затевают дрЭг с вами, догоняют байк не сразу. А в голове у всех водил первого ряда отложится в голове, что "эта хрень может летать очень быстро, вон как сигануло!" и возможно вас пропустят и не будут резать в следующий раз, т.к. по себе помню, что для водителя то, что двигается с сопоставимой с ним скоростью помехой почти не являетсо! Пример - поиграйте в НФС. Те машины, которые едут с вами рядом -почти не мешают, что не скажешь о ползущих рядом "обычных", которые иногда и рассмотреть то не успеваешь. Или вспоминая старую водительскую аксиому - "двигайтесь со скоростью потока". Это вполне прокатывает в городе (по крайней мере в Й-Оле...)

ЗЫ Все рассмотреные случаи действенны по тоношению к т.н. "нормальным" водилам и пешеходам... Если вас хотят преднамерено "уделать", то тут ничего не поможет, кроме тормозов и навыков пользоватьсо ими .

На прошлой неделе ходил по секондхэндам на Парижской комуне. Наткнулся на магазин спец одежды, на первом этаже с левой стороны, если двигаться от Булака. Там среди прочего висели жилеты "ДПС".



Не дорого вроде.