А вообще стоить ли, покупать на среднюю раму (в моем случае начальную) хорошую вилку (меня интересует воздушные ценой до 13000).

Может стоить сразу взять вел с хорошей вилкой, вроде как дешевле же.
Только без полемики.

_________________

ИМХО, сразу лучше, ибо дешевле
другое дело, что велосипед с вилкой около 13К, будет больше килобакса стоить, а то и полтора

Если геометрия рамы нравится, вес не напрягает, и прочая обвеска пока держится, имхо поставить на вел хорошую вилку вполне разумно. Уровень вела сразу вырастет, и уровень катания хозяина со временем - тоже.

а остальное точно все устраивает? и долго ли будет устраивать?

_________________
все дороги ведут... домой

Суть вопроса в этом как раз. Я хочу кататься до следующего года на этом, а в августе продать и начать думать над покупкой. Меня мой атом 300хс пока очень даже устраивает.
а хочется Marin http://www.alpine-trade.ru/uploads/products/medium/1200.dat

нравятся мне тонкие трубы.

_________________

а что это за Марин, какая вилка у него?

РАМА
Cro-Mo сплав 4310, профилированные трубы EDGE, двойной баттинг, треугольные перья Tri Burner
РАЗМЕР
15", 17", 18.5", 20"
ЦВЕТ
Gloss black
ВИЛКА
Manitou Axel Super Air, 80 мм
СИСТЕМА
Truvativ Blase 44/32/22
ПЕРЕДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Shimano Deore
ЗАДНИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ
Shimano XT
МАНЕТКИ
Shimano Deore
TОРМОЗА
Дисковые, Hayes Sole
ВТУЛКИ
Shimano
ОБОДА
Mavic X117, двойные
ПОКРЫШКИ
WTB Moto Raptor, 26" x 2.14

_________________

если план насчет марина выполнишь, то вилка за 13К рублей будет очень кстати, а аксель можно поставить на атом и продать

ага, еще один хромольщик
нашего полку прибывает

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Мейби если не найдется тонких алюминевых рам.
Короче времени полно.

_________________