1. что-что? ))) Предполагаю, что ты имел в виду капиллярный эффект))))
для эксперимента смажу одну сторону трансмиссионкой, другую оставлю сухой )))))))
Впрочем, когда я после автомойки трансмиссию забрызгиваюю ВД-40, туда наверняка в достаточном количестве затекает. А самовыкручиванием такие каретки не страдают? Конусные каретки обычно кучу головной боли доставляют, несмотря на контргайку.

_________________
обо мне (телефон тут)

у меня обе три невыкручивались за почти 3 года пользования
з.ы обе еще пашут...

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Под пыльник имхо все равно грязь набьется, + будет как наждачка стачивать корпус. но в принципе втулка - расходник из недорогих, подшипник там быстрее умрет.
А вот я б лить не стал - вымывает смазку и ускоряет процесс смерти. для каретки тоже актуально

каретки закручивают до упора, с усилием 40 н/м, по русски - почти со всей дури.
один раз видел всего видел, у ховитцера ось болталась, правда не помню, она выкрутилась, или там с самой кареткой косяк был.

_________________
http://vk.com/snarkus, 8 96ОО ЗОЗ 982
Ремонт велосипедов
продаю железки

Ну и пусть стачивает корпус, он стальной, замучается стачивать ))
Этой втулке скоро будет 10 лет, и она чего только не повидала уже. Эх, не сглазить бы )
Так как ключа для каретки у меня не было, закручивал большой галкой через тряпицу, правда, правая все равно покоцалась при закручивании порядком, так как шла с большим трудом, то ли остатки фум-ленты в резьбе мешали, то ли последствия реакции сталь-реагент-алюминий. Так что, контролировать усилие не получалось ))
Да, конечно ВД-шку лучше не лить, но еще лучше в грязь не заезжать вообще (но иногда так хочется) )))))

_________________
обо мне (телефон тут)

Я каретку и вообще все резьбовые, а так же подседел сажаю на такое - https://www.bike-components.de/en/Finis ... tt-p22707/
Ничего не выкручивается.

Как-то я уже писал во флейме, что при высоких (ближе к 30 км/ч) скоростях на моем Olmo Voyager наблюдается неприятный эффект - переднее колесо начинает ритмично колебаться. Оказывается, этот эффект известен как флаттер, вобблинг или шимми, от него особенно страдают мотоциклисты. Думаю, виновата моя супер-вилка Suntour Swing, надо попробовать поиграться настроечными винтами на ней, если они позволяют что-то менять, конечно.
Чтение "веломании" наводит на мысль, что чаще всего эффект наблюдается при перегруженной задней части велосипеда и при зубастой несбалансированной резине (видимо, этот фактор отвечает за "запуск" колебаний на ровной дороге, когда руки на руле расслабляешь).
Кто-нибудь еще с таким эффектом сталкивался?

_________________
обо мне (телефон тут)

у моего знакомого был эффект шимми - оказалось была резина с утолщением профиля (Континентал какойто)

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

а колесо ровное?

_________________
http://vk.com/snarkus, 8 96ОО ЗОЗ 982
Ремонт велосипедов
продаю железки

Есть подозрение на неровное колесо, но с разной резиной интенсивность появления эффекта по ощущениям не меняется. Правил колесо несколько раз, возможно все таки с ободом что-то не так. Найнерское колесо кто может дать на пробу? Размер ротора померю вечером )
П.С. Производитель на эту модель вилку "Свинг" больше не ставит )

_________________
обо мне (телефон тут)

сменить вероятно не очень качественные вилку и рулевую - и будет счастье. где-то в районе рулевой наверняка немаленький люфт.

_________________
резюмешка

колесо несложно проверить даже на глаз, биения меньше 5мм думаю не должны так влиять.
А вот насчет рулевой это дельная мысль. только не люфтит, а наоборот клинит. я как-то перетянул свою - начала залипать и я чуть не убился, хотя скорость вообще ни о чем была, 15кмч примерно.
как вариант вилку залочить или ригид попробовать воткнуть

_________________
http://vk.com/snarkus, 8 96ОО ЗОЗ 982
Ремонт велосипедов
продаю железки

Кто знает, где можно вот прямо сейчас медную смазку купить? Думаю, для того чтобы каретка не прикипала, надо ею попробовать намазать. В шимановской инструкции написано, что при монтаже надо смазывать, но не написано чем )
П.С. Если у кого завалялись ненужные спейсеры на рулевую забрал бы)

_________________
обо мне (телефон тут)

Графиткой смажь, а перед этим резьбу от грязи почисть. Если нету графитки - тогда хоть литолом, хуже не будет. И не затягивай до дури - там много не надо.

_________________
резюмешка

Литолом не надо. У моего коллеги болт, крепящий шатун к системе, выкрутился после литола или чего-то подобного:) Хорошо, что болт не единственный был.