В разделе Велотехника после смены покрышки на полуслик, озадачился быстрым износом цепи, кассеты и передних звезд, т.к. катить стало намного легче. И вот задумался, стоит ли получать fun и катать в свое удовольствие, зная что эта комплектуха прослужит лишь половину от нормального ее ресурса (при этом чистку, смазку и ТО никто не отменял) или все беречь, т.е. не втапливать со старта, не допускать езды с перекосом и т.д.
С другой стороны на дорогой байк ставить всякие Shimano Megarange и менять их каждый сезон будет гораздо дешевле, но пропадет fun.

И вообще, есть народ, кто со своих _недорогих_ байков сдувает пылинки, полирует и чистит до блеска?

есть,и особенно прикольно смотреть как они велик на себе в лес таскают

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

да... тоже такая мысль возникла
купил себе новую систему и каретку (дорогие) на днях... хотел поставить... потом жалко стало - подумал, что надо тагда уж и цепь поменять, что бы систему не мучить, а тогда уж и кассету... вобсчем как катался на старой трансмисии, так и катаюсь
только всёравно жалко - умрут же красивые датальки после нескольки тысяч КМ

Имхо, цепь и звёзды жалеть не надо сверх меры. Смазывай, чисти и катайся, как хочется. Износ железок - нормальное явление.

Так рассуждая,м ожно ваще вел в стеклянный шкаф поставить, чтоб свёркал и глаза застил!!!
ИМХО вел нужен для езды, а любовь к нему проявляется, когда чистишь его вовремя и ваще... Раз деньги есть у тебя на хорошие деталбки, то и флаг тебе в руки!!! За 3-4 мегаметров ты получишь кучу удовольствия!! А с заменой можно подождать, пока не подожмёт, надо вырабатывать ресурс трансмиссии, а зачем деталь менять, если она только некрасивая

_________________
Штурманы идут!

ИМХО, лучшее украшение байка - тонкий слой грязи, равномерно покрывающий все детали ! Лишь бы не сказывалось на работе системы и переклюков.

у меня обычно не грязь, а пыль. летом. в принципе, это нормально. я мою велик, только когда на нём пятна (или даже куски) грязи. как после KBAL, например. больше всего жалею вилку - убираю грязь с сальников регулярно. там остаётся пыль сног и со временем скатывается в кусочки.

Приятно довести свой байк до блеска, только время жалко...
Часто чищу локально: цепь, звезды, ноги у вилки, тормоза...

мою велик постоянно и осматриваю байк на предмет трещин и раскрутоф,ибо оторваной рулевой на стелсе хватило

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Отмыл(наконецто) в солярке КАПИТАЛЬНО цепь!Ощющения от езды-как летаешь

_________________
Пью за рулём активно!

Первоначально, как тока купил велик, промывал цепь и мыл велик чуть ли не после каждой поездки порядка 35 км. Счас только по мере сильной загрезненности цепи и вела, если действительно на нем ошметки грязи висят....

_________________
Corratec X-Trail Halcon

Мою свой _недорогой_ велосипед, когда он становится грязным, но не чаще 100 км, ибо жалко времени. Зато стоит отмыть - такая красота - блястит, сияет на солнышке. А так - локально протираю особо важные части, попутно проверяя закрученность винтов, болтов и прочего. Надо бы перед велопробегом помыццо и цепь с машинкой капитально техобслужить.

Велосипед вообще не мыла свой первый, потому что в грязь не каталась
Сейчас - моем велосипеды по мере ужасной необходимости. (это когда грязь, когда высохнет, кусками отваливается). А до тех пор - просто помыть цепь и протереть мокрой тряпкой - уже подвиг.

Когда покупал, думал что буду и мыть часто и на тех осмотр свожу, но как обычно мою только по мере необходимости (типа пока жена не заругает, что за грязь), а на тех осомтр в случае если что там начнет шуметь-брянчать. Звезды переклюки по мере загрязнения, ноги каждый раз. А так надо я считаю развивать в себе любоф ваш вел отплатит тем же.

мою только когда сильно припрёт, но уж тогда - капитально!!!
Оч важно после грязной покатушки промыть тросики и рубашки - механизмы потом благодарят

_________________
Штурманы идут!