Весенний флейм ура ура! №22

Regin_leiv

Пыротуй писал(а):

Коллега у меня решил попробовать ездить на велосипеде на работу время от времени (когда подсохнет). Думаю, в мае велосипеды будут намного дороже стоить, чем сейчас остатки прошлогодние. Рост 180, вес под 90, денег готов потратить от 15 до 30. Думаю, ему нужен МТБ комфортно-прогулочной направленности. Печаль в том, что до работы ему 25 км )))
Первое, во что уткнулся:
http://trial-sport.ru/goods/51516/757704.html - 29436 руб.
Варианты, критика? Подвес? Гибрид?

А ездить придется в основном по асфальту? или по грунтам больше?
У меня до работы от дома 25км по асфальту. Езжу на обычном мтб с 26ми колесми. Сейчас понимаю, что предпочтительней был бы гибрид...

А коллега признает только покупку в офф-лайн магазинах? В интернет-магазинах (том же Спортив) сейчас распродают коллекции 13го года, и выбор пока еще есть.
Конкретно по этому магазину: покупала ребенку в декабре вел. Привезли в целости и сохранности в течение 5ти дней транспортной компанией, доставка в Казань 600р.

merriadoc

600 р доставка по Казани? Жесть.

Regin_leiv

merriadoc писал(а):

600 р доставка по Казани? Жесть.

А где написано, что ПО Казани? ДО Казани. Из Москвы. Транспортной компанией "деловые линии" (если ничего не путаю)

merriadoc

А, не верно понял.) Тогда норм.)

ГрузовиК

Должен быть "free shipping" по идее. Покупателям больше нравится, когда пишется эта строчка. Те доставка включается в стоимость.

Regin_leiv

ГрузовиК писал(а):

Должен быть "free shipping" по идее. Покупателям больше нравится, когда пишется эта строчка. Те доставка включается в стоимость.

К стоимости вела, мне кажется,приплюсуют среднюю стоимость доставки. То есть те же 600-1000р. И тогда те, кому вел нужно доставить по Москве, например, будут оплачивать доставку тому, кто закажет вел из Владивостока (утрирую). Так что подобная система оплаты доставки более или менее честна, на мой (ооочень наивный) взгляд

Александр Курняев

merriadoc писал(а):

Просто найнер как правило дороже 26-х... Да и не нужен он новичку. Мне кажется главная задача - это найти байк по ростовке и навеске в разных магазинах. А потом смотреть по цене.

Возможно 29 дороже, но в 14 году новый тренд - 27.5 так что найнеры возможно будут подешевле.
ЧТо значит не нужен он новичку???

только профики что ли на них катаются или что?
Это утверждение подобно такому: на контактах ездят только эксперты или тп.
Большому человеку на найнере будет комфортней - чувствуешь большую уверенность, но вес больше, дороже, преимущества над 26 на асфальте нет, а может даже проигрывает он ему на данной поверхности.
БЫли бы средства - тогда можно сразу вел за 100тыс покупать весом с 2 пятилитровки и ездить с удовольствием.

Марс

Александр Курняев писал(а):

Возможно 29 дороже, но в 14 году новый тренд - 27.5 так что найнеры возможно будут подешевле.
ЧТо значит не нужен он новичку??? только профики что ли на них катаются или что?
Это утверждение подобно такому: на контактах ездят только эксперты или тп.
Большому человеку на найнере будет комфортней - чувствуешь большую уверенность, но вес больше, дороже, преимущества над 26 на асфальте нет, а может даже проигрывает он ему на данной поверхности.
БЫли бы средства - тогда можно сразу вел за 100тыс покупать весом с 2 пятилитровки и ездить с удовольствием.

только что был новичек,необстреленный юнец на форуме,а сейчас-растет человек,советы даёт,рассуждает о достоинствах и недостатках моделей и размерах колес,уже готов с Феонором спорить-кррасота!

Regin_leiv

А в следующем году какой размер колес, интересно, изобретут?

)
я, как не очень опытный велосипедист, с трудом 26е колеса от 29х-то отличу, если они не рядом стоят

в чем преимущества каждого из диаметров колес в сравнении с другими, учитывая, что есть еще 28е, у гибридов (если правильно понимаю)? Люди знающие, объясните, плз. Жутко любопытно!

Richat

Марс писал(а):

только что был новичек,необстреленный юнец на форуме,а сейчас-растет человек,советы даёт,рассуждает о достоинствах и недостатках моделей и размерах колес,уже готов с Феонором спорить-кррасота!

Взял и пацанчика в краску вогнал. Ай-яй-яй!

Тояма Токанава

Regin_leiv писал(а):

А в следующем году какой размер колес, интересно, изобретут?

)
я, как не очень опытный велосипедист, с трудом 26е колеса от 29х-то отличу, если они не рядом стоят

в чем преимущества каждого из диаметров колес в сравнении с другими, учитывая, что есть еще 28е, у гибридов (если правильно понимаю)? Люди знающие, объясните, плз. Жутко любопытно!

каждый раз когда изобретают новый размер колес столько преимуществ у него (этого размера) находят эт вапще )))))) маркетинг такой маркетинг )) наверно для конкретных гонок это важно, это чувствуется. а обычным покатушечникам тем более новичкам 0.5 дюйма не сильно принципиально будет, им этого не понять. 26 от 29 канеш отличаются, а есть же и 28 и 27.5, а скоро изобретут 27.75 и найдут у них новые преимущества )))))))

Regin_leiv

я примерно так и думала

спасибо!

)

ГрузовиК

А вы знаете, что оказывается даже сантехника, сортиры всякие, и у них тоже есть мода, которая обновляется каждый год. Сегодня дырка 5" не модная уже. Какая модная не знаю.

Пыротуй

Regin_leiv писал(а):

в основном по асфальту? или по грунтам больше?

Из Авиастроя в Столбищи непросто найти короткую грунтовую дорогу, так что до РКБ асфальт, а дальше по полям километров 5-10 в зависимости от желания огребать, но можно и полностью асфальтом не по трассе.
Вот в интернет-магазине аналог аваланча 2.0 по комплектации (вилка идентичная, 9ск, гидравлика шимано): http://bikes.sportiv.ru/p-level_a5/
С учетом доставки выходит 24100, дороже на 10% чем Аваланч в Триале.
Вот есть на xc-32 вилке, она, вроде, лучше работает:
http://bikes.sportiv.ru/p-blast/ - 31600 с доставкой, уже за пределом.

Kisa

http://velomirshop.ru/katalog/velosiped ... ent158060/

Весенний флейм ура ура! №22

Кто сейчас на конференции