Да будет долб**изм очередной, в итоге велодорожку не сделают вообще, потом пропишут в правилах ездить только по ней

Поэтому крайне желательно, вот прямо щас, закидать мэрию сообшениями вот такого характера (если их будте штук 40-60, вообще замечательно)

1. 19 ноября слушлись общественные слушания по планировке Адмиралтейской слободы, на ней по данным материалов слушаний никак не представлены велодорожки, хотя они должны содержаться в данном документе, т.к если они не будут в нем содержаться, то их строительво в дальнейшем будет затруднено, их придется вписывать в уже существующие проекты проезжей части, тротуаров, что сделает их изготовление на таком этапе сильно дороже.
2. У меня, как у велосипедиста есть конкретные пожелания, где должна быть велодорожка: а) учитывая планирующееся согласно данной планировке расширение проезжей части Кировской дамбы, необходимо сделать выделенную полосу на ней; на планировке не отражена необходимость вынести трамвайные пути с проезжей части на выделенную параллельную полосу, неоходимо вынести трамвайные пути севернее проезжей части, соорудить для трамвайных путей отдельный мост. На данном мосту можно выделить отдельную полосу для велодорожки, таким образом, проложив велодорожку не в непосредственной близости к проезжей части, а метрах в 10-20 от нее. б) необходимы велодорожки по улицам Клары Цеткин либо параллельной ей улице Большая для следования в сторону Аракчино. в) вдоль старого русла реки Казанка планируется создание парковой зоны, а также нескольких автомобильных мостов через старое русло; в этом месте в непосредственной близости от уреза воды старого русла необходим проложить велодорожку, выходящую в одну сторону к речному техникуму и стыкующуюся с велодорожкой на Кировской дамбе (пункт а, возможные варианты стыка -через существующий подземный переход) и в другую сторону - к парку Петрова и улице Богатырёва. Необходимо проложить данную велодорожку так, чтобы она подныривала под автомобильными мостами через старое русло, и у велосипедистов не было необходимости постаивать на перекрестке с автодорогой. Такое расположение дорожки даст ей не только рекреационное, но и транспортное значение, т.к значительно сократит время движения от района Горьковского шоссе, парка Петрова до Кировской дамбы для велосипедистов. г) велодорожки вдоль набережных рек Казанка и Волга, входящих в данный проект планировки.

Возможно, если закинуть в интернет применмую множество сообщений примерно одинакового содержания и с весьма конкретными просьбами, то проектный институт таки сдастся, и сделает велодорожки на планировке даже не зная до конца, что там со стандартами.

http://www.kzn.ru/irecept

Это, в общем-то также просто, как поддержать революцию лайком на фейсбуке. Только галочку отметьте, чтоюы ответ по имейлу прислали, а не письмом. А то как-то бумагу жалко )

Учитывая многочисленные просьбы горожан, работа в данном направлении будет продолжаться.

когда ж вы поймете что им пох на всех