Тема про толстые байки

ALB-tys

kaltenbruner писал(а):

DarkBenLaden писал(а):

Так и я говорю лишь об отзывах. Катать можно на чем угодно, вопрос в эффективности и других показателях.

Верно

DarkBenLaden писал(а):

Те же фаты полноценные крутить не каждому дано, и захочется - затраты энергии велики, а покататься по тропинкам зимой хорошо и на обычном веле.

Заблуждение

DarkBenLaden писал(а):

Выбор поэтому должен строится далеко не только на лестных отзывах, а еще и а четком понимании, для чего и как часто байк будет оправдан.

верно

DarkBenLaden писал(а):

Марийские пески летом месить сдохнешь что на фате или недофате что и на обычном мтб

Заблуждение.
я не так много ездил по Марийке, но имхо на фате там ездить самое оно. (пару раз увязал там на обычном байке).

Профессор Калтенбрюннер дает наставление студентам :tv:

DarkBenLaden

Фарид, вроде взрослый мужик, а оверквотишь страшно. Кальт пусть дальше упарывается. Может, компанию себе соответствующую найдет.

kaltenbruner

Совершенно верно. Изначальная цель данного топика - популяризация и фатбайка.
Попутно стараюсь разрушать или подтверждать все мифы относительно данного агрегата, на основе собственного опыта.

Антон

kaltenbruner писал(а):

Антон писал(а):

Спору нет. Чисто теоретически из него получится неплохой болотоход.

Вряд ли, фат - сомнительный выбор для езды по грязи имхо. Уж очень много грязи он может собрать на покрыхах.

Не путай грязеход с болотоходом. За счёт низкого давления в широкой резине он вполне может идти по болотистой почве не проваливаясь, а вот по глине или чернозёму врят-ли Насобирает на свои покрыхи так, что мало не покажется. Под глину и чернозём нужны покрышки 1,7'-1,9'

kaltenbruner писал(а):

. Лично я использую следующий критерий: там где можно проехать на беговых лыжах - можно проехать на фатбайке.

Не факт. Я на беговушках могу тропить лыжню при глубине сугроба по пояс. Медлено, но верно пройду там, где ни что кроме лыж и снегоступов не пройдёт

kaltenbruner писал(а):

неверно, на данный момент это самый универсальный выбор для наших полос (особенно, если достать для него полные крылья).

Полные крылья грязью забьются по самое не балуйся. К тому-же на фате по асфальту ехать тяжелее чем на обычном МТВ.
Если уж говорить про универсал, то это должен быть хардтейл с пружинной вилкой и дисковой механикой. Он и по зимнем дорогам проедет и вилка не сдует и тормоза будут всегда работать. К тому-же он и по грунту и по асфальту очень хорошо поедет. Сугробы конечно не пропашет как фат, но тут уж ни чего не поделаешь.