Тема про толстые байки

snark

Ну, я к тому, что издалека оно очень обманчиво - не тебе уж объяснять

Цитата:

45-50 градусов :shock:

сползти может и можно, но явно без права на ошибку - при попытке оттормозится весь курумик ребрами пересчитаешь..
Я б с удовольствием покатал в таких местах, только без рюкзаков и всякой спешки)

А вот спеш крутой)
только втулка на 190мм, непонятный размер стакана и цена оптимизма не добавляет.
С другой стороны, такими темпами мы через 5-7 лет получим нормальный вторичный рынок, и дай бог - нижний ценовой сегмент (на уровне 15-20к))
Мне интересно, норко свой бигфут допилили?

kaltenbruner

А вот вам и новый фильмец

Cold rolled

Антон

snark писал(а):

непонятный размер стакана

Я так понял, что там рулевая под конус. Могу ошибаться, Кальт, поправь.

snark писал(а):

и цена оптимизма не добавляет.

Ну если присмотреться к фату Кальта, то он теже не дёшев и крампусы всякие около 60 тыр стоят, а тут спеш, бренд всё таки.

snark

Антон писал(а):

snark писал(а):

непонятный размер стакана

кареточного в смысле. привычка у меня - заранее просчитывать, сколько мне ремонт в случае чего обойдется.
в данном случае - в круглую сумму скорее всего.

snark писал(а):

и цена оптимизма не добавляет.

Ну если присмотреться к фату Кальта, то он теже не дёшев и крампусы всякие около 60 тыр стоят, а тут спеш, бренд всё таки.

По мне так реально создать фэт, где можно поставить стандартные втулки, систему, пусть слегка порезанную трансмиссию, и уникальными компонентами останутся обода (80-90мм), покрышки (~4") , и каретка(хотя можно извернуться и со штатными 83/100мм). и рама конечно.

сейчас на эти вещи дикая накрутка из за ценового сговора. (+ нам впаривают новые стандарты втулок, систем)
например тебе продают обычный прокатный одинарный обод за 60$ - по мне так надувательство. пусть в нем в 3 раза больше металла, но всем же известно, что стоимость ресурсов влияет на стоимость конечного продута от силы на 10-15%.
Неправильно это все

snark

norco
http://www.norco.com/bikes/mountain/fat-bike/bigfoot/
CAD $1515 - уже реальнее)

Антон

snark писал(а):

norco
http://www.norco.com/bikes/mountain/fat-bike/bigfoot/
CAD $1515 - уже реальнее)

На целых 1000 бачей

и обвес сносный:)

kaltenbruner

напоминаю, сборка моего фата обошлась мне в 40 тыс. (сами в баксы переводите.)

DarkBenLaden

Ты сильно поднапрягся со скидкой, как я понимаю. Сейчас фреймсет пагсли с вилсетом и резиной встанет минимум в 50к. А если добрать палками средними, то выйдет обычная стоимость комплита в 1700 европейских енотов. Это все про дисконтоподобные маги и новое все.

Тояма Токанава

kaltenbruner писал(а):

напоминаю, сборка моего фата обошлась мне в 40 тыс. (сами в баксы переводите.)

если это про тот самый фат, дык он фикс же, на нем обвеса нет. если добавить обвес приличный - получится несколько дороже

kaltenbruner

рублей на 6-7

Антон

kaltenbruner писал(а):

рублей на 6-7

6-7 тыр получится около 200 баксов. Прибавь их к 1700 евриков, которые теоретически просчитал Бенладен и получишь по очень грубым прикидкам около $2500. Не проще ли взять спеш?

Miron17

Антон

Miron17, я так не говорил, а свои необоснованные домыслы попрошу держать при себе.
П.С.: В этом мире ни кто не кому ни чего не должен

kaltenbruner

крампус на байкмене.
http://www.bikeman.com/BK3827.html

DarkBenLaden

kaltenbruner писал(а):

крампус на байкмене.

Цитата:

In Store Pickup Only

И, вообще, это дебилизм и в 14м году делать ужасную зелёную с блёстками расцветку :facepalm:

И, вообще, крампус - недофат, так, по трейлам на жиробасе погонять :lol:

Тема про толстые байки

Кто сейчас на конференции