Тема про толстые байки

made in China

В размере S вес Fatboy 14 килограмм.

Похоже, калифорнийская компания сделала свою домашнюю работу в создании этого монстра. Fatboy создан на
алюминиевой раме с местом для 5-ти дюймовых покрышек и кареткой PF30,
шириной 100 миллиметров. Ширина передних дропаутов 135 миллиметров,
в то время как задние дропауты шириной 190 миллиметров.

Карбоновая передняя вилка с коническим штоком основана на жестких вилках твентинайнеров Specialized.

Обода Fatboy сделаны по технологии trusswork, которая делает их жесткими и довольно лёгкими по стандартам фэтбайков.
Обода шириной 90 миллиметров, с заявленным весом 795 грамм каждый,
с боковыми стенками hookless - без зацепов для покрышки.

Fatboy представлен здесь с покрышками Surly, но Specialized планируют производить собственные покрышки 26x4,8 дюймов, основанные на популярных Ground Control.

На Fatboy будут переключатели SRAM Grip Shift (которыми легче управлять, когда на вас толстые перчатки или варежки) и гидравлическими дисковыми тормозами.

kaltenbruner

Весьма серьезное заявление. Но могли бы и из карбона раму сварить.

snark

Кстати, norco недавно анонсировали обновленный BIGFOOT - теперь он это название носит по праву

вообщем остальные тоже подтягиваются

DarkBenLaden

Порвало. А заходил просто поглядеть картинки фатов на мтбр))

Ну и ещё из интересного:

snark

DarkBenLaden писал(а):

Порвало. А заходил просто поглядеть картинки фатов на мтбр))

у меня осенью была идея нечто подобное запилить - колеса вообщем то были готовы.
потом все уперлось в переделку рамы и отсутствие толкового сварщика

kaltenbruner

http://www.ebay.com/itm/2013-Surly-Kram ... 3a843ce91e
Ох как чешутся руки. Ох боюсь жаба лопнет.

Антон

Ты лучше свой фатбайк до ума доведи. Поставь переключалку и тормоза. И тогда тебе не надо будет о крампусах думать.
Фарит, у тебя шикарный фат, но блин фиксовый и это всё портит. Я тебе давно уже об этом говорю.