Смотрю оф.сервис мануал http://service.foxracingshox.com/consum ... ce2011.htm ду-баш используется только в первых двух случаях, если же ставим полимерные башинги - ду-баш на картинке не видно и ощущение, что вместо него теперь белые фланговые башинги.
Или я не правильно понял?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Похоже что все правильно понял)

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Шайтан побери точно без. У меня и грибы и бушинги вместе используются. Но у меня колхозный вариант. По схеме мне так и не понятно зачем кольца? Если оно пресуется тисками, то как оно должно проварачиватся? Скажу так, что мом грибы запресованы руками со смазкой и с усилием. Аморт проварачивается с трудом. Надеялся, что притрется. но фиг там.
Хотя логика в использование без бушенгов есть. Так трется капралон об капралон. а так твердый материал. об мягкий.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Пришел мне аморт fox rp23 bv с установленными креплениями. Крепления не подходят под раму. есть новые подходящие. что бы поставить новые, нужно выпрессывать старые. Где в Казани можно снять крепления с аморта (бушинги + дубаш) ? Или как их можно снять в домашних условиях?

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Пробки плоскогубцами вытаскиваются, с ду придется придумывать колхозный выпрессовщик.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

В аморте установлено крепелние 3го типа: ду-баш, в нем одна длинная ось, на ось надеваются резиновые прокладки-кольца и металлические шайбочки. Кольца и шайбчоки снимаются руками, ось пробовал пассатижами - не получилось, только ось покоцал(
Не знаешь сслылок на мануал по использованию колхозного выпресовщика?
В мастерских у нас этого не делают? с инструментом делов то на 5 минут)

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

В инструкции вроде показано как с помощью тисков оську выпрессовать

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Не твой аппарат?

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Мой) вчера же вас встретил когда с Глубокого уезжал)

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

красивый пепелац получился) проводку троса переднего тормоза поправить, и заглушки в руль от греха подальше запихнуть - и вообще пучком будет)

_________________
резюмешка

лучше передний переклюк поставить
и таки перейти на норм гидравлику со временем

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Переклюк ищу с верхим хомутом двойник.
Скорее всего закажу в сентябре вместе с тормозами hope m4 evo)

_________________
Ghost ASX+ 5700 Custom '11,
Ragley Piglet 2 '14

Лучше Формулу R1, R0, T1

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Не, формула говно - не тормозит и маленький зазор.

_________________
Во тьме ночной, при свете дня - в Печищах трейл катаю я. (с)

Это не вещь г-но это у вас денег не хватает (настраивать не умеешь)