Посоветуйте пожалуйста, какой багажник лучше взять на велосипед с дисковым тормозом. Нагрузки ожидаются большие, так как мне, главе семьи, достанутся самые габаритные и тяжелые предметы из всей поклажи в путешествии.
Можно поставить обычный багажник через проставку, как сделал Влад, но, мне кажется, прочность такой конструкции не очень велика: во-первых, "вырывающая" нагрузка все равно сохранится, во-вторых, разгибание перьев и общая "скособоченность" конструкции, могут привести к усталости металла и внезапной поломке в самый неподходящий момент.
Немцы из Tubus считают, что для велосипедов c дисковыми тормозами годится только вот это:
http://www.tubus.com/product.php?xn=33 , нагрузка ограничена 25 килограммами. Так же видится недостаток: сломав эксцентрик лишаешься хода, или нужно брать запасную деталь с собой в поход. С другой стороны, немецкие 25 килограмм в сочетании хромолевым Cargo или Logo внушают доверие, так что, такой вариант представляется дорогим и вечным, как Мерседес.
Topeak предлагает такое решение из алюминия:
http://www.topeak.com/products/Racks/Su ... rRack_discЕсть еще малодоступное в наших краях, но вместе с тем, изящное и универсальное решение от Zefal:
http://www.zefal.com/en/racks/205-raider-universal.html Фотографий вблизи не нашел, весит чуть больше предыдущего, но тоже алюминиевый и 25-килограммовый.
Можно, конечно, и самому сварить (то есть, заказать по своим чертежам), тогда можно задействовать по два отверстия на каждой стороне. Теоретически, надежность крепления должна таким образом повысится. Но среди моих знакомых нет людей, которые взялись бы сваять такое, да и делать нужно хотя бы из ХГСА или нержавейки, короче, это все может затянуться надолго. А вес готового изделия скорее всего будет приближаться к 2 кг.
П.С. Нашел тему
viewtopic.php?f=7&t=7863&start=60 Почему-то, в форумном поиске проглядел, помог Гугл ))
П.П.С. Отличие Tubus Logo, как я понял, в дополнительных трубках для крепления баулов, которые позволяют повесить их ниже, чем на Cargo. То есть, это будет работать, только если вешать отдельные баулы по бокам, для велоштанов никакой разницы нет?
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
, так-что надо проявить фантазию.
, для багажника и рамы все закончилось благополучно (-2 спицы в заднем колесе). Десятки километров с зубодробительным грейдером и лесные дороги с песчаными ловушками, когда казалось рулевой стакан оторвется, не нанесли ущерба багажнику и его креплению. Так, что подобный способ крепления вполне работоспособный.