дорогие форумчане, интересует вопрос.
Думаю о том, чтобы свой велосезон не завершать зимой, и в соответствии с пословицей готовиться к зиме уже летом.
вопросов несколько:
1. у меня Merida m70 sportline- какой "обвес" или колёса или ещё что можно докупить чтобы кататься зимой?
2. Какой байк для зимы в нашем городе лучше?

P.S. Есть мысли, если фатбайк для зимы комфортнее/удобнее - до осени подкопить денег на фат байк или свой модернизировать под зиму если это целесообразно.

Купить шиповку и хорошую зимнюю велоодёжку. Для города покупать фат, считаю, слишком жирно по финансам. Если бы планировались серьезные загородные покатушки и были бы для них условия - тогда можно подумать над фатом

_________________
резюмешка

Фатбайк несравнимо комфортнее и удобнее, но дорого (от 40 тыс). Если так много платить не хочется, то можно зимовать и на любом. Только если тормоза на минералке (Shimano, Magura, tectro) лучше заменить их на механику или на гидравлику на Dot (Avid, formula, FRM).
Еще, лично мое мнение: на жесткой вилке зимой удобнее. Резину можно ставить шипованую, а можно и не ставить. Можно взять старую покрыху и зашиповать самому (темы про это тут есть).

По поводу фата для города - исключительно вопрос финансов, жирно или нет. Фат зимой в городе лечит от всеобщей негонковской депрессии "ой когдаж зима-то закончицо". Стоит за это платить овер 40 косарей или не стоит - вопрос благосостояния отдельного индивида.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

по поводу финансов для фата - "потяну/непотяну" я смогу определится только осенью.
На случай если фат не потяну, вопросик есть чайниковский, ток прошу не кидаться камнями, я прост совсем пока ещё новичёк.
По поводу шиповки и велоодежды можно подробнее?

Мне фат обошелся так:
рама и вилка 18 тыс с доставкой. Нашел на ебее.
обода, камеры, покрышки, ободные ленты еще 12 тыс.
Каретка, шатуны еще 5 тыс. Нашел на чайнике.
Все остальное, включая втулки и спицы купил в Казани.

Вариант два: сразу купить онван за тыщу евро.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

Велосипед на зиму:
Всё уже сказали. Резина Швальбе с байк-дискаунта в два раза дешевле, чем в магазинах. Если ездить нечасто и в спокойном темпе, то можно обходиться и летней резиной.
Одежда на зиму:
- термобелье. Если нет - купи. Желательно, чтобы это была 100% синтетика (полипропилен, полиэстер), а не хлопок. Хватает обычного тонюсенького.
- штанишки плотные. Джинсы не годятся. Люди катают в зимних стеганых штанах, или в горнолыжных, но я бы посоветовал обычные старые шерстяные брюки или что-нибудь из прочной синтетической ткани. Потому что в полностью непродуваемых и стеганых штанах запаришься при активном движении. В сильный мороз под термобелье одевал велотрико или трико типа "подштанники" под брюки.
- кофты тонкие синтетические 2-3 штуки, желательно с горлом и плотно прилегающие к телу. В 25 градусов ниже нуля я одевал до трех слоев на термобелье, плюс куртка и было комфортно.
- шарф типа "бафф" из флиса. Им и морду закрыть, и шею от надувания.
- перчатки толстые и непродуваемые, желательно с длинными манжетами.
- шапку подобрать, пожалуй, труднее всего. Должна не продуваться, но при этом быть тонкой, чтобы носить под шлем, и плотно прикрывать уши. В отделах беговых лыж встречаются хорошие экземпляры.
- тряпичная куртка, желательно закрывающая попу, но не в сильный мороз можно и "олимпийку".
- обувь это отдельная тема
Почти все из этого можно найти в куче вещей дома или купить на вьетнамском рынке задешево.

_________________
обо мне (телефон тут)

Поделюсь своим небольшим опытом зимней езды (отъездил 2 зимы по городу на работу).
Шипованная резина - на мой взгляд, покупка №1. Вначале я ездил на летней, потом перешел на зимнюю Schwalbe Ice Spiker, и скажу, что это небо и земля. Если езду на летней можно сравнить борьбой за выживание, то зимняя - это уверенность и контроль на любых поверхностях, в особенности на льду, но и по снегу и каше тоже гребет хорошо. Спокойно ездишь, наслаждаясь процессом, а не думая как бы не навернуться.
Не понимаю людей, которые пишут "нормально зимой на летней резине". Хотя, если ездить исключительно по автомобильным дорогам, где в основном асфальт - может, и нормально. Но зиимой автомобильные дороги сильно сужаются, по обочинам сугробы, плотность машин увеличивается, поэтому зимой стараюсь без необходимости на дорогу не вылезать и ездить по тротуарам, благо имею возможность проложить маршрут по практически безлюдным тротуарам (как например, на Кировской дамбе).
По поводу одежды пришел к выводу, что сильно заморачиваться для таких коротких поездок (полчаса утром и столько же вечером) смысла нет. До -10 спокойно езжу в обычных джинсах без всяких трико и терм - плотная ткань защищает от ветра и в то же время дышит, к тому же не надо переодеваться на работе. Холоднее -10 надеваю горнолыжные брюки. Верх - майка, толстовка, тонкий шерстяной или флисовый свитер, непродуваемая куртка типа горнолыжной (с очень нужной фичей - молнии на подмышках!). Главное - многослойность и возможность так скомбинировать слои, чтоб не было ни холодно, ни жарко.
Первую зиму очень мерзли руки в горнолыжных перчатках, понял что нужны не перчатки, а рукавицы (варежки)! В варежках совсем другое дело. До -15 езжу во флисовых варежках за 150 руб. с вьетнамского рынка, холоднее -15 - в замшевых меховых рукавицах, тоже с вьетнамки за 200 руб.
Практически всегда на голову, кроме шапки и шлема, надеваю тонкую горнолыжную балаклаву из виндстоппера, хорошо спасает от морозного зимнего ветра.

P.S. В -25 ни разу не ездил, так что здесь лучше см. Пыротуя, поскольку он более опытен в езде в экстремальных условиях

громадное спасибо за конструктивные советы.

термобельё (подштанники и водолазка), термоноски, ветонепродуваемые штаны спортивные (лучше мембрану), наколенники флисовые (полартек, супер рубэ и др. варианты), на мороз ниже 20 - флисовые штаны тонкие как средний слой или утеплённая терма. сверху флисовую кофту по температуре (толще-тоньше), сверху куртку мембрану. бафф + балаклава полартек на шею/голову, перчатки горнолыжные ветронепродуваемые, на околонулевую температуру можно просто флисовые. с обувью самая сложность - лучше поискать нормальные мембранки. ниже -15 уже особо ничего не спасает из обуви если стоять на месте долгое время. поэтому чай в термосе, думать головой и не тормозить особо

_________________
резюмешка

Товарисчи! Бафф где покупается?

_________________
phone 89***3

кетай. ибей. один-два долляр. у нас вроде в магазинах а-ля "всё за 36р" бывали пары расцветок.

_________________
резюмешка

Спасибо.

_________________
phone 89***3

что такое бафф?

_________________
резюмешка

Это видео наиболее подробно описывает это явление (осторожно — английский язык!).
http://www.youtube.com/watch?v=lgx04GgX30I&hd=1

_________________
phone 89***3