Не совсем ашаны.

Teem

Сравни

colpac писал(а):

Был у меня BLACK ONE

и

Alendos писал(а):

покупка хоть стелсов, хоть форвардов из шапки вполне оправдана

Есть названия о которых слышишь первый раз - это одно. Имена с историей - это другое. Просто и Стерс, и Форвард изначально бюджетные бренды, так как поднять бизнес на премиум качестве очень сложно и затратно. Но в последние годы эти производители стали закупать вполне приличные рамы и снабжать их вполне приличной навеской. Ну и стоимость таких аппаратов сравнима с мировыми брэндами.

velotsygane

Надо присудить статус "Элитные ашаны" перечисленным маркам. Т.е. элитный ашан,-это тоже самое,что неэлитный не ашан...

snark

блин, если 1122 (деор-хт, рокшокс и тп) это ашан, пожалуй мои оба велика стоит сразу отнести на помойку

snark

блин, если 1122 (деор-хт, рокшокс и тп) это ашан, пожалуй мои оба велика стоит сразу отнести на помойку

Teem

Давайте определимся с признаками ашана:
1. Чугунная рама (не столько материал, сколько вес).
2. Безымянные компоненты.
3. Эпично низкая цена.
Вот основные признаки ашана. По ним можно сортировать и в рамках одного брэнда.

velotsygane

Можно ещё определиться с признаками "примерно начиная отсколькитысячзавелик -нестыдно."
1.С 1000т. до 2000т.
2.2000-4000т.
3.4000-7000т.
Тут я предлагаю продолжить кому-нибудь список.
Я видал даже владельцев японских новых джипов,которые округляли глаза при цене 10000т.р. за велосипед. По их мнению,цена на него/велосипед вообще/ не должна быть более 2,макс.4 т.р./элитный уже/

Ритекс

velotsygane писал(а):

Можно ещё определиться с признаками "примерно начиная отсколькитысячзавелик -нестыдно."
1.С 1000т. до 2000т.
2.2000-4000т.
3.4000-7000т.
Тут я предлагаю продолжить кому-нибудь список.
Я видал даже владельцев японских новых джипов,которые округляли глаза при цене 10000т.р. за велосипед. По их мнению,цена на него/велосипед вообще/ не должна быть более 2,макс.4 т.р./элитный уже/

10 лимонов за вел, у кого угодно глаза на лоб вылезут:)

Teem

velotsygane писал(а):

Можно ещё определиться с признаками "примерно начиная отсколькитысячзавелик -нестыдно."

Боюсь что однозначно сказать будет сложно. Городской ригид будет вполне приемлемым и за 6000 руб, а МТБ-шник будет похож на велосипед только где-то от 12000 руб.

alexsx06

Teem писал(а):

Сравни

colpac писал(а):

Был у меня BLACK ONE

и

Alendos писал(а):

покупка хоть стелсов, хоть форвардов из шапки вполне оправдана

Есть названия о которых слышишь первый раз - это одно. Имена с историей - это другое. Просто и Стерс, и Форвард изначально бюджетные бренды, так как поднять бизнес на премиум качестве очень сложно и затратно. Но в последние годы эти производители стали закупать вполне приличные рамы и снабжать их вполне приличной навеской. Ну и стоимость таких аппаратов сравнима с мировыми брэндами.

forward это Йошкар-Ола, рамы не покупает они их сами варят из чего есть, так что ашан

alexsx06

А вообще я бы добавил резину, всего один полет по поребреку

alexsx06

Ритекс писал(а):

velotsygane писал(а):

Можно ещё определиться с признаками "примерно начиная отсколькитысячзавелик -нестыдно."
1.С 1000т. до 2000т.
2.2000-4000т.
3.4000-7000т.
Тут я предлагаю продолжить кому-нибудь список.
Я видал даже владельцев японских новых джипов,которые округляли глаза при цене 10000т.р. за велосипед. По их мнению,цена на него/велосипед вообще/ не должна быть более 2,макс.4 т.р./элитный уже/

10 лимонов за вел, у кого угодно глаза на лоб вылезут:)

он в рублях

крезя

alexsx06 писал(а):

forward это Йошкар-Ола, рамы не покупает они их сами варят из чего есть, так что ашан

пермь если чо
рамы часть варят,часть закупают

DarkBenLaden

velotsygane писал(а):

...округляли глаза при цене 10000т.р. за велосипед...

Это, скорее, к вопросу о восприятии велосипеда. Часто кажется, что для многих взрослых и серъёзных людей велосипед - это игрушка для детей, покататься по двору и ничего более, отсюда и всё непонимание важности велосипедов, и их роли полноценного городского транспорта.

Не совсем ашаны.

Кто сейчас на конференции