|
Вот и наш отчет.
После участия в кошмарном КБА лайт весной 2012 года в велосипедном классе, желания таскать на себе велы не было. По этой и еще нескольким причинам решаем на этот раз поучаствовать в пешке. Над названием не задумывались – оставили прежним «Ползущие вдаль» может на третий раз нам все же удастся занять призовое место?!
Вечером в пятницу выезжаем на маршрутке в направлении базового лагеря, от трассы километров 5 идем пешком. Погода - хуже не придумаешь - дождь, бешеный ветер, какое там участие… до старта бы добраться.
Размещаемся, кушаем, регистрируемся, ложимся пораньше спать, ночью время от времени просыпаемся от шума машин и завывания ветра. Утром как обычно общий подъем в лагере под музыку, завтрак, брифинг, сборы на дистанцию. После проверки снаряжения выдача карт.
По карте путь движения по кпшкам сразу стал понятен, решили сделать колечко, на юг по более дорогим кпшкам и обратно. На взгляд как раз около 50км. Старт всей толпой категории пешие лайт. Со старта решили пробежаться, очень замерзли в предстартовом коридоре.
На слишком дешевые кп решили забить, 22 отбросили, двинулись к 42. Сначала до трассы, потом по полю, перелазим через железные заборы из прутьев. На опушку пришли немного с другой стороны, по толпе людей сразу поняли, где искать кп. Сфоткались, дальше на 44.
По пути решаем дальнейший путь на несколько кп вперед. Решаем идти до 105, долго думали о 104 - решили, что большой риск не уложиться в КВ и мы туда не пойдем. На подходе к 44 издалека видим велосипедистов, сразу 3 команды из Казани, мы потом их еще не раз встречали на дистанции, они едут по дороге, мы идем по огородам на прямую в направлении к кп, читаем легенду «40 м вниз по течению ручья» никак не можем понять от куда эти метры отсчитывать и на каком из этих ручейков искать, дошли до дамбы, вскоре без особых проблем нашли и КП.
Далее думаем, что брать сначала … 65 или 55, в итоге решили сначала пойти на 65. Идем по дороге, доходим до первого оврага, отмечаем для себя, что кп искать на втором овраге, дорога резко обрывается на склоне, делать нечего спускаемся вниз, не долго думая, поднимаемся вверх и опять находим нужную нам тропинку по которой и идем дальше, потом просека и нужные нам овраги, спускаемся, проходим немного по дну находим кп, подходит еще несколько команд из пешки. Остановились перекусить, подумать о дальнейших планах, 55 нам не по пути, не хочется делать петлю в 6 км (это час светового времени) – принимаем решение на него забить и двинуться к цели - 105 кп.
По пути на 105 несколько раз сворачиваем не туда, вовремя это понимаем выбираем нужный путь. Подходим к просеке на кп, встречаем две команды земляков из йошкар-олы вело и пешую, сказали, что ищется не сложно, но мы на его поиски потратили минут 40… и что самое ужасное чуть не потеряли друг друга.. сначала искали кп, потом друг друга)) в итоге кп взяли. Отдыхали, пили чай, понимали, что уложиться в кв все меньше и меньше шансов. Еще по дороге к этому кп у Жени болели ноги из-за неудобной обуви, были разговоры о снятии. Вот и сейчас подумали, пойдем в сторону финиша до удобного места, чтоб можно было вызвать эвакуацию.
По знакомой дороге возвращаемся к поселку Пекоза, там находим нужную дорогу к 84 кп. Долгий перегон, но никаких проблем не возникло, кп тоже нашли сразу, из далека увидели, подошли, сфоткались. Даже удивились почему это кп оценено в 8 баллов.
Дальше тоже шли с мыслями о снятии. Когда Женя предложил хороший вариант, как можно возвращаться не в обход, а по прямой через 53 и 43, а дальше по полям и на финиш, я почти не сомневалась, что все получится, что мы уложимся.
После 84 кп у нас остается еще больше 4 часов до финиша и 16 км по прямой, если идти со скоростью 5 км/ч мы должны успеть. Без проблем выходим к месту, где должно быть 53 кп, прочесав лес вдоль дороги на расстоянии 30 м, не поняв толком где там лощина, находим. Идем дальше в сторону финиша через ряд деревень, по полям. Женя чуть идет, смотрю скорость 3-4 км/ч, ладно… главное идем, значит шансы добраться без снятия еще есть. Предлагаю выпить анальгина, он сначала отказывается, на одном из полей соглашается, сидим посреди поля над головой звезды, луна, перекусываем шоколадками, отдыхаем.
Остается совсем немного, я готова забить на 43 кп, лишь бы успеть, но как-то случайно выходим на дорогу, ведущую к нему, не отказываться же от баллов, еще и четкий ориентир. Подходим, видим другие команды, их вспышки освещают кпшку, быстро фоткаемся и идем дальше, видим велосипедистов, которые едут по дорогам вокруг поля, мы идем напрямую в направлении нужной нам дороги на финиш.
Прошли поле, встретили команд 5 в одном месте и вело и пешие, в итоге вместе с командой Maximum из Казани направляемся к финишу. Хочется им сказать большое спасибо за поддержку, за разговорами идти веселее. Уже идем со скоростью 6-7 км/час, отмеряем расстояние до финиша, до истечения КВ меньше часа, верю, что успеем. Удачно подвернулись дороги - сначала напрямую через лес, потом вдоль трассы по ЛЭПке, перед финишем немного бегом по полям и финиш за 3 минуты до истечения КВ.
Женя не верит каким чудом мы уложились, но мы на финише) Залезли в палатку, допили чай, поели вкусняшки, отдохнули. Перед сном дошли до судейского костра. Поделились впечатлениями со Стасом – постановщиком дистанции – о взятых кп. По обработанным фоткам он сказал, что мы вроде как заняли 4 место, мы и этому были рады, конкуренция 29 команд да и вся дистанция с мыслями о снятии. После уточненных данных оказалось, что мы вообще заняли 2 место после хороших знакомых - чебоксарской команды АнГри, набравших на 4 балла больше нас. Счастливые и уставшие пошли спать. Утром сборы, награждение, дорога домой. Спасибо организаторам соревнований за то, что гонка состоялась. Спасибо постановщикам дистанции за разнообразие маршрутов, за хорошо поставленные кпшки. Спасибо погоде, что порадовала солнцем.
|
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
, 
, 
