Вот и я созрел отписаться о своем путешествии. до этого далее Болгар не катал. Вот так новичком и поехал.Отпуск подгадал на август; вроде и не жарко, и не холодно должно было быть. Однако с погодой не поспоришь; было и то, и другое. Но все по порядку.
Выехал 5 августа в 5-30 на таком аппарате Маршрут Казань-М7-Бол. Ходяшево-Бакырчи-Шигали-Янтиково-Канаш-Шихазаны. 146 км за 8 ч. хода, из них километров 40-45 грунтами. На ночь стал на Малой Цивили
Питался как и весь путь кашами с тушенкой утром-вечером, на обед разогревал консервы (борщ, голубцы главпродукта или каши Слуцкого консервного). Последние очень рекомендую, качество бесподобное. Также употреблял изюм, орехи, финики, курагу, соки и пряники.
6.08 выехал так-же как и всегда до 6 час. Калинино-Шумерля-Сура-Пильна-Сергач-Камкино. Ночевал на реке Пьяной
Пройдено 192 км против вчерашних грунтов и пути с непонятным покрытием на Канаш, дорога была просто сказочная, везде годный асфальт. Второй день подряд спрашивая у местных, где бы место получше у реки для ночевки, "нарывался" на крайнюю отзывчивость, что в Канаше, что в Сергаче люди предлагали овощи и фрукты с огорода, да и на ужин зазывали. От ужина приходилось вежливо отказываться. Люди в глубинке очень отзывчивые и добрее чем в городе.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

7.08 Луговое-Бутурлино-Перевоз-Вад-Арзамас-Водоватово. 150км всего. Да-да сачканул: постирушки, зарядка акумуляторов в магазе. лечение проколов х2 заодо и цепь сменил. С местом ночевки опять повезло стал на р Тёше.Бутурлино очень приятный городок. С прекрасным пляжем. Есть место для ночевки с палаткой, до магазина 250 м. До Вадского р/н асфальп прекрпсен но там... Левитин то не знает. Яма на яме км 40. Я наивный думал, что все худшее видел. Точно наивный.
Кстати, кто помнит старика Мерлина

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

За Арзамасом пошли села с прекрасными церквями и поклонными крестами. Особенность Арзамасскокго р/н, народ здесь в основном живет прилично сельским хозяйством. У каждого двора 2-3 единицы с/х техники. Везде вывески о продаже лука , свеклы, картофеля. Видимо земля у Тёши особенная.
8.08 Утро началось с ремонта камеры. Вчерашний день побил рекорд- 3 прокола. Только выехал налетела гроза К счастью остановка оказалась рядом.20 мин и снова солнце. Вообще с погодой туда очень повезло. Жара была только 2 дня, когда было ветрено- ехал лесами.
Саконы-Гремячево-Кулебяки-Муром-Папулино-Бойцево 173 км. Снова залез в грунты за-то это же "короткий путь на Москву" У кого то из наших прекрасная подпись к аватарке, что короткий путь не тот что короче, а тот который быстрее. Проверил и вправду так. За то место ночевки. До цивилизации 7 км, да и там магаз закрыт

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Оо, народ подтягивается!

_________________
о себе

Просто там чернозём-с. Когда смотришь на нашу и на тамошнюю вспаханную землю, то наша выглядит как песок, а там как уголь!.. Поэтому и родит много и на продажу остаётся. К тому же в деревнях там повсеместно держат скот. А он тоже покушать любит и картошку и свёклу, а то и просто травку.
У меня деревня 30 км от Арзамаса как раз на Тёше. И там когда дедушка с бабушкой жили у них было 20 соток только под картошку, не считая остального огорода.

_________________
Merida Matts 20MD

Но все по порядку. Арзамас и район оставил лучшие впечатления. Красотень при очень хороших дорогах. Однако всему хорошему приходит конец. Конец пришел в Ардатовском р/н. А здесь "асфальт" у Саконы После Сакон к моему короткому пути прирулила федералка с Ардатова. Отполированый асфальт (бабки в Саконах говорили к проезду ВВ). Строго на 2 камаза в ширину и ни грамма на техобочину. Это ппц жопушники. Подобное видел только в подмосковье. 6 км борьбы с грузовиками и к счастью смена района. 65 км такой федералки через Ардатов я бы не вынес. К счастью Кулебякский и Муромский районы принесли желанный отдых рукам и пятой точке. Здесь четкое разделение асфальт так асфальт, грейдер так грейдер. Поразили масштабы прошлогодних гарейАсфальт сгорел, дорогу переложили заново. Везде (каждые 38 км) стоят пожарные вышки метров по 30-40 в высоту. Поднявшись на одну нашел спящего пожарника и прекрасные виды на многие километры. Дорога пошла лесами спасая от ветра и давая тень, просто благодать для путника. После Кулебяк снова появился рельеф, а то плоскач буквально убаюкивал.Так скоренько добежал до Мурома.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Такой вот новый мост через Оку. Прекрасная широченная тех. обочина, движение по мосту на ура. А на выезде Т развилка с одной полосой. Как следствие в 17 час пробка более 5 км на въезде в город. Правда строительство окружной дороги наверно скоро закончат и разгрузят супер пробку. После этого ехать в старую часть города расхотелось. Повернул на Папулино. Дорога прекрасна до Кондаково, а далее опять, черт побери, короткий путь. Хотя почему черт побери? Ведь никто этим путем в сторону Москвы не проезжал лет 40, а может и более. Снова интересное общение с людьми из глубинки. Я просто рассказываю о своей форме отдыха, а у них есть возможность тряхнуть стариной и вспомнить дорогу брошенную в 70х, к взаимному удовольствию. Бабка в Бойцево удивлялась:"На этой моциклетке до Москвы? Ну если тут проедешь то точно доедешь". Так и вышло. На обратном пути встретил её снова. Она по моему даже не удивилась. Не вернулся через день, значит проехал. Далее лучшая ночевка, за все путешествие, на лесной опушке (фото двумя постами ранее). Тишь, благодать и ни одного комара. На утро предстоял самый таинственный участок. Дедок в Бойцево вроде обрисовал дорогу. но он сам по ней ходил лет пять назад, говорил о каменке брошенной в 70х годах и предостерег сворачивать в брошенную деревню Зимницы. Но ведь шило в одном месте свербит посмотреть экзотику да и путь на 9-10 км короче.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

А вот и дорога в эту деревню. Км 9-10 лесными дорогами разбитыми лесовозами, а далее едва заметная каменка ведущая куда то на север. Но мне ведь на север совсем не в тему. По этому беру на запад и км через полтора обойдя деревню окруженную болотом вот по такому хайвеюМокрый по грудь и весь облепленный репьями неожидано набрел на цивилизованную, явно действующую волейбольную площадку.Хорошо людей не наблюдалось, а то картина маслом "Приплыли" была бы на лицо. Скажу честно: КПК с ЖПС не вынес тумана на Пьяной, по этому шел только по распечаткам с Яндекс карт. Сколько там 1,5 или 3 км мог судить только эмпирическим путем. Но не за этим ли люди путешествуют?

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Далее по карте обозначена дорога с твердым покрытием (причем до конечной точки маршрута). Снова обманутая наивность.
Покрытие конечно было и даже очень твердое, Париж-Рубэ отдыхает. По бокам очень вязкий песок, а в серединке.... полные вешалки. Вилка чпокала без передыху в течении ближайших 15 км.
И вот оно счастье, тропа вдоль дороги стала чуть плотнееХух, скоро асфальт. Не надолго правда.
9.08 Зимницы-Григорьево-Красный Октябрь-Тума-Спаск Клепики-Мос обл. 182 км из них 47-50 км грейдера и каменки,
так же полтора км через болотистый луг, без дороги. Ух, тоже интересный денек выдался.
Не доезжая Григорьево чудесная река Колпь с ледяной чистейшей водой. Рыбу видно метров с 10.
Даже наблюдал охоту щучки за мелочью на мелководье. Быстрая помывка-постирушка и снова в путь.
Если в Нижегородской области дороги менялись от района к району. Обычно чередовались хорошо-отвратительно.
То во Владимирской обл или отличный асфальт (ни одного нарекания), или грейдер-каменка. Из крайности
в крайность. Забавный случай произошел в Григорьево: по карте вот она дорога на Красный Октябрь (разбитый до безобразия лесовозами грейдер).
Спрашиваю у женщины (лет до 40) в крайнем дворе: эта ли дорога на Красный Октябрь? Она же явно не обманывая говорит :
"Что ты милок, там (показывая на лес) ничего нет". Прям край географии какой то.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Дорога хоть разбита, местами сильно, но вполне езжабельна. Топь справа- топь слева,
вырубки на болоте и ни одного чела на 17 км. Немного жутковато. Примерно на пол пути- гать из жердей и веток.
Все таки здесь кто то иногда проезжает. Притормозил хлебнуть водички и был атакован ордой слепней и всякой летячей нечисти.
Пока накинул футболку получил с десяток "пробоин". Гнал после этого до самого
Кр. Октября без оглядки. ну и злющие обитатели тамошних болот. а вот и Кр. Октябрь на подходеКак обычно во Владимирской обл грейдер сменил отменнейший асфальт.
Далее как по маслу гладь и отдых, вот только точку поворота пролетел. Пришлось на Р-73
км на 10 раньше вылезти. На эРке тех обочина 20 см, адекватные водилы и лесовозы, лесовозы,
лесовозы. Ух, так и тащат за собой. Скорость за тридцатку поднялась и это с сорока килограммовым
баулом. Очень скоро долетел до Тумы.
Рязанская обл убила меня переменой асфальта. Хотя асфальтом это угэ не поворачивается язык
назвать. Ямы в Туме закиданы лопатой и даже не разровняны. Зачем, машины сами укатают.
В Спаск Клепиках на шиномонтаже в очередной раз подкачал бесплатно (за поговорить) шины.
Чистенький хороший городишко, родина Есенина. Уже чувствуется близость Москвы.
На выезде, у придорожных лотков с медом и ягодами тусуються в основном москвичи.
Цены естественно соответствующие. Проехал мимо. На небольшой трещине в асфальте,
которую и не заметил бы без груза взорвалась шина купленная в Навашино. Полнейшее угэ,
они взрывались по внутреннему шву без видимых причин (качал 4 атм). Обод двойной с лентой
так, что спицы исключены. В награду получил прекрасное озеро со всеми вытекающими. Благо Рязанской обл было км 80. Уже под вечер
въехал в Московскую обл. Очередная кардинальная смена дороги. Не уже ли нельзя делать
нормальные дороги везде?На ночь встал в лесочке, куда въезд запрещен. Уже в темноте, под мелкий дождик поужинал и отрубился.
Хороший был денек, всего вдоволь.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

10.08 День приблуды. Егорьевское шоссе-Починки-Старый Спас-Рязановский-Коломна-Проводник-Богдановка-Индустрия-Новотроицкое-Мещерино 189км.
Почти 60 км кругаля. Наверно эйфория от прекрасной дороги, отсутствие ЖПС, прекрасная погода.
Короче сам виноват. Утро началось с прокола, залечил плюс поменял местами хорошо потрепанную
заднюю покрышку с передней. Далее погнал по гладкому как стекло асфальту, чуть было не проехал
поворот на Починки. Вовремя карту перевернул . За мостом через Цну через дорогу переходил великолепный олень.
С большой кроной рогов, прям картинный экземпляр. Метров за 200 до меня, так с величием свысока
посмотрел на меня и грациозно спрыгнул с обочины в лес. Пока запускался фотик его и след простыл.
Кстати оба леса являлись охотничьими угодьями и хотя охота на оленя в данное время запрещена, но
поразительно как такому красавцу удалось сохраниться. До Москвы ведь всего 150 км, да и Коломна
совсем рядом. Очарованный прокати 10 км в тупик, вернулся с досадой. Далее без приключений докатил
до Коломны. У понтонного моста через Москву очередь авто, но я ведь на танке. Вокруг шлангбаума и по пустой пешеходке.
Даже ничуть невдомек было, чего это все стоят а я такой умный еду. Приехали, шлангдаум на другой
стороне тоже закрыт и я на пятачке метр на четыре. Позади залязгало и ..... мост снялся и уплыл.Один я такой весь умный стоял на склоне перед опущенным шлангбаумом а отступать некуда, позади Москва. Ну да ладно,
шлангбаум отодвинул и вперед в старую, потрепанную Москвой и Рязанью Коломну.
Далее по курсу выезд на Проводник и Малинское шоссе. Дорогу нашел сразу, благо указатель висел. Нулевой трафик
и хороший асфальт. Неужели это короткая дорога на Малоярославец? В Богдановке у водителя девятки
спросил о дороге. Он что то буркнул вроде: прямо и налево, да откуда же я мог знать что Малинское шоссе,
это разбитый грейдер круто уходящий налево. Проехал. Но нет худа без добра. Километров через
десять встретил, ну кто бы мог предположить, конькобежцев из Кировской обл. Соседи в такой
глуши да еще на коньках в +30. Ну кто бы мог предположить. Вся команда вместе с тренером и
механиком была удивлена не менее меня .

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Расспросы, что, зачем, почему на веле, о питании. Когда же сказал, что 9 лет на инвалидности и качу от болезней
они выпали в осадок. Пожелали не попадаться на глаза врачам, а то ведь снимут инвалидность. Один из самых
приятных моментов в путешествии вот такое общение.Пожелали удачи и покатил далее. Вышел на Индустрию . Черт побЬери мне ведь в другую сторону и
по расчету уже Малин должен быть. Возвращаться назад и искать сгинувшее шоссе или на Ново Рязанское выходить.
Рванул со злости вперед в надежде , что Ново Рязанское будет с тех полосой. Так и вышло. С досады втопил 30 км
за час с четвертью. На ночь встал у моста за Мешерино. Место выдалось совсем не плохое только машины всю ночь вж-вж..вж-вж.По сути если очень-очень постараться то и до конечной точки маршрута можно сегодня докатить. Залатанная грыжа на переднем
колесе внушала опасения. Но здесь ведь Мос обл, надежда на прекрасные дороги. И все бы было хорошо но ложка
дегтя нашлась и здесь. Дорога от Дернополье до Совхоза Тарутинский (более 50 км) оказались старой бетонкой
покрытой асфальтом где два камаза едва зеркалами не сцепляються. И ведь ездил здесь не раз, правда на авто,
и так опростоволоситься .
По дороге ехать не возможно. Если и не гудят то все равно пробку за собой собирать не охота (но чаше гудят).
Обочина на 10 см ниже и засыпана острым шебнем черного цвета, скорее всего колотым сланцем. Скорость не более 10-15.
А ведь так день хорошо начинался. Идет ремонт моста через Нару. Движение реверсивное плюс хороший подъемчик,
более 100 м. Километров 30 пользуюсь открывающимися в трафике окнами. Но чем дальше от моста тем более они нивелируються.
Покрышку убил вконец. Дал себе зарок на обратном пути сюда не соваться. Это полный ППЦ. Как следствие жуткая авария
не заставила себя ждать. Километров за 15 до Совх. Тарутинский пробка из сотен машин. Все кто обогнал меня часа 2 назад
стоят здесь. Пробираюсь по обочине меж машин и вот оно. Маз или Камаз не понять, в кювете, обгоревший V6 метрах в 15
впереди асфальт тоже оплавлен, пожарные проливают. На той стороне остатки непонятного внедорожника. Дурь человеческая.
Столько трупов из за призрачного выигрыша в 5-7 мин. В подмосковье водители хуже всех. Наверно многие из Средней Азии.
Гудят даже если места для обгона полно, проносятся в 15 см , свет через одного не включают. . И ведь не перебьют
друг друга, потому как все новые бестолочи приезжают. Печаль полнейшая.
На встречу попался шоссер местный на разминке, помахались через дорогу друг другу. Ему то каково на трубочках.
Ну да он местный знает куда полез наверно.

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

"Неужели Малоярославец?!"-первая мысль при виде знакомой до боли церкви... )
очень нравился этот малеький, тихий городок....

_________________
http://vkontakte.ru/regin_leiv
тел. 8-905-3133467

Пока это Коломна до Малоярославца еще не "доехал"

_________________
Не надо ездить быстрее, чем летает твой ангел-хранитель
2013 - 9146, 2014 - 9230, 2015 - 10625, 2016 - 11350

Хех, а церковь на нижнем фото очень похожа на ту, что была на въезде в Малоярославец со сторны Калуги... память меня все-таки подводит

_________________
http://vkontakte.ru/regin_leiv
тел. 8-905-3133467