Кмк на форс просятся найнерские колеса или ракурс так влияет..

_________________
тел. 917298559З
Байки:
Merida BIG.NINE
Nukeproof Scalp

Не влезут - горилла вилки выступает ограничителем спереди, перья - сзади.
Кмк ростовка маловата, поэтому подседел выдвинут оч сильно, что дает впечатление, что что-то с размерами не то.

_________________
Ican Mamba 2014 Custom
Собираем совместный заказ на bike-discount.de

Sarmatin, задний переклюк direct mount или это петух такой?

_________________
о себе

Петух обычный )

_________________
тел. 917298559З
Байки:
Merida BIG.NINE
Nukeproof Scalp

Это понятно, поэтому еще одна из причин для изобретения найнеров, это удовлетворение спроса длинных людей,
потому что, такое как на фото, ни в какие ворота не лезет



Uploaded with ImageShack.us

Купил пару недель назад

Mongoose Amasa Super


Рама: Алюминий 6061, верхняя и нижняя трубы переменного профиля (Flat Top Tube)
Вилка:Rock Shox Tora 302, 85-130мм U-Turn, настройка прелоада, регулировки хода и демпфирования
Система: Shimano Deore M532 Hollowtech II, 22/32/44T
Каретка:Shimano Deore, внешние чашки с подшипниками увеличенного диаметра
Педали: Crank Bros Acid (сняты, поставил топталки GT какие то алюминивые)
Передний переключатель: Shimano Deore M510
Задний переключатель: Shimano XT Shadow
Манетки: Shimano Deore M530 3х9sp
Кассета: Shimano HG-50, 9sp, 11-32T
Цепь: KMC Z-9200
Обода: WTB Speed Disc, 32H
Покрышки: Kenda Excavator 2.1"
Передняя втулка: Shimano Deore M525
Задняя втулка: Shimano Deore M525
Передний тормоз: Avid Juicy 3, ротор 180мм
Задний тормоз: Avid Juicy 3, ротор 160мм
Тормозные ручки: Avid Juicy 3
Руль: FSA XC-300A-OS, 31.8мм, подъем 20мм, ширина 660мм
Вынос руля: FSA OS-190LX, 31.8мм, 90(S)/100(M,L,XL)мм
Рулевая колонка: FSA ZS-4
Седло: WTB Pure V Race
Размер: М
Тип подвески: Хардтейл
Цвет: Bronze

Как купил сразу зарегался тут.

_________________
Если запрещено, но очень хочется, тогда можно

почем вышел?

_________________
о себе

со скидкой по карте сам байк 25125 + педальки 500.

Это модель вообще 2009 года

В триал пришел в начале сезона 11 года за 38 там стоял, не продался, как и за почти весь сезон 12 года.

В итоге он стоил 26 с небольшим когда я пришел в триал.

_________________
Если запрещено, но очень хочется, тогда можно

Отличный выбор!
Байк с такой же оснасткой, но свежих годов вышел бы рублей в 40

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Выбрать товарищ помог, т.к. до последнего времени я вообще был полный 0 в обвесе для велика. Сейчас уже понимаю что обвес на нем серьезнее того который стоит на собратьях за те же деньги но 12 года.

Моя вторая более менее серьезная машинка. (не считая форварда до 15 лет и школьника до 10)

Первой был урал 92гв стальной с 5 передачами и переклюком - не с мантеками, а просто рычаг натягивающий трос.
Я его разобрал до винта (шумел стучал скрипел) а собрать нормально не смог. За 2 года клинья на шатунах умерли от люфта, половина резьб на винтах слизана, подшипники тоже умирают.
Вот не знаю что с ним делать теперь.

_________________
Если запрещено, но очень хочется, тогда можно

а что как адски седло стоит? рама что ль настолько велика?

_________________
On-One 456 classic steel version
Santa Cruz Blur Lt 2013

Еще про зеркало забыли.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км

Ключи еще не купил - вот седло и стоит под таким углом, самому не очень удобно.
Рама по размеру. 182 рост M рама.

А зеркало снято с вышеуказанного урала. А что с ним не так? По мне так полезная штука на дороге.

_________________
Если запрещено, но очень хочется, тогда можно

Стоило покупать МТБ, чтобы по дорогам ездить.

_________________
Cycling rock & roll club road T1425
Показания счетчика с 01.01.2021г 9130км