FAQ: Амортизационные вилки

Alpy

Snaryad2 писал(а):

Только если он будет активно ездить гонки кросс-кантри, когда необходимо убирать лишнюю раскачку вилки при педалировании в ущерб плюшу и комфорту. Во всех остальных случаях эти настройки не нужны. Поэтому и говорю, что брать надо простые версии Рекона или Маниту Р7, чтобы были и хорошая обработка неровностей, и малый вес, и отсутствие лишних настроек.

Кросс-кантри я гоняю, так сказать, версию для начинающих. Особых заморочек с настройками мне не надо. интересует вес, и чтоб она "ела" кочки и всяческие неровности. Вот моя вилка, например, сжимается об кочку и все, вроде бы, ничего. но вот об вторую он выпрямляется, эффект не очень приятный. автомобильная подвеска с этим справляется, и что то мне подсказывает что для велосипедов делают что то подобное) Пусть там нагрузки и режимы разные, но принцип то один и тот же

Антон

Фоксу бери не ошибёшься. Сам на ней езжу. Кочки жрёт, настроек минимум, раскачки нет, Вес 1,4 кило. Если вопросы с обслугой или как масло поменять или перебрать, то в интернете есть статьи по их переборке, не найдёшь спрашивай у меня или снаряда, поможем, подскажем

Alpy

Антон писал(а):

Фоксу бери не ошибёшься. Сам на ней езжу. Кочки жрёт, настроек минимум, раскачки нет, Вес 1,4 кило. Если вопросы с обслугой или как масло поменять или перебрать, то в интернете есть статьи по их переборке, не найдёшь спрашивай у меня или снаряда, поможем, подскажем

А можешь модель полностью написать?

Richat

Бери Маниту Р7 :!:

300 баксов на ебалайке стоит. С блокировкой в комплекте. Фоксы, чтобы они заработали надо притирать и перебирать

Alendos

Не надо. Фокса весит 1.55.

Alpy

Richat писал(а):

Бери Маниту Р7 :!:

300 баксов на ебалайке стоит. С блокировкой в комплекте. Фоксы, чтобы они заработали надо притирать и перебирать

Меньше 10к если из китая заказывать, пожалуй ее и возьму

Snaryad2

Под кросс-кантри следует понимать круговые гонки и марафоны, т.е. соревнования, где потеря энергии от раскачки имеет значение, особенно когда в гору лезешь стоя или стоя ускоряешься. Разница в работе между фоксом и реконом будет чуствоваться только на очень больших скоростях. На Р7 не ездил, но сдается, что разница работы ее с фоксом будет еще меньше. Фокс устроен внутри красивее, технологичнее, и, кажется что надежнее, однако запчасти доставать и перебирать рокшоксы и манитушки проще. В общем, выбор любой из этих вилок ошибкой не будет. Рекомендовал бы Р7, если вес ездока не более 90кг.

Антон, ты глянь видео с гонки, там ты едешь по плоскачу и у тебя вилка проседает при каждом обороте педалей. И вообще, одновременно некачающихся и плюшевых вилок не бывает

Lein

Richat писал(а):

С блокировкой в комплекте.

Вот тут стоит подумать. У обычной крутилки на ноге 10 положений, т.е. можно плавно регулировать компрессию. У манетки удаленной блокировки только 2 положения, т.е. настроить можно будет только вкл-выкл: либо "открыто -- чуть-чуть закрученная компрессия (эквивалент 4 щелчка крутилки)", либо "закрученная компрессия (эквивалент 6 щелчка крутилки) -- полная блокировка".

Я выбрал обычную крутилку на ноге.

Snaryad2

А остальные положения часто используешь?

Lein

Пробовал несколько средних положений, но в основном с открытым катаю. По мне так угол поворота у манетки (4 щелчка) не самый удачный. Вообще, стоило упомянуть, что хотя положений и 10, с ощутимым изменением их наберется наверное только половина, либо же это просто я не замечаю разницы.

ЧД_

Alpy Берите без блокировки, советую как манитовод. Я езжу на полулоке, очень удобная настройка. :lol:

Alpy

ЧД_ писал(а):

Alpy Берите без блокировки, советую как манитовод. Я езжу на полулоке, очень удобная настройка. :lol:

Там все на китайском) Есть 2 вида: "Pro" и "MRD", причем вторая значительно дороже

ЧД_

Alpy перевожу с китайского:

"MILO" это блокировка на руле. но она включил выключил, силу прожатие вилки не регулирует. Просто безполезная вещ.

"Pro" обычная версия вилки.

"MRD" облегченая версия вилки.

Потому варианты вилок с "MILO" я брать не рекомендую, лишите себя точных настроек. :lol:

Антон

Richat писал(а):

Фоксы, чтобы они заработали надо притирать и перебирать

Ничего притирать не надо. Не рассказывай сказки людям.

Richat писал(а):

Бери Маниту Р7

У маниту сальники хреновые. Говорю как манитувод с 5 летнем стажем. Единственное преимущество маниту, что она простая как конструктор, но фокса не многим сложнее.

Alendos писал(а):

Не надо. Фокса весит 1.55.

Нормальная лёгкая вилка. Что плохого?

Snaryad2 писал(а):

Антон, ты глянь видео с гонки, там ты едешь по плоскачу и у тебя вилка проседает при каждом обороте педалей. И вообще, одновременно некачающихся и плюшевых вилок не бывает

Ну дык я её разогнал до 120 мм ходу. Ещё бы она не раскачивалась. Да и любая вилка раскачивается. Если по видео смотреть, то у Минина на старте 100мм рокшок раскачивается. К тому-же ты сам на фоксе ездишь и она тебе нравится.

ЧД_ писал(а):

Alpy Берите без блокировки, советую как манитовод. Я езжу на полулоке, очень удобная настройка. :lol:

Были бы деньги, а там можно фоксу купить с регулируемой силой блокировки :lol:

Лично я пробовал блокировку мне не понравилось когда при подъёме в корень впираешся и останавливаешься т.к. вилка у тебя заблокирована

Теперь исключительно без блокировки езжу.

ЧД_

Я с Фокса РЛЦ вынуждено пересел на Р7. Нравится, настройками не балуюсь. всегда езжу в одном режиме полулока. То есть режим кушанья мелочи и крупняка, середняк беру руками. Пока ущербности по сравнению с РЛЦ не чуствую, но плюсы в обслуживании, это плюсы. :lol:

FAQ: Амортизационные вилки

Кто сейчас на конференции