ПДД - описание чаще всего случающихся ДТП с участием велосипедистов и как надо себя вести в них.

В будущем появится подборка велосипедных ПДД, советов.

Скачал. Полезная вещь может получиться. Лично для меня, опаснейшей ситуацией является поворот авто со встречки.

1. Немедленно остановиться, и оценить (не смотря на шок) на сколько безопасно ваше положение на дороге. Велосипедист на проезжей части может быть плохо заметен, и вновь стать объектом аварии.<br/>
2. Крайне тщательно осмотреть себя на предмет повреждений. Человек так устроен, что при стрессе может неадекватно воспринимать ситуацию, не чувствовать боли или ощущать "общий дискомфорт". Человек может не заметить не только ссадины и царапины, но и куда более серьезные повреждения.
3. Оценить ситуацию в целом: с кем произошло столкновение, кто был свидетелем, попробовать восстановить картину произошедшего. Обязательно записать данные свидетелей и переписать номера машин, можно просто попросить продиктовать номер телефона и имя прохожих на телефон (диктофон, видео), показания этих людей могут помочь восстановить картину произошедшего.
4. Позвонить в полицию и сообщить о ДТП ( 020 ), необходимо кратко описать ситуацию и назвать адрес (улица и номер ближайщего здания), если у вас есть ушибы, то об этом необходимо сообщить диспетчеру. Так же желательно назвать того, с кем произошло ДТП (номер и марка автомобиля).
5. Проанализировать состояние вашего велосипеда, на предмет полученных повреждений. Часто человек, видя, что отделался легким испугом, не замечает, что, например, рама байка немного погнута! Ломаные колеса сразу бросаются в глаза, а вот рама - нет. Но даже незначительный изгиб рамы делает ее непригодной к эксплуатации, то есть вы не замечаете, что вам нанесли довольно серьезный убыток.