Предлагаю флешмоб - езду по второй полосе в час пик. Я серьезно. (детали разрабатываются)




Каковы наши действия? Разные. Конечно надо писать запросы, устраивать встречи с депутатами. При этом Мы должны показать им всю абсурдность их мышления - на практике.
Хотите чтобы мы ездили по второй полосе? - ОК. Регулярные проезды демонстративные должны привлечь внимание хоть когонибудь, а потом тыкать носом в их же собственные писульки. И конечно пусть водители тоже выскажутся по какой полосе нам ехать. Пример тому вбросовая поездка Regiv_Leiv, за что уважуха ей за смелость.

Предлагаю здесь в том числе писать о различных агитационных и информационных методах нашей свами борьбы за крайнюю правую полосу.

в час пик неудобно между рядами ехать - узковато )) потому што в час пик и на 2й полосе машины и на автобусной тоже. в час пик автополоса не соблюдается... не в час пик-то кое-как, а вы говорите... чуть маленький затор на перекрестке - сразу на автобусную лезут

_________________
Если бы у человеkа были kрылья, то они мешали бы ему kататься на велосипеде. (с)

Так не везде, детали вопщемто обсуждаемы, конечно нужен не глубокий часпик, в котором тупо стоят.
Если пошла такая пьянка, а она пошла, нужен резонанс в прессе, т.к. вопрос на злобу дня. И чем мы раньше сделаем свой ход, тем лучше.
Ну и ехать между рядами не нужно - основная идея имхо, ехать колонной-шахматкой в пределах правил по второй полосе, заняв её и создавая преятствие передвижения по ней транспорта.
Писульками можно ещё два года заниматься, но при этом нужна движуха.

п.с. можетчо с падежами напутал, не суть.

Тоже была подобная идея, провести покатушку такую, "по правилам", "по законам".
Я бы пожалуй скаталась, а то злоба берет, прям сил нет, третий час не могу забыть.
П.с. В голландию хоцца... даешь велодорожки!
Бред сивой кобылы, по средь дороги это правильно значит.
А вот этот судья или кто там поржал над тобой, представит пускай на твоем месте своего ребенка или внука. Тут уже мы ржать будем, ага.

_________________

Жопа без преключений - это не жопа, а так. Унылые булки.
(\__/)
(='.'=)
E[:]|||||[:]З
(")_(")

да нужно где то от компряги и до баумана всю полосу слева от А занять и двигаться так чтоб не вклинился никто. вытеснять автолюбибелей не сложно стоит только к бамперу прижаться поплотнее.....
СМИ еще оповестить и вообще НОРМ будет......
только как то им ситуацию обрисовать в связи с чем флеш моб......

_________________
http://vk.com/maks_dojdik
что бы быстрее найти 212655337
merida matts tfs-100

я пас,чота мало костей целых чтоб рисковать...

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Надо занимать не "всю полосу слева от А" - наркоманы штоле? Надо ехать какбы между А и той, что слева от неё.

У кого-то лишние 200 тыров завалялись?
Ну если уж на то пошло, то курсировать перед ГИБДД надо, но боюсь ни чем хорошим это не закончится, зная отношение главного гайца к велосипедам и скутерам.
Сдается мне что проще записаться на прием к Миниханову и обсудить проблемы взаимодействия автомобилистов и велосипедистов, велодорожки и отношение ГИБДД к этому.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Ваззап, ты не понял или прикалываешься? Движение тс осуществляется по полосам, а не между ними.
200тыров? Не, не слышал.

чо какие 200 тыров? мы же по одиночке все поедем еси че. каждый сам по себе, а то, что мы тут все на одном участке дороги сгруппировались - так это случайно)

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

я согласен с Teem..удивлен, что это не учитывалось при разборе. Кстати, если оф. ответ от ГИБДД по п. 18.2. и п. 24.2. ПДД?

Итак, считайте меня самоубийцей. Попробовала ехать там, где мне положено, в почти час пик. Хватило меня ровно на участок от ост.Нац.архив и до Пионерской. Тем не менее, за это короткое время успела наслушаться столько "критики" в свой адрес, сколько не приходилось слышать за все время, что катаю. Одним водителем автобуса была обругана аж трижды, дважды подрезана владельцами авто, сколько раз предупредительно сигналили - не считала-много.
Догнав водителя автобуса на светофоре, удалось немного побеседовать, объяснить, почему я путалась у него под колесами. Он был очень удивлен тому, что нам по автобусной полосе ездить запрещено. Остаток пути проехала как обычно, по автобусной, чувствовала себя комфортно и безопасно.....

_________________
http://vkontakte.ru/regin_leiv
тел. 8-905-3133467

я +1.
Сергей прав. Писать и ходить на приемы к кому угодно - хорошо, но конкретного действа после этого дождутся разве что наши внуки. Нужна движуха.
Имхо, потребуются некоторые согласованные действия до и во время мероприятия:
1. Пресса (эфир, прогород, что там еще есть)
2. Чтобы у каждого была брошюрка ПДД, где маркером подчеркнуты нужные пункты, позволяющие велосипедисту двигаться в пределах правил по второй (рядом с автобусной) полосе и пункты, запрещающие движение по автобусной (успокаивать неадекватов и ГАИ.
3. Сам флешмоб тоже в пределах правил - группы по 10 тел с необходимым расстоянием.
4. Желательно иметь на руках постановление суда по прецедентному делу или копию, как серьезный довесок к брошюркам.
5. Прессу предварительно ознакомить с предысторией.
6. Участникам соответствовать ПДД в смысле исправности ТС, наличия маяков и проч.
7. Иметь пару человек с видеорегистраторами в группе. Хотя бы в начале группы и в конце.

Аня тоже права - какие 200 тыров? От организованности мероприятия открещиваться. Случайно вышло. А уж с неслучайно оказавшейся прессой можно как-нить все-таки договориться и обезопасить себя (хотя место слабоватое, но че уж тут..)

_________________
Ну, теперь вся утка наша..
Jamis TRAIL X3
ась:62388О995, 8999155шестнадцать06

капец железные нервы ))))) я б даж со своими так не смог бы, больше наверно потому, что "человек неконфликтный и со всяким мудачьем не связываюсь" ))

канеш водилы правил для велосипедистов не знают. и их оч большой процент просто потому, что им эти правила особо не нужны, едут велы себе ближе к обочине, молчат в тряпочку и нормально. и те, кто учился на легковую категорию не помнят правил для грузовиков, потому что им это не нужно, хотя в программе обучения все есть. ну как с ними разговаривать? они и правда будут удивлены

а с другой стороны ездить по автобусным полосам мож и безопасно, но до первой аварии наверно или другого какого инцидента, потому что велосипедист будет не прав. и ладно если ничего серьезного, а если машину чинить придется - тогда вот стоит задуматься

_________________
Если бы у человеkа были kрылья, то они мешали бы ему kататься на велосипеде. (с)

не суда а начальника гаи, постановление надо забрать, и копию могу сделать без проблем.


исправность да, но больше ничего не требуется, даже шлема (по правилам)