Agressor 3.0 - за и против

kaltenbruner

Тогда советую брать байк с ЕТТ 605-610 (речь о горных кантрийниках)

На этой картинке ЕТТ - это "С"

alm

kaltenbruner писал(а):

Рост у тебя какой?

http://www.veloliga.ru/bicycle/forward-1322

Форвард, как марка, реально стоит того, чтобы его брать?
Мне просто надули в уши, что стелсы-форварды тяжелые, унылые, брать не стоит.. Сравнивали их с другими типа "жигули vs иномарка"..

По геометрии - как на модели в магазине понять, какая геометрия у рамы? На примере того же сайта велоцентра или триала.

alm

Внешне они, блин, все почти такие рамы имеют...

alm

Ребят, а можно у кого-нить номер телефона попросить в личку. Буду завтра в магазе когда, будет определенность конкретно по 3-4 моделям дада-нетнет, позвонить за блиц-консультацией, чтобы на последнем этапе в лужу не сесть. В принципе могу быть и на форуме одновременно при покупке, но словами быстрее и доходчивее...

kaltenbruner

http://www.veloliga.ru/bicycle/forward-1322 Данный байк не подойдет тебе по росту (если только там не найдут 19-20ю ростовку).
Форвард как марка - всегда считалась говно, но, в последнее время они закупают каталожные китайские рамы (вполне приличного качества, вплоть до карбона), и обвешивают их весьма недурными компонентами. Поэтому соотношение цена\качество у данного форварда на голову выше чем у магазинных GT и мерид за те же деньги.

мой телефон в подписи.

alm

Спасибо, человек)
Какая у меня ростовка? 19-20? А то в магазах все больше оперируют понятиями M, L и так далее...

Snaryad2

А зачем такой большой ЕТТ? Это же гоночная посадка получается, а не комфортная. При росте 184 ростовки М (17.5 - 18) мне хватает для обычного катания, а вот для гонок уже надо Л.

alm

Snaryad2 писал(а):

А зачем такой большой ЕТТ? Это же гоночная посадка получается, а не комфортная. При росте 184 ростовки М (17.5 - 18) мне хватает для обычного катания, а вот для гонок уже надо Л.

В триале мне продавец тоже диагностировал размер М вроде бы..

kaltenbruner

Бери L (19.5-20) и не ошибешься.
Мне в триале в свое время продали аваланч ростовки S (при моих 172 см роста). Тем консультантам, которые мне подобрали подобную ростовку - шлю радостные лучи поноса. Год боли в руках и пояснице были незабываемыми (подозреваю, тяга к аммо-вилкам у людей, связана как раз с криво подобранной геометрией и, как следствие, повышенной нагрузкой на кисти рук).

Vladimir

При росте 186 см катаю на L, весьма доволен. В прошлом сезоне был М, был маловат

Snaryad2

Надо почитать про правильную посадку, а потом померять разные ростовки. ИМХО М-ка (18) будет в самый раз.

kaltenbruner

Ильдар, М-ка ему будет в самый раз, если он будет брать АМ подвес 140-160, и кататься, как ты, по дальнему берегу Волги, но никак не для покатушечного Хардтейла.

Snaryad2

Наоборот, Л-ка будет в самый раз, если ТС собирается гоняться или ставить скорость превыше всего остального (как ты :mrgreen:

) и ему нужна низкая кантрийная аэродинамическая посадка. На байке просто для покатушек такого не требуется. Покатушка - это далеко не всегда кросс-кантри.

Остаюсь при мнении, что ТС надо разобраться какая должна быть правильная посадка, а потом примерить разные ростовки и выбрать то что ему нравится.

alm

ум за разум....
Я на хардтейле сидел один раз в жизни, на прокатном агрессоре недавно, если стоять на земле - то рама где-то с ладонь ниже паха, нормально вроде, спрыгивать резко если что можно. А по посадке нарекания были такие у меня: руки не устают, немного устает спина, если долго едешь (посадка совсем наклонена вперед), ну и плюс ж.. задница (хочу взять прокладку в спортмастере - и фигсним, что типа неспортивно и по ламерски, жж..задница дороже).
В принципе, я рассчитываю на чуть более агрессивный тип езды, нежели шоссе и асфальт постоянно по ровной дороге. Можно и из этого исходить..

kaltenbruner

Седло подбирается отдельно

Agressor 3.0 - за и против

Кто сейчас на конференции