Обращаюсь в первую очередь ко всем организаторам гонок в этом году. У меня появилось предложение объединить все гонки (ЧБО, АДС, КБА, рогейн) имеющие одинаковую направленность и состав участников в общий зачет. Каждый участник прошедший дистанцию в какой-либо гонке набирает личные очки, которые суммируются по итогам сезона и определяется АБСОЛЮТНЫЙ ПОБЕДИТЕЛЬ (или универсальный ЧЕМПИОН) всех гонок. С вручением соответствующего диплома (или значка, приза и т.д.). Подсчет очков на всех гонках необходимо вести по ЕДИНОЙ СИСТЕМЕ. Например такая как на Кубке Казани по рогейну. Простая система (как АДС) 40,35,32... и т.д. на мой взгляд не подходит так как не учитывает вклад КОНКРЕТНОГО УЧАСТНИКА (количество набранных КП и затраченных усилий на их поиск) в конкретной гонке. Соответственно участник принявший наибольшее количество стартов имеет наибольшую возможность стать таким ЧЕМПИОНОМ. Кроме того тут важна и тактика участника при заявке в конкретную категорию. Каждый должен иметь право участвовать в ЛЮБОЙ КАТЕГОРИИ, если это позволяют организаторы данного старта.
Порядок создания такого зачета следующий:
1. Необходимо составить и утвердить календарь всех гонок входящих в общий зачет
2. Утвердить порядок подсчета очков для каждого участника
3. Обязательно включить в положение по каждой гонке пункт по порядку определения очков (вклада) в общий зачет сезона
Кроме того предлагаю не разделять участников бегом и вело формата. Все идут в едином протоколе. УНИВЕРСАЛЬНЫЙ ЧЕМПИОН на то и чемпион что участвовал в различных видах и форматах и тактически выиграл!

ЧеБО
По самой идее не возражаю. Единственное, что мне кажется не совсем верным - смешивать гонки по правилам рогейна с приключенческими. И еще: возможно стоит проговорить это еще и с Домбровским (Осень Поволжья)

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

Домбровский по моей информации приедет в Казань 1 мая, там и поговорим.
По сути в моем предложении речь идет не о разделении а как раз и об ОБЪЕДИНЕНИИ всех любителей гонок в общий протокол. Конечно форматы гонок разные, но не настолько чтобы нельзя говорить об объединении. Кстати Иванов Юрий (Чебоксары) мне об много писал и предлагал свои варианты. Я думаю настало время когда нужно говорить о системном подходе к организации всего приключенческого формата в ПОВОЛЖЬЕ. ЕДИНЫЙ ПОДСЧЕТ - это всего лишь первый шаг.
Кроме того возможно учесть и "вес" самих соревнований. Если организаторы считают что их сорев "самые крутые", "конечно лучше других" "самые профессиональные" можно установить коэф., например 1,2 или 1,5 к полученным участником очкам. Или учесть "трудность" для участников, например КВ 12 или 24 часов. Я собственно не против. Лишь бы это не вызвало "смех" самих участников. По каждому старту возможна такая тарификация.

Пересекаемость по участникам очень маленькая, процентов 10 может быть. Лучшим будет не настоящий абсолютный победитель, а тот, кто поучаствовал в бОльшем количестве соревнований. Есть ценность в таком подсчете?
Простите за оффтоп.

_________________
Ican Mamba 2014 Custom
Собираем совместный заказ на bike-discount.de

Да вы правильно уловили идею! Цель подсчета (рейтинга) чтобы пересекаемость стала БОЛЬШЕЙ! Ну и как вспомогательная функция - постоянная текущая (сводная) информация о каждом участнике проведенных соревнований и его месте в рейтинге.

"Лучшим будет не настоящий абсолютный победитель, а тот, кто поучаствовал в бОльшем количестве соревнований."

Эта проблема решается очень просто:
для общего зачета подбираются результаты не всех гонок, а только лучшие 5, например, по каждому участнику (точно не скажу, но на примере наших ориентировщиков: из 15-20 возможных стартов в сезон в зачет кубка отбираются только лучшие 10. Понятно, что если ты стартовал 20 раз, то выбор результатов больше, но теоретически, ты можешь стартовать 10 раз и победить 10 раз).

Считать рейтинг можно по разному, большого значения это не имеет. Сейчас главное понять а нужно ли что-то объединять? И кому это нужно. Пока из организаторов ЗА - это ЧеБО и рогейн. Всего 4 старта в 2012 году. Этого маловато. Остальные организаторы пока никак не выразили своего отношения к теме. Кроме того рейтинг составляется в первую очередь для самих участников гонок. Но и сами участники тоже не проявляют активности. В общем пока все остается по-старому - КАЖДЫЙ организатор сам варится в своей "каше". Устанавливает свои правила и свои зачеты. Участники же все также не могут понять - сколько же "гонок" всего в году, когда и какие? И кто из них самый активный?

Ощее направление поддерживаю



порядок действий устраивает.
Каждой гонке в слуае объединения надо определить ранг или сложность и от этой сложности определять стоимость победы на этапе для общего зачета.



Вот тут пока не соглашусь. Велик так велик, пешком так пешком.
Лучше сначала разобраться как смешать личников и командных.

_________________
Rabobank в городе
Ready,Steady,Go!!!
Халтура не пройдет!

Пока ничего усложнять не нужно. Главное сформировать общий принцип и начать что-то считать. В дальнейшем когда на это возникнет необходимость можно сделать изменения.
Так я думаю пока участников не так много проще всего вести общий протокол: и вело и пешком и личники и командные. Каждый сам разберется с кем он соревнуется в рейтинге. На это будет предоставлена вся информация. Можно кстати выделить категорию в какой участвовал данный спортсмен на конкретном старте.
Личники сами получают свои очки. Кто в команде - те получают одинаковые очки. Вообще выделять личников может нет смысла. Если посмотреть положения по всем стартам то можно заметить что ВСЕ соревнования по сути командные. Личники - это отдельные сильные спортсмены которым более интересно участвовать самостоятельно. И которых организаторы допускают к участию как КОМАНДА В СОСТАВЕ 1 ЧЕЛОВЕКА.
Что касается вело и пешком то тут тоже надо определить. Вопрос в том что НЕТ НИКАКИХ ОГРАНИЧЕНИЙ В КАКАЙ КАТЕГОРИИ участвовать. Каждый сам может выбрать (пешком или на вело). Скажем 3 старта участвовал пешком и 2 на вело всего 5 стартов. А если разделить то получиться что в общем зачете оказался в середине рейтинга отдельно на вело и отдельно пешком, ХОТЯ НАБРАЛ БОЛЬШЕ ВСЕХ СТАРТОВ в году!
По порядку присвоения коэф. различным соревнованиям.
можно допустим так
городские, местные, тренировочные, любительские и т.д. с КВ 6 ч и меньше - 1,0
городские, республиканские с КВ 12 ч (6 ч) и меньше - 1,2 (или 1,5)
республиканские, региональные с КВ 24 ч (12ч) и меньше - 1,5 (или 2,0)
При присвоении категории конкретному старту можно также учесть "качество" (карты, дистанции, организации проведения, популярности и т.д.)
Расчет очков по каждому участнику предлагаю вести по примеру представленному в положении по Кубку Казани по рогейну.
Если у кого еще есть какая система подсчета может выложить. Посмотрим.
Да забыл сказать. Каждый организатор сам может присвоить рейтинг своим стартам если он соответствует вышеперечисленным требованиям. Но и потом стараться "соответствовать" тому чему сам заявил!

Свое видение на этот сезон предстваил здесь:
viewtopic.php?f=21&t=10466


А Как смешивать пешеходов и велосипедистов понятия не имею. Этим категориям необходимы разные дистанции и маршруты.

_________________
Rabobank в городе
Ready,Steady,Go!!!
Халтура не пройдет!

Ну кажется общий зачет это пока весьма отдаленная перспектива (если вообще возможно). Можно тему закрывать.