|
Мои первые контакты.
Объездив все или почти все магазины Казани под нытье 3,5-летней дочери, что она хочет на природу поймать ящерицу и ужика - нашел таки велотуфли на мой 44,5 размер))
Оставались последние в Триале на Яхина. Тяжеловаты по сравнению с другими моделями, не такие сетчатые - но после двухдневных поисков рад и таким)
Велотуфли NorthWave Mission за 2800 руб, на рельефной подошве. Место для шипа утоплено. При ходьбе по асфальту железо не чиркает. Ранее уже были куплены педали Шимано 520 без шипов в комплекте. В веломагазинах SPD шипы не нашел... Зато в Декатлоне были и шипы SPD за 460 рублей, и контактные педали с шипами в комплекте за 600 рублей (уценка 50 процентов, однако). Все под маркой B'Twin... надеюсь, на некоторое время хватит.. Купил шипы с педалями.... заодно не пришлось в гараж за Шиманами ехать - сразу домой помчался ставить обновку на вел.
Педали отрегулировал на минимальное усилие, привинтил контакты к подошвам - и поехал... Был наслышан о падениях в первое время - поэтому был осторожен. Встегнулись нормально, выстегиваются тоже легко. Немного потренировался встегиваться-выстегиваться во дворе, и сразу поехал на трассу Кокуркина, на техничный участок. Пока ехал туда по асфальту Южки - ощутил разницу в пользу контактов. Как-то легче и быстрее разгон, и передача более скоростная, чем обычно.
Но гораздо интересней было испытать контакты на извилистой лесной тропе по склону оврага. Техничный участок я проехал только один раз и медленно - но понял две вещи. Во-первых - я смогу забраться наверх не слезая с велика (на топталках на этой трассе я даже не мог мечтать об этом). Во-вторых, когда в одном месте я потерял скорость и начал падать на правый бок - рефлекторно стал ставить ногу для опоры, нога сама повернулась как надо и выстегнулась из педали. Я был почти в восторге))) Опять же с бордюра прыгать стало интересней))) Заднее колесо легко поднимается в воздух легким рывком за педали...
Ощущение первого дня - я очень доволен контактами. Они дают дополнительные возможности, особенно на крутых медленных подъемах. Как себя поведут в будущем крепления и шипы B'Twin в смысле надежности - узнаю со временем. Заодно сравню декатлоновские педали с Шимано.
PS Кстати, о наклейке внутри ботинка. У меня были такие в комплекте, наклеил их по инструкции - но завтра залью силиконовым герметиком щели со стороны подошвы. ИМХО так будет лучше, чем лепить наклейку на картон изнутри. Наклейка может и водонепроницаемая, но картон под ней точно будет мокрый... А герметик можно будет выковырять, если понадобится...
Добавляю: день второй))) Отправился на большую прогулку. В итоге получилось около 40 км, из них 25 по грунтовке. Упал два раза))) Оба раза резко зарывалось в рыхлом грунте переднее колесо и падала скорость. После скорости падал я))) Не больно)))) Выстегиваться не успевал скорее всего потому, что впритирку с пяткой ботинка шел край колеи в первом случае, и присутствовал холмик земли во втором. Не было достаточно места для необходимого поворота пятки. Ощущения от контактов не такие яркие, как в первый день, но по-прежнему положительные. Понравилось, что по песку вел прет, как трактор))) педали вытягивают за счет одновременной работы обеих ног. Остановился только когда переднее колесо зарылось сантиметров на 15.
Последний раз редактировалось trs Вт 12 июн, 2012 16:53, всего редактировалось 2 раз(а).
|
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
