Титаниум

крезя

титан хрупче чем сплав люминя при одинаковом весе
титан пружинит
имхо я б для такова брал бы хромоль

Joker

крезя писал(а):

титан хрупче чем сплав люминя при одинаковом весе
титан пружинит
имхо я б для такова брал бы хромоль

думаю хромоль сильно тяжелее титана будет :wink:

крезя

хромолевые рамы нонче выпускают вполне адекватно легкие

kaltenbruner

Кстати, перед сборкой надо будет взвесить свой хромолевый фреймсет.

Volkodav

крезя писал(а):

титан хрупче чем сплав люминя при одинаковом весе
титан пружинит
имхо я б для такова брал бы хромоль

про хрупкость, сдается мне, ты путаешь, но это больше к технарям вопрос.
про хромоль - если бы была контора, которая бы сделала из ХОРОШЕГО хромолевого сплава раму по моим размерам, то, вполне вероятно, выбрал бы хромоль.

Joker

Volkodav писал(а):

крезя писал(а):

титан хрупче чем сплав люминя при одинаковом весе
титан пружинит
имхо я б для такова брал бы хромоль

про хрупкость, сдается мне, ты путаешь, но это больше к технарям вопрос.
про хромоль - если бы была контора, которая бы сделала из ХОРОШЕГО хромолевого сплава раму по моим размерам, то, вполне вероятно, выбрал бы хромоль.

есть такой крупный производитель хромолевых рамных труб - Reinolds :wink:

Можна просто найти раму из таких труб - будет и прочная и достаточно лёгкая

korax

Joker писал(а):

Volkodav писал(а):

про хромоль - если бы была контора, которая бы сделала из ХОРОШЕГО хромолевого сплава раму по моим размерам, то, вполне вероятно, выбрал бы хромоль.

есть такой крупный производитель хромолевых рамных труб - Reinolds :wink:

Можна просто найти раму из таких труб - будет и прочная и достаточно лёгкая

не рейнолдсом единым

Tange, Columbus, etc
но кастомных геометрий из них на Руси никто не делает. а у буржуев - другие расценки.
правда, Вадим, монстр-кроссы хромолевые таки можно было поискать готовые

Volkodav

korax писал(а):

правда, Вадим, монстр-кроссы хромолевые таки можно было поискать готовые

у них багажники грузовые не предусмотрены в классическом варианте и цена под штуку убитых енотов в америкосии

Joker писал(а):

есть такой крупный производитель хромолевых рамных труб - Reinolds :wink:

да ну!? а я и не знал :lol:

Joker писал(а):

Можна просто найти раму из таких труб - будет и прочная и достаточно лёгкая

если бы было мона найти то, что мне нуна, я бы не заморачивался :wink:

Неторопящаяся)

Joker, Ален, мож хорош троллить? Если уж на то пошло, то у меня брателло и на ашане, которому больше 5 лет, по песчаному карьеру катает, без воды, защиты и прочей приблуды.
Я вообще не понимаю, че в к Вадику пристали. Ален-то еще понятно че, а Joker - тупо потроллить? ты бы хоть сообщения его почитал, узнал бы, че за чел, прежде чем про Рейнольдс писать ему.
И ваще, завидуйте молча (с) есть у человека сумма для заказа рамы под себя и он точно знает чего он хочет - здорово же, радоваться надо. А работа под заказ всегда и во всех отраслях ценилась гораздо больше, чем серийное производство.

Volkodav

ален, ручник спусти

на шоссере я уже сезон откатал, и вообще общаться на тему титана с теми, кто его в глаза не виде, не говоря о том, чтобы ездить, - дело не благодарное.

Alendos писал(а):

волкодав круче коммунистов

безусловно, ибо монархист :lol:

Teem

Неторопящаяся) писал(а):

И ваще, завидуйте молча (с)

+100500

Joker писал(а):

было бы там чему завидовать так ещё может и позавидовали бы

Я бы сравнил его раму с автосиденьем Recaro сделанным под конкретного человека. Все же ездят на стандартных заводских от ВАЗа до Мерседеса, да вот только ралли на таких не покатаешь.

Teem

Joker писал(а):

Так он ралли то вроде не катает на своей крутой раме

Читай выше: Выбор материала обусловлен предполагаемыми условиями эксплуатации: походы 3-5 кс в условиях полной или почти полной автономности (те рюкзак 20+ кг).
Так что

Неторопящаяся) писал(а):

И ваще, завидуйте молча (с)

Alendos

экспертов-то поналетело не катавших ни на титане, ни на карбоне, ни даже много.. если волкодав сможет реализовать потенциал велосипедов использовав ресурс "время", то клево, чо. а если опять чувство обладания крутым велом (ЧОКВ) восторжествует, то грустно(

проф велотуризм надо развивать хотя бы просто участвуя в тех редких походах, что нынче энтузиасты проводят. но большинство, к сожалению, ссыкуны( либо погрязли в быту. а потом, хоп, уже на одре, а вспомнить-то и нечего(

чопер кубик

есть в этом сермяжная правда! не хотелось бы померать без воспоменаний!есть че вспомнить! тока вот ..... не раскажеш!!!!а по поводу титана ну очень прекрасный материал!!!еще при ссср шоссер титановый самопальный тестил !!!такой весь упругий!!!а легкий!!!

Титаниум

Кто сейчас на конференции