Надо интуицию слушать. Только вот если бы она погромче или повыразительнее, что ли, разговаривала с человеком. А то сидит внутри и намекает.
Намеки делает. Если оба глаза в это время открыты были, то намек увидишь, а если проморгал, то все.
Вот сегодня с утра 2 раза что-то внутри зашевелилось: "езжай на автобусе, езжай". С перерывом в час где-то дважды вот такие ощущения были в организме.
Ну нет конечно - нам же надо закалять волю и т.д.и.т.п. - вытащила велик, выехала. На первом же перекрестке что-то отвалилось с руля и начало бить по колесу. Смотрю - клаксон. Остановка. Установка обратно, уже шланг вокруг рогов закрутила.
Это был знак. Т.е. если сразу что-то не заладилось, то нужно уши держать востро, как оказалось. Но это почему-то забывается.... неужели урбанизм так отодвигает внутренний сенситивизм?
В общем, спуск по маленькой улочке в сторону его перекрестка с Лево-Булачной оказался роковым.
Машин навстречу и сзади не было, поэтому скорость развилась побольше моей обычно осторожной.
Посередине одной ледяного острова мне вздумалось подтормозить (за 15 м до светофора, где тоже никого не было).
Через секунду мое тело обнаружило себя на правом локте на правой обочине. Велосипед продолжал на боку свой спуск по центру дороги.
Результат - кривой руль и кило грязи на всей правой стороне одежды
ехать дальше в таком состоянии уже не было смысла - поэтому скорее домой, вещи в стирку,
... а на моей желтой куртке теперь навсегда останется принт "Асфальт, ай лав ю!"
А изменять себе нельзя. Надо было мне ехать осторожно, как всегда. Нафиг все эти скорости
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
. Кантрийный шлем спас. Дропнул на подвесе, подвеска спружинила и головой в землю. Шея потом болела неделю и шишак был на лбу от шлемака.
, 
, 
в каждую лужу запрыгнул между трамвайных рельс. И вот, ближе к Саид Галеева, где асфальт вроде нормализовался, решил вернуться на дорогу. Неудачно оттолкнулся из под воды (может в ямку попал или на камушек накатил), но как бы там ни было, мокрым передним колесом на мокрый рельс, да еще угол был достаточно острый. Можете себе представить, что случилось далее. Вел прямо по трамвайке пошел (метров пять), а ваш покорный слуга в позе парашютиста или лягушонка, по намеченной траектории. То есть по диагонали к дороге. Зрелище было потрясающее. При приземлении ветровка свернулась так, что спина оказалась впереди, а манжеты рукавов под мышками. 
Сейчас со смехом вспоминаю свой полет лягушонка, а ведь все могло кончится крайне печально. Очень пожалел, что не стопанул следующую за мной газель. Там ведь вполне мог быть регистратор. В итоге выбитый плечевой сустав и серьезный ушиб локтя. Как следствие пропущенная зима 11-12гг.
