я может че-то не понимаю, но на веломании через один такие туринги. впрочем, барана я точно ставить не собираюсь. бабочку было бы интересно попробовать. и да, я на пенсии собиралась же по миру поездить на велике, вот тогда мне бабочка точно пригодится)

коракс - открывается долго

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

чисто для асфальта еще годно, но на проселке засада. тяжелый вел трудно рулится и легко теряет равновесие. а поскольку ширина у барана невелика - еще труднее рулится))
да и вообще, коли уж ездить далеко по дорогам, то вел надо специальный. как у меня будет

_________________
о себе

и ты про это создашь свою тему или в "Хвастаем..." выложишь лучше бы по ободам-втулкам-эксцентрикам посоветовал чего путного, раз уж параллельно байки собираем для одного направления.

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

дык ты не спрашивала. лично я не парясь сделал просто (к тому же и время поджимало) - купил тут у нас в казани самые дешевые втулки на промах (чузен и циклодизайн сзади) и обода алексримовские двойные пистонированные по 500 р в триале по распродаже - все на 36 нонеймовых спицах, собрал у руслана в иксдриме.

минус у колес один - вес (только задняя втулка 700 грамм весит что ли...), но для моих целей главное прочность. в итоге колеса пережили без каких либо проблем жутчайшую жесть (грязь, нагрузку, тряску, перекосы, купание в реках), щас вот зиму переживают. опять же обода дешевые - не жалко карябать монтажками (в походе не до нежностей), втулки дубовые, спицы толстые 2мм. единственно, я немножко ошибся когда купил суперлегкие роторы, но знающий человек вовремя посоветовал заменить на более массивные.

у турвела все должно быть максимально стандартное и распространенное: и колеса, и каретка (квадрат), и трансмиссия (8-9ск), и шредеры, и тормоза (например ты уверена, что колодки для авидов найдешь где-нить в ПГТ?). вот сходу как-то так.

_________________
о себе

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

как-то не совсем корректно уж отделил. рули-то с колесами причем и часть постов про тормоза? я ж не просто так наверно в одной своей теме задаю вопросы по сбору вела.

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

рули перенес обратно
форма модераторская тут несколько странная, так что накладочка вышла, мои извинения

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

мой, например опять ты пальцем в небо попал

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

я бы посмотрел на тебя на этом веле едущим груженым по бездорожью

_________________
о себе

ДИКО СЗОТне думаю, что тебе когда либо это удастся - я в столь неудачной компании не езжу.
Что касается барана на груженом веле на плохих дорогах, то не одна велосипедная 5-6-ка были пройдены с узкими стартоновскими баранами (кстати, у меня широкий, циклокроссовый)

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

конечно были) у меня друг как раз так и ходил раньше. теперь говорит - как с мтб рулем хорошо-то!

_________________
о себе

По поводу туристических баранов на взломании. Вы не путайте их с шоссейными, они специально сделаны для бездорожья. У них маленькая глубина, большая ширина и немого отличается форма, она напоминает шоссейный руль, растянутый в стороны.

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

кроме Алена никто не путает. С шоссейным бараном соваться на бездорожье - удовольствие ниже среднего, даже без груза.
У меня такой. Ширина 600
О! раньше не заметил, тут ален оказывается свое "авторитетное" мнение по колесам высказал. Для серьезных походов - только втулки на шариках! Уровень аливио вполне приемлем, но готовьтесь к тому, что втулки - расходный материал.

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

ну широкий-то норм тогда

это пережиток прошлого/либо желание сэкономить. чего уж говорить, если у нас народ годами ездит на промах и даже в них не заглядывает.. опять же, нынче в любом автосервисе в пгт тебе могут и выпрессовать и запрессовать обратно, что потребуется очень и очень маловероятно. плюсов у промов значительно больше. я всякое слышал, но для себя твердо решил - только промы

вот поэтому тоже кстати только промы)

_________________
о себе

один раз отвечаю, почему только шарики: втулки на промах неремонтопригодны в полевых условиях. То что ален про ПГТ написал - бред, ибо в серьезных походах до ПГТ может оказаться 500+ км (и не факт, что в этом ПГТ будут нужные подшипники). Втулки на шариках более устойчивы к боковой нагрузке.
На желание сэкономить копеечку больше смахивает установка дешевых втулок на промах

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.