Этот ветерок многим все испортил. Нас как минимум 4 пары обогнало. Однако это КБА *смайлик this is Sparta*, ошибок он не прощает.

Впечатления: соревнования удались. Отличный полигон с разнообразным рельефом и множеством разнообразных стратегий взятия КП. Правда к сожалению по-настоящему огребательным из взятых нами был только КП на дереве в 4м над ручьем, к остальным добрались практически без проблем. Из-за ряда мелких фэйлов взяли только 7кп, однако на финишную сорокакилометровую прямую вышли более чем за два часа до финиша. В общем-то могли бы успеть и с учетом мордодуя, но напарник почуствовал себя очень плохо, пришлось звонить знакомым на базе и запрашивать эвакуацию. На базу возвращался вместе с Luchic-ом, напарника которого пришлось тоже эвакуировать. В итоге все вернулись живыми, Булат, Даниль, поправляйтесь! Из моего личного снаряжения недостовало навигатора с растровыми картами (на следующем КБА, надеюсь, он появится), были некоторые ошибки в стратегии, в остальном заездом очень доволен. Удачно обкатана новая техника, если конечно не считать того, что амортизатор похоже словил небольшой стакдаун, который на базе потом был успешно вылечен (в следующий раз залью побольше масла в воздушные камеры, или пересяду с воздушного на пружинный).

Организаторам огромное спасибо! Такое же огромное спасибо Булату, который катал со мной большую часть дистанции, а также Данилю, Кириллу и Сереге.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Ребят, вы там вообще офигели что ли?
Игры - играми, но меру то знать надо!


Ладно хоть так!

Плохо стало точно не от дистанции.

_________________
Go hard -> Go pro -> Go crazy

Спасибо организаторам, гонка удалась!

Участвовали в пешке про на 24 часа, жалко было мало команд в этой категории.

Отдельное спасибо за КП в карстовой воронке.

[url]http://www.wanders-k.ru/2010/mariiel/карстовые-озера-и-карстовые-образования-марий-эл[/url]

_________________
BEGU.IDU.KAZAN.RU - группа вконтакте о беге
TELEMARK.SKI.KAZAN.RU- группа вконтакте о катании на лыжах стилем телемарк

Участвовал на КБА ОК. Несколько замечаний по лайт.

1) Решение объединить смешанный и мужской зачет в один с добавлением бонусных баллов за девушку - на мой взгляд, грубая ошибка организаторов. В цифрах получилось, что чисто женская связка, неторопливо набравшая 69 баллов и проехавшая только по одному полигону (район Кленовой горы) и автоматически набрала 89 баллов. То есть автоматически мужикам, которые нацелены на победу, надо было крутить на второй полигон и брать все самые дорогие кп, рискуя не успеть до окончания КВ, что в итоге и случилось. Все призовые места в лайт, смешанные связки - есть, о чем задуматься!!!! На мой взгляд, были созданы неравные условия в рамках одного зачета. Возможно, правильнее было бы прибавлять бонусное время, но не баллы!

2) Решение объединить зачеты и изменить подсчет итогов было доведено до команд за полчаса до старта, что тоже показалось некорректным с точки зрения организаторов, так как оно напрямую влияет на планирование взятия кп. Схема подсчета итогов должна быть прописана в Положении, и если бы такая запись там была, скорее всего, было бы больше смешанных экипажей)

3) Если в легенде написано перекресток дорог, то, на мой субъективный взгляд, две дороги должны быть на карте. Тоже самое, дом с пасекой. То же самое карстовый провал. Сеть лесных дорог не соответствует картам, вроде в условиях было что-то про корректировку.. Не заметно что-то было!

4) Вопрос: поможет ли бинт из аптечки, если человек упадет с 4х метров и сломает руку/ногу/позвоночник? Для чего надо было вешать кп на опору ЛЭП? Чтобы повысить стоимость? Где безопасность? Лазанье по опорам ЛЭП в принципе запрещено без специального допуска.

Нет, на самом деле спасибо. Все здорово! Плохих слов скажут, и хороших тоже скажут. Это всегда. Просто хочется, чтобы ошибки не повторялись..

Скатались отлично, вот только к финишу не успели. Моей физической формы не хватило на всю дистанцию.

Собирали КП достаточно четко, хотя карта оставляла желать лучшего. Наверное парням с навигаторами было гораздо легче понимать где они находятся.

Не понятно где стоял 72 кп. привязки к кп как таковой нет. пролазили там 40 минут и уехали.

В итоге опаздалеи на 2-3 минуты от конца контрольного времени (включая 30 "штрафных" минут).

Набрали 82 балла

машрут такой:
старт-11-105-53-32-64-71-103-92-61-101-95-72(не нашли)-62-финиш.

_________________
Rabobank в городе
Ready,Steady,Go!!!
Халтура не пройдет!

Спасибо за соревнования! Чудесно провели время. Полноценный отзыв вечером накатаю.

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.

Спасибо оргам и участникам Было здорово!
По началу шли довольно хорошо. КПшки брались четки и быстро. Но, как стемнело стали медленнее ориентироваться и КПшки субъективно стали сложнее. Так получилось, что КП ближе к старту брались проще, чем КП такие же по стоимости, но более сложные и расположенные в дальнем углу полигона. Вовремя не смогли остановиться и начать возвращаться, решили, что успеем пролететь по асфальту 40 км за 3 часа, но на последне КПшке потеряли слишком много времени, и осталось уже не 3 часа, а 2. Но надежду не теряли до последнего, пока не вылезли на асфальт и не встретили аццкий ветер в лицо. А позже у нас разболелось колено, нывшее с середины дистанции. Итог стал очевиден.

_________________
Ican Mamba 2014 Custom
Собираем совместный заказ на bike-discount.de

Жалко, было много снятых команд.
По поводу процентов за женскую часть команды - соглашусь с vsegorov, лучше время добавить, если уж хочется дать бонус. Иначе не совсем честно получается, тем более, что женщины вообще-то считаются более выносливыми, чем мужчины, хотя все индивидуально.

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

Дело не в выносливости. Дело в том, что гонка была спланирована под разные зачеты. Иначе для чего было делать два практически разорванных полигона? Несколько КП по дороге уровняли бы шансы. Именно эту мысль хочется донести до организаторов.

Добавляйте время, а не баллы. Мы не против. Только добавляйте светового. А то как-то в класс Про, чтобы катать ночью мы пока не записываемся. Ночью в лесу нам - девушкам, страшно.

Счастливые Мы без навигатора на 91-м облазили все берёзы и 81-м все овраги и всё без толку в итоге всё световое время на них угрохали

Чуток фотк:

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Ещё фотки:

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Самый главный баламут

_________________
Мобилка +79172864850 , Вконтакт , Страва
Подвес сдох, катаюсь на твердоскальном

Спасибо организаторам за гонку! А то когда бы я ещё доехал до дуба пугачёва, реки петьялки с позеленевшими уже деревянными брёвнами, которые когда-то были мостом, в карстовую воронку от нечего делать уж точно бы не полез, как и в болото с 92-ым КП. А места там красивые.

Ехали мы так: старт-11-105-53-73-31-71-103-92-61-финиш. Когда сразу после финиша взглянул на часы и увидел там 10:00 это было нечто, скажу я вам, братцы!

Не понял замута с дирекцией нац.парка. Мне кажется, если уж есть заповедная зона - надо её отчертить на карте и всех предупредить, что туда ходить не треба. А не как они вышли и начали с позитива про любителей природы а закончили тем, что тут у нас есть заповедник и ходить туда не надо, а то ай-ай-ай, вооружённая охрана, дикие звери, и прочие страхи.

_________________
Велосипед - не роскошь, а средство передвижения.
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
Univega Terreno 70, 2xMerida Kalahary-510