Выбор/сбор вела для туризма и города

ALB-tys

опять таки можно б/у фоксу где-нибудь взять или белую Р7 80мм у Минина

Snaryad2

А стоит ли? Не для гонок же байк

kaltenbruner

Поправил свой пост выше.

Неторопящаяся)

а если попробовать собрать вел для туризма на такой бюджетной раме http://www.chainreactioncycles.com/Mode ... elID=12527 ? Если понравится - буду катать на ней, Джамис домой отвезу, если нет - отвезу кастом домой, буду катать на Джамисе с небольшой перекидкой)

Серегина мне не пойдет - я 14" хочу взять.

120 мм ходу - не нужны мне абсолютно, ибо для туризма вообще рекомендуют жесткую виль или 60-80 мм ходу (штудирование веломании и сайтов велопроизводителей с осмотром моделей именно заточенных на туризм).
За воздушку - ибо 1. вес меньше, чем сегодняшняя моя Гила и остальные относительно приличные вилки стоимостью до 10 тыс. р. 2. +1 к Мише, опыт пользователей, в том числе и в походах.

DarkBenLaden

Неторопящаяся) писал(а):

я 14" хочу взять.

а зачем, позволь поинтересоваться? короче она не будет, там все ростовки отличаются только подседельной трубой - теоретическая верхняя у всех одинаковая.

Антон

DarkBenLaden писал(а):

Какой смысл ставить а) на раму, рассчитанную на 80-100 (чаще всего) вилку длинную - чтобы вообще байк не рулился? б) на туристический байк, когда сзади 15-20 кило кирпичей везёшь - какой смысл от такой вилки спереди?

Я катаюсь на раме под 80-100 с вилкой 130 и прекрасно рулится. смисл-же таков,что когда ты выезжаешь на корни или каменюги, то эта вилка прекрасно обрабатывает все неровности в отличии от 80-100, которая чуть жосче кирпича.
Если ты хочешь ездить по асфальту, то амотризированная вилка тебе не нужна вообще, но это уже не туризм, а перемщение по дорогам.

DarkBenLaden писал(а):

Почему я за воздух: а) легче б) настраивается в зависимости от веса райдера и снаряги, меньше гемора с жёсткостью пружины при покупке. в) что в них ненадёжного уже даже не спрашиваю. посмотри на айратыча, алину и ещё многих других - вилки почти не обслуживаются и ездят отлично не один год. у меня тоже воздух и всё нормально.

Я сам на воздухе езжу от того и говорю, что при отрицательных температурах она быстрее сдувается, а при ниже -15 не держит воздух вовсе. Кроме того к её весу прибавляется вес качка, а это опять-же дополнительный вес. Смысл брать воздушку, чтобы разницу в весе свести на нет весом ещё одного инструмента.

DarkBenLaden

Антон писал(а):

Я катаюсь на раме под 80-100 с вилкой 130 и прекрасно рулится.

Охотно верю. Правда, с багажником и штанами ты не катаешься, увы

Я именно про смысл вилки крутой и длинноходной, когда у тебя сзади ещё 15-20 кило, спрашиваю

Антон писал(а):

Я сам на воздухе езжу от того и говорю...

Если бы твоя вилка не была бы такой и в таком состоянии, я бы к тебе прислушался :wink:

Alendos

Цитата:

от того и говорю, что при отрицательных температурах..

Ань, я тоже в 6-ку хочу!

Антон

Alendos писал(а):

1.9 за глаза.

Ты по песку ездил на 1,9? Я пробовал, мне не понравилось. Через рельс мереезжал, пробил не говоря уже о езде по камушкам. Указаны-же требования "До тройки", а это уже предполагает горы и каменистую местность.

Snaryad2

Ездил на Реконе в -24, ничего не сдулось. Если сдувается, то пора уплотнители в пружине менять.

Антон

DarkBenLaden писал(а):

Если бы твоя вилка не была бы такой и в таком состоянии, я бы к тебе прислушался :wink:

Давайте у basilio спросим. Он на своей кантрийной норке с реконом 120мм по байкалу откатал. У Мартина был раньше первый оваланч с реконом 120мм, тоже хорошо ездил, но без штанов на багажнике.

Неторопящаяся)

DarkBenLaden писал(а):

Неторопящаяся) писал(а):

я 14" хочу взять.

а зачем, позволь поинтересоваться? короче она не будет, там все ростовки отличаются только подседельной трубой - теоретическая верхняя у всех одинаковая.

15,5" Джамиса мне иногда кажется многовато. Хотя надо померять-таки свои параметры, посчитать эти все ТТС и прочая. Чисто визуально геометрия рам схожа, хочется верхнюю трубу малееенько пониже.

Alendos

Цитата:

а это уже предполагает горы и каменистую местность

Причем тут песок?

DarkBenLaden

Антон писал(а):

Давайте у basilio спросим.

Я даже с удовольствием послушаю. И поверю, что вилка отлично всё скушала. Вот только объективно сравнить с 80 или 100 не получится, как ни крути. Я просто хочу услышать аргументы за юзать байк со среднеходной вилкой, когда она будет очень слабо использоваться ввиду багажника и вообще стиля катания в походе. Да, по лесам летать с литровым рюкзачком и я могу на 130 ходу, мне нравится. Но в походе - это лишнее, имхо. Качается больше, больше энергии сжирает на асфальте. Я бы брал с большим ходом вилку при условии наличия изменялки хода (те же ревелейшены или секторы 100-140 и прочие), чтобы подобрать под свои нужды и обстановку, либо когда версия со 120 ходу, например, будет идти под более надёжную 20ю ось.

ALB-tys

Snaryad2 писал(а):

А стоит ли? Не для гонок же байк

на вилке обычно не пишут "только для гонок" :lol:

а в остальном вилки во всем самые лучшие ..
Вопрос ширины резины - вопрос веса райдера и стиля катания. Здесь я бы рекомендовал 2.00, если это указанные Мишки, и 2.1" если это РоРо. А для туризма можно старые Комодо поставить - делов на 15 минут

Выбор/сбор вела для туризма и города

Кто сейчас на конференции