аналогичного назначения, но другого конструктива существует уже лет 10...
вплоть до автоматического управления не только планетаркой, но и подвесками.

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

ведровер =))))

ПЕРЕКЛЮЧЕНИЕ ПЕРЕДАЧ С ПОМОЩЬЮ МЫСЛИ ?

Переключение передач с помощью мысли,-звучит как фраза из научно-фантастического фильма.Однако ,фирме Parlee Cycles удалось кое-чего достичь в этом направлении,с TOYOTA PRIUS PROJECT концепт-байком.
Эта потрясающяя машина снабжена мозг-компьютерным интерфейсом,который позволяет райдеру одной силой мысли переключать передачи,используя модифицированый электрический переключатель SHIMANO DI 2.



Система использует EEG- электроэнцефалографию ,для записей сигналов с мозга,с помощью датчиков,установленых в волосистой части головы.
Сигналы затем обрабатываются на компьютере,находящимся на велосипеде.
Сигнал сравнивается с банком образцов и когда находится нужный,система активирует электрический переключатель.
Однако,эта система не скоро поступит в продажу,проект не будет продолжен после стадии прототипа.
В качестве компьютерного соединения между мозгом и электрическим переключателем ШИМАНО использовался iPhone.

по материалам "Байк Радара":http://www.bikeradar.com/news/article/mind-powered-gear-shifting-is-here-31508

_________________
Green River

Прямо нагора нового железа повыпускали в мое отсутствие:

Например SRAM обновил линейку X5 и сделал ее "официальной"



Теперь все конфиги 2х10, 3х10, 3х9 стали доступнее. Клева.

Канондейл выпустили нефиговый такой ТТ-прототип:



Ну а магурочка - тормозилки цельнокарбоновые:

_________________
о себе

Кампа все никак не разродится электронно управляемой трансмиссией, но прототип уже внушает:



Карбон, титан, керамика...

_________________
о себе

шкуры ж**ы дракона только не хватает
Нафига этот огород городить, если сама перекидка всё-равно механическая?

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Ну, органических пока не придумали

_________________
о себе

Весьма интересная статья на велораме про этот ваш хромоль:

_________________
о себе

таких гаражных производителей - в Италии как тараканов...
американцы - тоже имеются...

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Фигня все эти переклюки!
Производитель велосипедов с карданной передачей
Полноприводный электро-велосипед

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

В 2012 сезоне Мерида собирается пустить в серию супер-секси 29" подвес



Стоить он конечно будет как Гранта, но хорош, хорооош! Заявленный вес рамы с карбо-амортом ДТ - 1850 гр Линки, кстати, тоже карбоновые.

_________________
о себе

бугага ашан еше не открылся а байки из него уже здесь ! велосипеды от мерса и бмв поизящнее будут

че за обода ! алекс римс на командном байке !? у них че денег нехватило на какие ни-дь фулкрумы истоны или дт бичи

Да вроде по навески-то не ашан ни разу. Прочность складной рамы - это конечно вопрос. Но гораздо бОльший вопрос - нахрена нужна складная рама, если в ведровер может в багажник со сложенными сиденьями штук 5 таких велов сложить, сняв переднее колесо, седушку с подседлом и руль. В моей даже помещаются 2 вела только с наполовину сложенным задним сиденьем.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

А чем плохи алексы? Конкретно эти очень даже приятный вес имеют.


Вот у меня дома 4 байка щас стоят, 5 будет. 1 комната. Даже если бы 1 из них складывался - большое подспорье в хранении. Да и гораздо легче раму сложить, чем колеса снимать/ставить. Если б задние перья были поприличней, может взял бы потестить.

_________________
о себе