подскажите советом - руль 25.4 и вынос

ЧД_

korax Тыщь 12 наездил, думаю минимум раза три так повторить, и поверьте езжу я частенько не по асфальту. На руль даже муха не фекалила. :mrgreen:

ventblanc Руль, у меня он отпилен: http://xtrabike.pl/?co=63&nr=823&strona=0
Waga producenta 140gram (вес производителя).

Вынос, примерно такой: http://www.bikestacja.pl/mostek-kcnc-ri ... ath=681_31 у меня модель 80мм - это единственая кантрийная модель с 80мм, она чисто под ХС. Так что с весом я соврал, вес явно меньше Waga 96g
. :mrgreen:

ventblanc Руль(алюминий) 146.00 PLN примерно 50 долларов. Вынос: 119,00zł примерно 41 доллар. Бралось правда за меньшие деньги, так как курс гривна злотый у нас раньше был 1:2, сейчас 1:2,9.

Феанор

Нашёл все таки, вес руля 330грамм для длинны 680 почему то.

Sweezar

Кстати, что касается боязни этих картонок (выносов порядка 100гр), помимо дисциплины следует учитывать ещё и такой важный параметр как работа вилки. Если вилка мягкая, плюшевая и отзывчивая - на этот вынос вообще нагрузки почти не приходится, всё вилкой гасится. А если вилка дубовая или вообще залоченная, то уже задуматься смысл имеет (тем сильнее, чем больше вес райдера, собственно... 50 кило против 100 кило - разница существенная).

То есть, уровень компонентов велосипеда должен соответствовать тому или иному уровню велосипеда в целом. Если это лёгкий гоночный вел, с качественными компонентами, воздушной вилкой (накаченной под вес райдера), то такой вынос там будет уместен, а если это бронированный вел с рамой в 2.5 кило и дешевой эластомерной вилкой, то смысла в таком выносе как бы вообще нет.

Понятное дело, помимо веса, ещё роль сыграть может длина выноса. Одно дело лайтовый вынос 50мм, другое дело - 130мм. Рычаг разный и нагрузка, соответственно, разная. Слишком длинный лайтовый я бы брать побоялся, а миллиметров 90 и менее, думаю, самое то. )

Изучив ближе такой вынос, стенки там не такие уж и тонкие. Необходимые места усилены (для нагрузки сверху вниз) и выглядит вполне надёжно. Думаю, на лайтовой раме концентрация аллюминия на ту же длину куда меньше. Суеверным можно раз в три года его менять. )

ЧД_

Sweezar У нас в деревне с товарищем был спор о нагрузках на руль и вынос, в связи с нестандартным креплением выноса. Я провел математические расчеты и практические испытания (через две недели год будет). Так вот нагрузка больше не в низ к земле, а вверх к небу. Это момент выдергивания руля на бардюре или кочке. От и ездим, я из-за того что хотел доказать свою правоту, товарищ из-за облегчайзинка, без якоря и крышки. :mrgreen:

korax

ЧД_ писал(а):

Sweezar товарищ из-за облегчайзинка, без якоря и крышки. :mrgreen:

без якоря и крышки вынос ползет обычно, рулевая ослабевает...

ЧД_

За что и речь, так как вектор нагрузки к небу.

Sweezar

Ну, вниз то ему просто некуда ползти.

Конечно, для меня пока кажется странным, что именно при выдёргивании руля нагрузка получается больше. Когда давишь сверху, там достаточая часть массы тела приходится на руль, а когда тянешь вверх, фактически, достаточно прилагать немного больше массы передней части велосипеда (чтобы её поднять) и суммарно оно вроде поменьше быть должно. Но спорить особо не буду, расчёты никакие не проводил. С хорошо работающей вилкой, думаю, действительно при выдёргивании может быть больше нагрузка, ибо нагрузки, идущие вниз, вилка хорошо должна гасить. С жёсткой вилкой вопрос спорный по той простой причине, что на бездорожье нагрузки вниз просто приходятся заметно чаще, чем выдёргивание руля вверх, и просто берут количеством.

korax
Как главный антикартоновщик в этой теме, можешь сделать предположение в каком именно месте может сломаться вынос и насколько внезапно? Есть ли случаи подобного? Внимательнее проанализировав конструкцию, мне кажется, больше вероятность, что перелом может возникнуть отнюдь не в выносе, а на штоке вилки (если он алюминевый, а на лёгких топовых моделях он везде такой). Там и стенки потоньше, и нагрузка приходится на излом. А там уже без разницы какой крепости вынос стоит и лишь длина выноса увеличивает нагрузку на тот узел делая более мощным рычаг.

korax

Sweezar писал(а):

korax
Как главный антикартоновщик в этой теме, можешь сделать предположение в каком именно месте может сломаться вынос и насколько внезапно? Есть ли случаи подобного? Внимательнее проанализировав конструкцию, мне кажется, больше вероятность, что перелом может возникнуть отнюдь не в выносе, а на штоке вилки (если он алюминевый, а на лёгких топовых моделях он везде такой). Там и стенки потоньше, и нагрузка приходится на излом. А там уже без разницы какой крепости вынос стоит и лишь длина выноса увеличивает нагрузку на тот узел делая более мощным рычаг.

1. я нонче убежденный фанат ригидов - отсюда и опасения по поводу вибраций и алю палок
2. алю детальки обычно ломаются внезапно
3. легкий руль мне в данном случае страшнее - рычаг больше а стенки тоньше, чем у выноса
(сейчас на ригиде езжу с алю выносом(впрочем,достаточно дубовый вынос Wilier), но со стальным рулем-
а то как начинал ломить стоя в горку(еще когда сингл был) - концы алю руля как-то уж слишком страшно
ходили)
4. выносы - у меня только резьба срывалась при затяжке. все дубовые, кроме труватив тима - того, почти не езженного, продал от греха вместе с рулем, как на ригиды перешел.

Sweezar

Понятно, спасибо. Да, на ригиде, пожалуй, я и бы побоялся особо лёгкие компоненты ставить. Вибрации там действительно мощные быть должны. Особенно если на бездорожье и грунтовки выезжать. И, согласен, на руль нагрузка приходится куда больше.
А сам я, думаю, скорее на двуподвес перейду, чем на ригид. На мягком мне куда приятнее ехать. )

ЧД_

Бедные шоссеры и как же они Рубе едут? :mrgreen:

DarkDino

ЧД_ писал(а):

Бедные шоссеры и как же они Рубе едут? :mrgreen:

С одноразовыми рулями. Проехал-выкинул

korax

"старая кирпичница" - она, того, страшная:
http://forum.mtb.lv/viewtopic.php?p=18507&sid=0e03898cf2dab0c89535a7e01643d8a1

Alendos

Вот поэтому карбон щас всюду. У меня шток карбоновый. 4 тыщи накатано хрен знает где моими 85 кг и хоть бы что.

подскажите советом - руль 25.4 и вынос

Кто сейчас на конференции