мысль неверная.
все что можно сделать в этом случае - это въехать в лежащего и присоединится к нему.
завал получится. те 20-50см, что отделяют тебя от впереди идущего не дадут ничего сделать.
просто не успеешь. принять влево - там поток идет. разве что вправо вырулить. если есть куда
и если успеешь.

_________________
Никогда ничего не замышляйте против России, потому что на каждую вашу хитрость она ответит своей непредсказуемой глупостью. (Отто фон Бисмарк)

Не соглашусь.

Во-первых, можно считать меня чайником и вообще кем угодно, но до предыдущего у меня будет метра полтора-два. Шанс попасть в свалку меньше.
Во-вторых, речь шла о том, что влево я принимаю, спешившись, соответственно - предварительно остановившись.
В-третьих, никто не говорил о прыжке под поток машин - в контексте вопроса правая полоса была свободна метров на сто. Моя задача была, как мне на тот момент показалось - не дать водителям наехать на упавшего, как-то обозначив проблему на дороге.

В любом случае стоящий на проезжей части человек с велосипедом заметнее, чем лежащий на дороге. Как-то так.

Видео с занятия (теория):
http://www.youtube.com/watch?v=UOAEhNp9DFY
http://www.youtube.com/watch?v=wEkcXhJHWkU
http://www.youtube.com/watch?v=_7vHTqakaCw

Если будет повторное занятие, буду практику снимать. Потом собирать ролик с разбором полетов.