Так-то это идея. Почему бы не организовать фонд для сбора средств на установку велопарковок? Есть знакомые в главАПУ, есть знакомый сварщик...

_________________
о себе

Ты же говорил вроде как кто-то готов был проспонсировать?

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Дожили - теперь вы будете их сами ставить, за свои деньги и в ручную (чтобы сэкономить). ВЕЛОИНФРАСТРУКТУРА: БУДЕТ !!
Пора вам переименовывать название темы в " Велопарковки: практические советы по установке и монтажу "
Типа из серии " Разговоры у печки длинными вечерами в деревне Простоквашино".

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Это как идея. Так-то принт-экспо ставит парковки.

_________________
о себе

Разговаривал в Угличе с Виталием Пересыпкиным - одним из руководителей клуба "Караван". У него мнение по поводу инфраструктуры следующее: нельзя брать зарубежный опыт и без изменений накладывать на российскую действительность, потому что у нас другие условия, другие люди. К примеру, велопарковки: зарубежом, народ чаще всего ездит по городу на дешевых велосипедах, которые нежалко, если украдут или разберут, и воруют у них велики чаще всего для того, чтобы куда-нибудь доехать, если нет своего. У нас же большинство велосипедистов передвигается на достаточно дорогих великах, ликвидных на вторичном рынке. Поэтому велопарковки, подобные тем, что ставит Принт-Экспо - пустая трата денег. Это должны быть либо камеры хранения либо парковка должна быть со своим охранником, который выдает жетоны, допустим.
Про передвижение велосипедистов: во многих велосипедных странах велосипедист на дороге - бог. То есть он имеет преимущественное право проезда перекрестков и прочие прелести. Конечно же это сделано на законодательном уровне и это можно было бы сделать и у нас, денег на это даже выделять не нужно, а буковки А нарисовали у нас даже на самых узких улицах, так что достаточно закрепить преимущественное право передвижение по этой полосе за маршрутными автобусами и велосипедистами и вот уже первый шаг в направлении создания условий для нас. Так что вот как-то так.

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev

Пускать велосепедиста по авто дорогам не есть хорошая идея по А-полосе в том числе. Это же неэкологично, небезопасно и вредно для здоровья. Ни один велоспедист в трезвом уме там не поедет, я бы не поехал! Запад принял это только потому что имеет оганиченные ресурсы и терреторию, другого выхода у них просто небыло. А чтобы велоспедист согласился, сделал его богом на этой дороге )

Россия имеет неограниченные ресурсы и терретории, мы не бедная прижатя соседими европейская страна, пора бы уже придумать что то свое господа. Исходя их наших реалий и потенциала.

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

Однако уже имеющиеся городские улицы от этого шире не стали. На данный момент выделенная полоса на автодороге единственно возможный вариант, т.к. если нарисовать то же самое на тротуаре, толку не будет никакого, пешеходы как ходили так и будут там ходить, дети бегать и всякого рода унылое бычьё гонзать с видом а-ля "не по понятиям уступать велосипедисту".

А бычье на черных десятках прикупит циллиндры дабы при твоем появлении на велосипеде снимать шляпу и демонстрировать великопочтение

_________________
Все велсапедисты попадают в рай ..
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Китайкапрон 29, Де Роза Кинг 3

Где тут неэкологичность? Вроде велосипед не жжет углеводороды. Безопасность понятие относительное. При адекватном поведении на дороге, там вполне безопасно. Ездить по дороге не вреднее чем по тротуару, не вреднее чем стоять на автобусе в пробках, но гораздо комфортнее.

Задело. И думаю не меня одного. Я считаю что у меня крыша еще не поехала, а "под градусом" я за руль вообще не сажусь.
Кстати езда по тротуарам - нарушение ПДД.

Такое даже всерьез воспринять-то сложно.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

давайте не будем смотреть на это с позиции "не вреднее", все таки развитие инфраструктуры должно подразумеваеть движение вперед к лучшему (к пользе человека, велоспедиста, безопасности, экологичности) в том числе и для здоровья. А то похоже на отмазку курильщика который говорит "курить не вреднее чем дышать городским воздухом"

Задело. Так нет ни одного положительного момента для велосепедиста в том чтобы делить дорогу с автомобилистами. Да многие ездят с автомобилистами и не слышал ни от кого слов радости от подобного симбиоза. Вот и возникает вопрос а в здаром ли мы уме идя по пути что нам не по нраву?

Тем не мение это так, достаточно посмотреть на карту ресурсов страны, соотнесенное к количеству жителей. Во всяком случае запад воспринемает нас именно в этом ключе, а нам внушается что мы бедные и нуждающиеся.

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

Если велодорожка и будет, то в любом случае в непосредственной близости к дороге. То есть выигрыш тут только в увеличении количества велосипедистов за счет автомобилистов. То есть уменьшение выхлопов.

Не спорю. Но и велодорожек нет, а правилами предусмотрено движение или по проезжей части или по велодорожке. Но заявлять что половина негощиков не в своем уме только потому что ездят по дорогам и соблюдают ПДД - хамство.

Ресурсы не бесконечны, как и площадь. В городе площадь всегда проблема ввиду жадности застройщиков.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

я вижу что это не нормально. и говорю что это не нормально. даже не смотря что это законно и так делают половина. ктото же должен сказать что это не нормально когда все уже с этим свыклись?

_________________
Приобрел, взвесил. Ну как? версия 2.0

Уважаемый, вы хорошо себя чувствуете? Перечитайте свой пост пожалуйста. Еще и еще, внимательнее. Если вы ничего особенного не заметили, то у меня для вас плохие новости.

вы можете дальше ругацо но езда по тортуару хоть и противозаконна и более медленна но более безопасна

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

А я не ездию, я летаю

_________________
о себе