Демагогия. Мы всей казанской велотусовкой не наголосуем. У нас задача стоит сделать передвижение на велотранспорте по городу привлекательным, а не отпугивающим!


Бехетле больше нравится - я оставляю и пристёгиваю рядом с охранником. А вам желаю удачи, она вам пригодится.


Потому что они не бизесимены нифига. Ну это так отдаляясь от темы.
А вообще должны. Точно так же как и власти города, т.к. именно последние больше заинтересованы в уменьшении количества автомобилей в городе.


Ну опять 25! Тьфу блин, вот ты обыватель долбанный... ну напряги извилины уже. Нет велосипедистов, потому что нет велопарковок!


Опять демагогия!
Какие ещё нафиг политические силы? Не надо отдаляться от реальности.

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

вот представь, что ты разговариваешь с директором очень крупного магазина
(с которым я общался, могу повторить встречу)
Почему я должен построить велопарковку?

1 установка парковки будет стоить 50-100 тыщь, цифра отталкивается от стоимости машиноместа и плюс изготовление железа желательно у компании с нужными лицензиями, ибо потом найдут до чего докопаться.
2 порядка 50 на увеличение количества камер (собственно камеры высокого расширения, проводка к ним, установка тд и тп)
3 охрана вело парковки - сред.ЗП (допустим 10-20)*1.5(налоги)*(3-4) (не может же один человек работать 7 дней в неделю) = 45-120 тыщь в МЕСЯЦ - охрану мы не обсуждали, это уже я наприкидывал.

так почему владелец магазина должен тратить 50-150 тыщь на установку и еще 50-120 тыщь в месяц на велосипеды?
ты задумайся на какую сумму мы в этом магазине должны покупать, чтобы это было прибыльно.

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

это я понимаю, но текущая власть не делает дороги, которые она обязана делать и мы это оплатили.
А ты про обещания..Давай сначала получим во власти адекватных людей, а не "бояр"(оценочное мнение, основанное на публикациях в открытой прессе).
А потом уже будем с ними обсуждать велодорожки и их пересечение с автомобилями/трамваями.

но обсуждение власти, это мы отвлеклись от кормления троля, которому все должны, а он им ничего.

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

Абсолютно согласен с maratische, пока не появится тот, кому выгодна установка парковок-дорожек, они не появятся сколько бы слов тут сказано не было

Таки установка парковки в ТЦ выливается только в цену самой парковки, для которой не нужны никакие согласования, если она находится на территории, принадлежащей ТЦ. И охрану дополнительно вводить не нужно, нужно лишь добавить соотв. пунктик в должностную инструкцию. Камеры хайрес тоже необязательны - уже сам факт наличия камер является хорошим деморализующим фактором.

По парковкам есть Принт-экспо. Для ТЦ это вообще бесплатно.

_________________
о себе

ты не учитываешь стоимость места, на которое ставится парковка, оно есть не всегда, опять же оно может мешать пешеходам покупателям, это место предназначено для автомобиля спасателей при эвакуации и тд. - земля вещь дорогая и просто так не простаивает, всегда используется.

А про дополнительные пункты в охрану, давай сейчас в твои трудовые обязанности добавим несколько задач, без увеличения ЗП, пунктов ПДП и тд. те ты будешь этим дополнительно заниматься совершенно бесплатно, но за отлынивание получишь штраф?
у меня есть несколько серверов песочниц, которые я все никак не могу повесить на службу обеспечения, почему бы тебе не заняться их сопровождением? (бекап, там сервисы часто рушатся, просто колом встает, благодаря шаловливым ручкам и тд) а? то то.

_________________
email/IM/SMS/Talk/Hangouts:

Конечно, место есть не всегда - это верно. Однако у ТЦ, про которые тут зашла речь, оно, как правило, есть, причем ихнее собственное, которое простаивает и за которое они платят налог. Так что велопарковка - это прекрасный способ заставить место приносить хоть какой-то профит, пусть даже не столько материальный, сколько имиджевый.

Не надо, не надо. ДИ правится на раз и без особого согласования. Например, старым сотрудникам может быть сказано устно, приглядывайте, мол, вполглаза, а новенькие уже подписывают ДИ, куда включен сей пункт. Поэтому твои доводы против высосаны из пальца.

_________________
о себе

Если бы я был директором крупного ТЦ и мне сказали, а не хотите ли мол поставить велопарковку, я бы сказал: "А на хрена мне это нужно?!".. Аренду платят - платят, значит ноу проблем...

_________________
Merida Matts 20MD

Я могу поговорить с владельцем ТЦ
Ты явно неправильно беседу начал. 50-100 тыщ - это неимоверно много! Там достаточно поручня к стене, или ограждения. Это сущие копейкпи дял ТЦ. Да врочем и 50-100 тыщ - тоже сущие копейки для ТЦ вроде Тандема или Бехетле!


Да не надо там ни разу новых/лишних охранников. Их и так хватает.


Да не будет их ещё лет 20, пока тут ваще полный хаос не настанет.


Она выгодна городу и его руководству. Проблема пробок. Включайте мозг уже, надоели!

_________________

GT Force 2.0 2011
"Son, I drive tanks!" (c)

Не ловите коней в сферическом вакууме. По-моему вместо обсуждения вариантов решений, вы перешли к углубленному обсуждению одного варианта.
Хотелось бы отметить, что земля под парковки не всегда принадлежит ТЦ. Лучший вариант для них - взять под благоустройство на время строительства центра, а затем сдать обратно городу благоустроенную землю.

Давайте подумаем над дешевыми альтернативами? Например, размещение парковок в парках, или в видимости камер, установленных ГИБДД по всем городу.

По мне, так проблема парковок вообще надуманная, основная - это велодороги для безопасного движения велосипедистов по всему городу.Алендос, спустись с небес на землю. Больных старушек в Казани больше велосипедистов. Проще пандусы сделать для имиджа:) На велопарковки никто внимания даже не обратит из посетителей.

Ребята, можно подвести некоторую черту по парковкам:
1) Установка парковок БЕСПЛАТНА для предприятия, если предприятие согласно выделить небольшой клочок земли и согласно с тем, что доход рекламы, размещенной на стойке полностью отдается установщику. Я говорю про компанию Принт-Экспо. Думаю, могут быть и другие условия, например, Принт-Экспо отлает до 50% дохода от размещения рекламы предприятию. С этих денег, например, можно будет и охране приплачивать и камеры содержать.
2) Наличие велопарковки возле торговых центров и ВУЗов должно быть обязанностью. Как наличие пандусов для инвалидных колясок, с той только разницей, что на установку парковок даже не нужно тратиться (см. пункт 1). Вряд-ли здесь можно будет вводить какую-то материальную ответственность, но этот момент можно осветить в прессе, например, повсеместно распространять "черный список" предприятий, которые не установили велопарковку.

_________________
Катаюсь на том, что сам строю: лигерад "Pifagor"
http://denedi.com
http://velomobile.org
http://vkontakte.ru/denis_silantiev

Согласен, но заставить власти задуматься о решении данной проблемы может только большое количество велосипедистов. А самый дешевый метод увеличить количество велосипедистов - поставить велопарковки, так как веломасса прирастет за счет тех для кого велосипед будет просто "в магазин за пивом смотаться и в лес по выходным"
P.S. Можно еще поискать инвестора на реализацию платных велодорожек.

_________________
Даёшь тёплые ламповые Негонки!

Вроде еще не проскакивало:
http://autokazan.ru/info/publication/?a ... dy&id=4128

_________________
о себе

по итогам поездки в родной город Маркс узнала, что на одном местном предприятии сделали велопарковку саму парковку не видела, но наличием была приятно шокирована)

_________________
Воин света помнит добро. П.К.

тел. 927-032-21-17 - КАЗАНСКИЙ)
903-383-40-70 (саратовский)
скайпа- annalysova

http://tvrain.ru/krutipedali/blogs/210/78/ вот так вот поступает один из самых интересных, по-моему, телеканалов... тихо, спокойно, без кивков по сторонам