В общем-то на сегодня была у меня запланирована покатушка в Лаишево. Проезжая мимо поста ДПС, никого из желающих закатнуть не увидел, как впоследствии оказалось - к лучшему. До Лаишево доехал ровно за 2 часа, на набережной сделал пруфпик, кстати, воды в водохранилище очень мало, от пирса где-то метрах в 15 только. В общем, осмотрелся, посушил вещички и достал припасенный GPS...
Обнаружил еще одну дорогу, ведущую из Лаишево к трассе, и тут мне пришла в голову идея вернуться домой по М7 (где это видано - ехать назад тем же путем!?). Сказано - сделано: набросав маршрут, двинулся. Весьма удивился, увидев центральную улицу поселка - почти что наша Баумана - тоже все в брусчаточке и видно, что положенной относительно недавно. Купил немного еды, часть съел тут же, присев на пенек, а часть отложил до лучших времен. И теперь уже точно поехал.
Периодически сверяясь с навигатором, выбрался на трассу, кстати, уже тогда я понял, что Татарстан раздражающе холмист - апхилы на полный желудок давались с большим трудом. Проехав по трассе немного в направлении Казани, я свернул к деревне Среднее Девятово и... просто обомлел от шикарного асфальта, идущего и виляющего в направлении М7. Холмы, холмы... Плюс еще друг "мордодуй" периодически давал о себе знать, но очередной поворот дороги исправлял ситуацию. Фото вспять незадолго до развилки:
Так деревенская асфальтовая дорожка вывела меня на некоторую трассу, я сперва подумал, что это и есть М7, но навигатор все прояснил - до М7 еще пилить и пилить. Занятно, что GPS проложил маршрут по дороге, которая шла вперед почти с самого места, где я остановился (д. Татарский Янтык), но мой топографический кретинизм в очередной раз облегчил мне жизнь.
Вместо того, чтобы поехать прямо, я повернул налево, думая, что так надо и все ехал и ехал, лицезрея вокруг себя шикарную новую широкую трассу и думая, что так и должно быть, и я еду по маршруту. Справа от дороги был проложен бетонный желоб, по которому весело бежал ручеек, а за ним высилась земляная насыпь (такой даже у М7 нет), резкими углами оповещающая о том, что дата ее постройки где-то очень близко.
Так я ехал и ехал, апхилы сменялись спусками, а я желал лишь одного, чтобы это все кончилось и началась просто равнинная местность. Как бы не так. Тут я поглядел-таки в навигатор и весьма удивился тому, что еду посреди поля. Но куда деваться, покатил дальше, тем более, что километров 30 назад я видел указатель на Казань. Вдали замаячили очертания большой развязки и кое-какая стройтехника. Преодолев очередной предразвязочный тягун, я выкатил на трассу.
Развязка находится после д. Шали, а я ехал как раз в направлении Казани, т.е. к деревне. Тут смотрю - пробка, машины еле ползут. Метров 100 и я узнал причину - наиотвратнейший асфальт где-то километр. У меня даже ноги устали стоять на протяжении этой псевдо-дороги. Россия - страна контрастов - трясучка закончилась и дальше обнаружилась девственно нетронутая полоса асфальта - ровнейшего и совершенно без автомобилей, машины пока ехали в объезд по старому участку дороги. Кайф продолжался вплоть до д. Кулаево, а там эта сторона дороги уже была проезжей.
В общем-то, к этому времени я уже ехал через не хочу, но следующий участок дороги был мне знаком и к тому же хорошо асфальтирован, поэтому на очередные холмы заезжал более-менее в темпе. В процессе кручения в голову пришла очередная "конгениальная" идея - доехать до Горьковского. Миновав Мамадышскую развязку, я уже ругал себя на чем свет стоит - начались длинные протяженные подъемы, тут я уже ехал через не могу, но как-то ехал, периодически перекусывая чем рюкзак пошлет.
У Голубого решил-таки сделать очередной пруфпик, останавливаться жутко не хотелось потому что потом приходилось вновь разгоняться. Дальше дорога пошла повеселее вплоть до Соцгородского перекрестка, после него начались подъемы, длинные-длинные, ну во всяком случае, мне так казалось оба раза, как я там ездил.
На подъезде к Горьковскому начал замечать, что бортовой компьютер как-то странно помаргивает - списал такое его поведение на вышки ЛЭП, идущие вдоль дороги. А зря. Забравшись на Горьковское, я увидел на экране спидометра надпись Ошибка. По спине пробежал холодок от пришедшей на ум догадки. И точно, произошло непоправимое - вся моя статистика обнулилась, оказалось, что пропал контакт с батарейкой. Как же я там ругался... Сейчас не вспомню, но знаю, что таких оборотов я еще не использовал.
То ли злость придала мне сил, то ли ветер оказался попутным, важно лишь то, что путь до Казани я даже не заметил - каких-то жалких 15 км. На въезде в город у кольца увидел фигуру, согнувшуюся над велосипедом - это оказался
Александр Би Би, потом заметил и
антонио, стоявшего поодаль. Тут остановился автобус и оттуда раздалась парольная фраза "Алендос!" - помахал во тьму нутра автобуса, потом оттуда высунулась голова
ZR[116rus], а тем временем из автобуса выгружались сплавщики - никогда не думал, что в мерседесовский микроавтобус может уместиться столько барахла и деталей катов.
Приехал домой в 20.00. Итого, время в пути составило 8,5 часов. Судя по
яндексу, я проехал 196 км, но на самом деле, скорее всего, около 210 (чортов велокомп!!! Тут, правда есть примесь и моей дурацкой привычки - не смотреть суточный пробег во время покатушки, типа как боюсь вспугнуть
).
Короче, прокатился с Ветерком!
Вход
Регистрация
Smartfeed RSS
FAQ
Поиск
На рекорд идёте?.
)
со мной была наша пушистая Пушинка, для которой это был первый выезд в "открытый космос" за последние 3 года. Вначале она сидела в рюкзаке, но потом, улучив момент во время моей остановки, мгновенно перелезла ко мне на шею. Так мы дальше и поехали 
в семейно-доступном, так сказать, образе 
