Многие говорят что втулки могут быть плохо смазаны или не так затянуты дык вот купил щя смазку решил протыркать всё =) в общем то опыт давний есть не большой но всё же вопрос инфо вот с этого же сайта тут - http://www.negonki.ru/index.php?showid=22 правильная?
Про насос понял, домашний не нужен, в авто лежит =)
Значит если купить полуслики из невигалов шипоку можно сделать? хм=))

_________________
Я - Вконтакте
Surly Ogre 29er 2013

Инфа правильная.
Шиповку можно.

_________________
о себе

Ага тока там видать по другому работает втулка.
"7. Приподнимите колесо за обод или покрышку - ось с оставшимися на ней деталями выпадет из корпуса втулки." - а у мну еще и со стороны звезд держит ключ там странный, т.е. его у меня нет а значит не выйдет, в статье нужно отметить что еще может пригодиться "странный ключик" =) смазки там не так уж и много, но хотяб исправим затяжкую тугую.

_________________
Я - Вконтакте
Surly Ogre 29er 2013

чтоб правильно отрегулировать конуса задней фтулки требуецо:ключ 17,конусной ключ 14\15\16 и сьемник кассеты с хлыстом
а да,чуть незабыл...умение этими инструментами пользовацо

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

Интересно что это =) после самой мало звезды тоесть в нем/под ней как бы черная крышка с надписью "lock 40 nm" о ней там ничего не говорили вот я и не задумался.

И да кстати не криво-рукий я, уж это собрать разобрать то =) и прекрасно понимаю те тонкости, просто если нет опыта то я больше изучаю чем делаю. Грубо скажем я не знал. Ключик купил бы если знал =(

_________________
Я - Вконтакте
Surly Ogre 29er 2013

lock 40 nm-это означает что эту гайку надо затягивать с усилием 40 ньютонов на метр.
Можно не снимая кассету подрегулировать противоположный конус/две гаечки/

_________________
Green River

Да понял но целью было еще и смазать)

_________________
Я - Вконтакте
Surly Ogre 29er 2013

Тогда приобрети съемник кассеты и ключ "хлыст".Найди где-нибудь в инете картинки как это делается.Инструменты эти были вроде в "Велоцентре".

_________________
Green River

смазывать не лезь,заводской смазки обычно хватает на сезон-другой вмеру активного катания
инструменты есть в спортивной семье
называюцо: хлыст

сьемник кассеты

_________________

веломеханик 89053125244 телефон и вацап
группа вконтакте

зимой катай - ибо качается техника и ноги.
Я, кстати, колеса наоборот "в камень" закачиваю зимой - попробуй, поймешь почему.
Не забудь после смазки цепь насухо вытереть ветошью снаружи, иначе грязи наберешь. Аваланчи очень короткие, из всех апгрейдов рекомендую купить вынос подлиннее (я при росте 172см и раме S брал вынос 14 см.), станет намного легче ехать (перед покупкой напиши тут свой рост и ростовку вела). Изучи ветку форума "чем смазывать цепь", не вздумай пользовать ВД 40. сразу купи нормальные топталки - не мучайся. Инструменты и прочее можно (и нужно) брать поддержанные тут на форуме - сильно сэкономишь. Насос не цепляй к раме, вози в рюкзаке - изгадится иначе. Если планируешь катать много - велотрико с памперсом спасут твою задницу. Во втулки вилку и каретку сам не лезь, будешь экономить на механиках - потеряешь на новых деталях. Наклей скотч на раму (в местах где ее касаются тросики переклюков, и купи\сделай защиту на перо.

Обязательно нужно: Шестигранники, насос, заплаты, запасная камера, изучать форум.
Вторично: шлемы, фонарики, габаритки (в темное время на дороге нужны), зеркала, багажники, крылья.

Лично от себя советую - купи замок на цепь - мыть ее в бутылке с керосином легче и чище всего.

П.С. Любые велосипедные тросики легко перекусываются - изучи ветку "Угнали" дабы не пополнить ряды потерпевших. Стоит для пристегивания купить толстую цепь.. но вес..

_________________
велосипеды: Энурез, Хутор, Черный властелин и Жиртрест.
тел. 8 9О5О 2четыре5семь46 Продаю вилку и прочее.
Группа в контактах.
"Вредные советы"

http://spk-energo.ru

логично. на этот рост надо эмку. с ростовкой длина верхней трубы меняется, к сведению, притом существенно поэтому подбирать ростовку надо заранее правильно, чтобы не мучиться потом со спиной, руками и просто нервами.

_________________
резюмешка

WD40 WaterDispersant Вапче не смазка... Прально грят... Цепь снаружи должна быть блястящая, чистая и сухая... Мне не всегда удается... Насос в рюкзаке удачное решение. Вело трико с памперсом... ХЗ... Если на бриветы то наверное решает... Для туризма, все таки наверное седло удобное .опе решает больше... Возможны варианты, это на своей шкуре/опе испытать надо... Экономить на механиках? Если закатываешь далеко, то навыки переборки узлов вела тебе только помогут, механики не везде водятся... По первости обязательно к мехам... И смотри внимательно, что они делают... Всякие защиты типа скотча и неопренки на перо - гуд, но не обязаловка... Не убъют раму до непригодности...
З.Ы. Берешь вел, сильно не заморачивайся... Покатайся с людЯми, которые уже давно в седле, общайся, спрашивай (форум хорошо, но живое общение лучше), никто не откажеться поделиться опытом... В итоге, поймешь, что с чем есть... Буквально сезона хватит. )

_________________
Кастомный Jamis Durango SX... ВелоРоллоКлуб "На Колесах" Новосибирск

М-ка тоже мне коротка, там ЕТТ не на много длиннее С-ки, только стендовер выше. гораздо.

2kaltenbruner: катался и не раз на аве 3.0 2007 года - под мои 174 она достаточно длинная оказалась со стоковым выносом чёт около 90мм. даже непривычно длинная была, хоть и рассчитана под мой рост. возможно, в разные годы разная геометрия была. или у меня руки короткие но на других эмках я такого не ощущал.

_________________
резюмешка

kaltenbruner, а тебе и правду М-ку надо, Мыша прав

_________________
Гонщикам - гонки, туристам - походы, клоунам - цирк (с)
активно недолюбливаю лжецов, подлецов и мерзавцев. Глупцов тоже не жалую.